Qui roule en combinaison intégrale?

Salut,

1 ou 2 piece et avec le kit botte kp2 et les gants kp2 également?

Beaucoup trop chaud, vers chez moi ces tenues là

La combi, pas pour moi 




Je ne mange pas de ce pain là !

Salut,

J aurais dû faire ce sujet quand tu n'étais pas connecté

Lol

J'en ai une (combinaison) mais c'est pour la pluie (pas vraiment intégrale car pas la capuche intégrée  )..

en 125 je ne me vois pas mettre ça.

Par contre si j'avais une sportive (allez au moins un 600) et que je tâtais du circuit de temps à autre, je serai en combi intégrale avec les gants qui vont bien et comme je trouverai ça surement très bien , je la mettrai surement sur route aussi.

  

@BALDO 'est très content de celle ci:
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C'est plus un moule bitte, qu'une combinaison ça

Salut,

Notez l ajustement de la combinaison au niveau de la tête !

Avec une tenue pareille, ce n'est pas la glissade qui craint... mais l'enculade     

lio29 a écrit:Salut,

1 ou 2 piece et avec le kit botte kp2 et les gants kp2 également?

Ben pour moi la combinaison intégrale fait évidemment penser "piste" et donc déja il faut trouver des 125 istes qui roulent en "sportive" (je veux dire par là qu'il existe tellement de types de motos différent, que çà fait forcément peu de monde) et la "combi" étant sans doute ce qui protège le plus lors d'une chute à moto..........contre la glisse sur le bitume (et non contre percuter une bagnole ou pire un poteau) mais étant aussi sans doute le plus contraignant à mettre et le plus inconfortable dés qu'on est plus sur la moto ...

Donc pour moi réservé à celui qui va faire de la piste ou alors à celui qui part faire une longue balade avec sa sportive. 

Celui qui se fait "plaisir" au guidon de sa bécane tout en devant l'utiliser pour aller bosser va sans doute trouver un équipement plus "pratique".

Ou sinon les autres "tenue intégrales" que je connais, c'est à l'inverse pour ceux qui partent "loin" faire un trip avec un méga trail genre KTM Adventure, grosse BM.

Par exemple chez BMW pour l'été tu as le blouson GS RALLYE AIR, ainsi que le pantalon GS RALLYE AIR. 

610 Euro le Blouson et 400 le pantalon

Mais pour la saison froide çà existe aussi en Goretex a 1000 Euro le blouson et 720 le pantalon

Logiquement faut rajouter les bottes BMW a 400 Euro qui vont bien et le casque "GS" a 600 ou 700 Euro. 

mais bon c'est pas vraiment de la "combinaison" mais plutot un "ensemble" adapté à la pratique du "tout chemin" .

Pas certains que çà soit le plus adapté si on prend la bécane pour aller au boulot

boujou les amis  (e)

- pas moi    

   à la r'voyure
alain

BALDO a écrit:Avec une tenue pareille, ce n'est pas la glissade qui craint... mais l'enculade     

S L C   (e)

> totalement hors sujet 
- regardez la tenue des "motards" cet été     à part celui qui fait la route pour un voyage comme par exemple les étrangers, on voit souvent des tenues "légères" et même vu le vrai biker barbe au vent sur un bicylindre américain en casque jet, T shirt et tennis... roulez...

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:S L C   (e)

> totalement hors sujet 
- regardez la tenue des "motards" cet été     à part celui qui fait la route pour un voyage comme par exemple les étrangers, on voit souvent des tenues "légères" et même vu le vrai biker barbe au vent sur un bicylindre américain en casque jet, T shirt et tennis... roulez...

   à la r'voyure
alain

bah je lui souhaite de ne jamais avoir à glisser sur le bitume.....................................................

Ma tenue règlementaire :

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J'ai des gants  

Alabasse 14 a écrit:S L C   (e)

> totalement hors sujet 
- regardez la tenue des "motards" cet été     à part celui qui fait la route pour un voyage comme par exemple les étrangers, on voit souvent des tenues "légères" et même vu le vrai biker barbe au vent sur un bicylindre américain en casque jet, T shirt et tennis... roulez...

   à la r'voyure
alain

pas faux! la tenue des bikers a bien changé.l'autre jour en balade sur la baule j'en ai croisé un sur une harley en chemise business manche relevées,jean,et sneakers blanche.

J'étais en vacances en Bavière et Autriche la semaine dernière, j'ai l'impression que les Allemands et Autrichiens sont plutôt bien équipés. Par contre il y a toujours un fraction qui roule très léger. Jusqu'au jour de la chute ...
Mention spéciale pour un motard roulant à vue de nez à 180 sur l'Autobahn en t-shirt, short et baskets ...

Pour en revenir au sujet, c'est une question intéressante. Je pense que la 125 étant plus orientée praticité au quotidien, la combi integrale doit etre plutot rare.

la tenue est souvent assortie au look de la moto... sur un 125 custom, on imagine mal le pilote en combi intégrale 

BALDO a écrit:la tenue est souvent assortie au look de la moto... sur un 125 custom, on imagine mal le pilote en combi intégrale 

C'est faux   

Salut,

En fait, le but de la question était surtout d'augmenter ma protection.

Actuellement, je suis en:
-casque scorpion exo 390 ece 22.05.
-blouson été sans dorsale norme minimale
-chaussure haute kp1
-gants kp1

J aimerai investir un peu mais le cuir, c'est lourd et cher.
Je ne roule pas en hiver et un peu au début du printemps et en début d automne.

Je "zieute" le net mais les infos, vous le savez, seront plus pertinente ici.

un jean en kevlar

Salut,

Et, je n'ai aucun pantalon spécial moto. Seulement un jean classique.
Je sais :

voilà donc une piste pour améliorer ta protection