Honda CG125 Spécial Edition 2023

Pourquoi Honda France ne propose pas une Spécial Edition en France, perso 

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Magnifique :
 https://www.youtube.com/watch?v=X61k6ZkYQDQ&ab_channel=MAFilms

En plus vendu en Inde 
64,000.00 Indian Rupees =
731.82 Euros !!!!!!!!!!

Salut,

Et pourquoi malheureusement

boujou les amis 

- une très bonne mob qui fait le bonheur des pays "en voie de développement" et qui ferait le bonheur des motards raqués des pays "développés"

  à la r'voyure et vive le forum 
alain

N'ai craintes. Vu comme ça part en cacahuète, ce sera bientôt nous le pays en voie de développement....

Sauf que chez nous elle serait à 2900€ minimum

Salut,

Et même à 2900€, elle serait très bien.

Rogerdesardennes a écrit:Pourquoi Honda France ne propose pas une Spécial Edition en France, perso 

Le moteur ne pourrait pas passer les normes euro 5.

phifi a écrit:

Rogerdesardennes a écrit:Pourquoi Honda France ne propose pas une Spécial Edition en France, perso 

Le moteur ne pourrait pas passer les normes euro 5.

Il suffit de lui coller celui de notre CB125F non peint et d'y ajouté un faux clic 

Certes, mais dans ce cas là le constructeur trouvera que ça fait double emploi et qu'il vaut mieux garder la moto la plus moderne, qui (en plus) mui procurera une meilleure marge.

phifi a écrit:Certes, mais dans ce cas là le constructeur trouvera que ça fait double emploi et qu'il vaut mieux garder la moto la plus moderne, qui (en plus) mui procurera une meilleure marge.

Je ne dirais pas comme toi, vendue au même tarif que notre Cb125F, cette moto aurais sa clientèle, clientèle peu être encore plus importante que notre CB125F

Pas de Honda CG125 chez Honda India, la seule bécane a frein tambour c'est la CD110
https://www.honda2wheelersindia.com/products/motorcycle

Du coup le garage d'Al-Karam c'est au Pakistan 
Et donc Honda Pakistan:
https://www.atlashonda.com.pk/cg-125s-red-se/

255 900 PKR çà fait 861 Euro et à ce faible tarif on suppose que c'est pas forcément pour toutes les bourses. 

A noter qu'il est toujours "intéressant" de constater que dans les pays soit disant dévelopés on en est à emm*rder le monde car il faut que les véhicules soient de moins en moins polluant (en gros on est largement plus exigeant sur ce que doit relarger un véhicule qui consomme de l'essence ou du gasoil que ce que doit contenir un cigarette dont le tabac a pourtant baigné dans un mélange de produits chimiques toxiques VOLONTAIREMENT) tandis que dans certains pays, les véhicules peuvent avoir exactement la même conception qu'il y a 30 ou 40 ans chez nous.

Salut,

Attention, l' Inde par exemple veut interdire les motos de moins de 126 cm3 et passer à l'électricité pour ces modèles.

L'idée n'est pas mauvaise, surtout que pour que çà soit "réalisable" il faut donc que çà coute au pire le prix d'une 125 "thermique" et donc on voit que là bas çà coute moins de 1000 Euro une "125 thermique". 

Du coup on pourrait imaginer des 125 électrique "indiennes" arriver en France et se vendre le prix d'une "125 thermique low cost".