Mon AM 60 SP

Salut,

Voici quelques photos de ma moto.
Ca faisait longtemps que ça me travaillait....
Marre des bouchons sur le trajet du Taf...
N'ayant ni les moyens, ni l'envie de passer le permis moto, je cherchait une solution qui ait quand même un minimum de gueule dans un budget correct...et je suis tombé sur cette Bécanne... 
L'AM60 SP en rouge mat.
Bon, pour le moment seulement 360 Km au compteur (elle comme moi ), mais je ne suis pas déçu.

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Une belle gueule 
Je te souhaite beaucoup de plaisir au guidon de ta moto 

Un bon petit outil qui fera son travail. Idéal pour rouler aux vitesses réglementaires. Sympa le kick de démarrage, et la béquille centrale !
Ne prends pas de risques inutiles dans le trafic, et fais quand même attention aux surchauffes si immobilisations longues moteur tournant, le moteur a besoin d'air pour refroidir !

boujou les amis

  archétype de la brêle qui séduit le débutant... bonne route à donf   

    à la r'voyure
alain

Zarathoustra a écrit:Un bon petit outil qui fera son travail. Idéal pour rouler aux vitesses réglementaires. Sympa le kick de démarrage, et la béquille centrale !
Ne prends pas de risques inutiles dans le trafic, et fais quand même attention aux surchauffes si immobilisations longues moteur tournant, le moteur a besoin d'air pour refroidir !

Salut Zaratoustra,

Merci pour le conseil, et effectivement, c'est pas avec ça que je risque de me faire flasher....
En même temps, le but n'est pas d'aller vite, mais de gagner du temps et de prendre du plaisir dans des ballades. 

Bonne journée. 

belle machine 

Salut,

Profites en bien.

Bien belle 

  belle bécane  et comme tu dis " le but c'est de me faire plaisir" alors bonne ballade 

Salut,

Un petit point à presque 1600 Km.
Rodage terminé et première révision effectuée.

Toujours aussi content du look. 
Je la sort autant que possible pour aller au boulot (un peu plus de 50 Km par jour aller/retour).
Aucun souci de fiabilité...enfin, faut dire qu'elle dort à l'abris et sort essentiellement par temps sec.

Au niveau des petits défauts pour le moment:

- La selle. Pas très confortable (Heureusement, je ne fait pas de longs trajets).

- La boite de vitesse. Le neutre est pas forcément simple à trouver. 

- La moto à tendance à caler. Peut être un problème de ralenti ou de pilote. 

- Le frein moteur qui est assez brutal. Faut faire gaffe.

Sinon pour le moment je suis satisfait du moteur et de la tenue de route.

Ha...un détail cependant, nous sommes passés à l'heure d'hiver...mais pas elle.
Faut que je trouve comment régler ça car pas de bouton apparents.

Salut,

Merci pour le retour, c'est très intéressant pour les éventuels acheteurs.

Cool la moto ! look sympa !

Fiable à 1 600 km, heureusement !

Je ne connaissais pas cette marque, il faut nous en dire plus 

KENZO a écrit:Cool la moto ! look sympa !

Fiable à 1 600 km, heureusement !

Je ne connaissais pas cette marque, il faut nous en dire plus 

Salut
,
Depuis le temps que tu es dans le monde de la moto, tu as déjà vu des motos à peine sortie de concessionnaire tombée en panne.

Heureux pour toi que tu sois toujours content de ton engin.
Le frein moteur c'est vraiment le plus des petits monos, ça amène un plus de sécurité sur les freinages. Mais le problème arrive des fois lorsque tu rétrogrades, car la roue arrière peut se mettre à glisser à la relâche de l'embrayage.
Le truc, quand tu rétrogrades, c'est de remettre un poil de gaz à la relâche de la poignée d'embrayage pour être plus ou moins au bon régime moteur lorsque tu te retrouveras sur le rapport inférieur. C'est un coup qui se prend très vite.

Papou a écrit:
Ha...un détail cependant, nous sommes passés à l'heure d'hiver...mais pas elle.
Faut que je trouve comment régler ça car pas de bouton apparents.

Hello,

Sympa en rouge, perso je viens d'acquérir la même en black mat (tout juste 100 kms ce soir).
Complètement d'accord avec toi sur le frein moteur, presque pas besoin de freiner si on anticipe bien...
Petite question, je ne trouve pas comment régler l'heure du compteur. Tu as trouvé ?

belle petite moto ,mon beau fils a la même il en est contents, le point mort est dur a trouver sur beaucoup de moto 

après c est une question d habitude

PG a écrit:

Papou a écrit:
Ha...un détail cependant, nous sommes passés à l'heure d'hiver...mais pas elle.
Faut que je trouve comment régler ça car pas de bouton apparents.

Petite question, je ne trouve pas comment régler l'heure du compteur. Tu as trouvé ?

Salut,
Non, j'ai pas trouvé...malgré avoir cherché sur le net et dans la notice.
Pour le moment, pas eu le temps de passer chez le concessionnaire pour poser la question.

NB: Dernière minute.
J'ai reparcouru le mode d'emploi et dans la description du tableau de bord, il est fait mention d'un bouton de réglage.
Et bien, je l'ai trouvé ce foutu bouton. Il est sous le compteur. 
Il permet de naviguer entre les différents indicateurs en faisant 1 clic.
Quand on est sur l'heure (elle clignote), un appui long sélectionne l'heure et nous permet de la régler.
Une fois l'heure réglée, un nouvel appui long fait passer aux minutes.
Une fois les minutes réglées, un dernier appui long valide le réglage.

Salut,

Bonne nouvelle