Le problème avec le traqueur PÉGASE MOTO

S L C 

- 16:55    je vais regarder dans la journée 

  à la r'voyure
alain

Merci philartis d'avoir partagé cette vidéo. Et merci à KinKin pour ces explications détaillées sur ce traqueur "sans abonnement".

video intéressante, tout est très bien expliqué !

donc à réserver aux petits rouleurs et avoir conscience qu'avec la disparition de la 2G le système sera vite obsolète.

boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord     pas tout à fait d'accord avec le titre du sujet qui aurait du être "les problèmes"
- je n'ai pas de solution     

  à la r'voyure
alain

Salut,

C'est bien pour récupérer la moto en cas de vol sauf si le gars l'a planqué dans un souterrain vite fait.

Personnellement j’ai planqué un Airtag sur la mienne. C’est du tracking passif, mais la pastille ne coûte que 30€ et pas d’abonnement.

Bon, c'est bien gentil ça vidéo, mais il oublie de dire que tout c'est systèmes ne sont pas fiables, loin de là, de plus très cher

Karna a écrit:Personnellement j’ai planqué un Airtag sur la mienne. C’est du tracking passif, mais la pastille ne coûte que 30€ et pas d’abonnement.

30 € l'machin avec une portée de 10 mètres (https://www.troyes-obs.fr/technologie/309723/quelle-est-la-portee-dun-airtag-distance-et-portee-expliquees/). Ma bécane, à 10 mètres, je la vois En plus il faut un iPhone

atap a écrit:Bon, c'est bien gentil ça vidéo, mais il oublie de dire que tout c'est systèmes ne sont pas fiables, loin de là, de plus très cher

Tu as bien regardé la vidéo atap ? Parce que justement, c'est ce que KinKin dit à propos de ce traqueur, son manque de fiabilité, la facilité pour un voleur de brouiller les ondes le temps de trouver le traqueur et de le désactiver et pour finir les problèmes liés au type de réseau qu'il utilise, la 2G qui va devenir obsolète à moyen terme.

Oui bien sur, je voulais dire qu'ils ont tous plus ou moins c est problèmes la

swazen a écrit:

Karna a écrit:Personnellement j’ai planqué un Airtag sur la mienne. C’est du tracking passif, mais la pastille ne coûte que 30€ et pas d’abonnement.

30 € l'machin avec une portée de 10 mètres (https://www.troyes-obs.fr/technologie/309723/quelle-est-la-portee-dun-airtag-distance-et-portee-expliquees/). Ma bécane, à 10 mètres, je la vois En plus il faut un iPhone

Le but de l'airtag c'est de retrouver sa moto en cas de vol, avec l'aide de la police. Mieux vaut avoir une portée de 10m, qu'aucun moyen de pouvoir la retrouver. Par contre, oui, c'est Apple only.

Un airtag étant passif, il "borne" dès qu'un iphone (n'importe lequel) passe à proximité. Renvoyant ainsi sa dernière position connu aux serveurs d'Apple, faisant redescendre l'info sur son propre iphone. Si la moto ne bouge pas et "ping", on peut ensuite aller voir sur place pour finaliser la détection. A titre d'exemple, ma moto est stationnée en sous-terrain, dans une impasse, mais elle borne au moins 1 fois par jour.

atap a écrit:Oui bien sur, je voulais dire qu'ils ont tous plus ou moins c est problèmes la

Ha oui, je te rejoins dans ton raisonnement

Karna a écrit:

swazen a écrit:

Karna a écrit:Personnellement j’ai planqué un Airtag sur la mienne. C’est du tracking passif, mais la pastille ne coûte que 30€ et pas d’abonnement.

30 € l'machin avec une portée de 10 mètres (https://www.troyes-obs.fr/technologie/309723/quelle-est-la-portee-dun-airtag-distance-et-portee-expliquees/). Ma bécane, à 10 mètres, je la vois En plus il faut un iPhone

Le but de l'airtag c'est de retrouver sa moto en cas de vol, avec l'aide de la police. Mieux vaut avoir une portée de 10m, qu'aucun moyen de pouvoir la retrouver. Par contre, oui, c'est Apple only.

Un airtag étant passif, il "borne" dès qu'un iphone (n'importe lequel) passe à proximité. Renvoyant ainsi sa dernière position connu aux serveurs d'Apple, faisant redescendre l'info sur son propre iphone. Si la moto ne bouge pas et "ping", on peut ensuite aller voir sur place pour finaliser la détection. A titre d'exemple, ma moto est stationnée en sous-terrain, dans une impasse, mais elle borne au moins 1 fois par jour.

Merci pour tes précisions Karna, je ne pensais pas que n'importe quel iPhone passant à proximité de l'airtag renvoyait l'info sur les serveurs d'Apple puis la faisait redescendre sur ton appareil. Dans ce cas, effectivement, c'est un moyen très peu coûteux d'avoir une chance de localiser sa bécane en cas de vol. Bon, faut quand même avoir "la chance" qu'un iPhone passe à proximité mais comme tu le dis, il vaut mieux ça que rien

J'avais oublié également de dire que si l'airtag s'éloigne du téléphone auquel il est rattaché, ce dernier reçoit une alerte. J'ai déjà eu des faux positifs en allant dans un magasin et que je sortait de la zone de détection de l'airtag. Il est bien sûr possible de déterminer des zones de "stationnement" du véhicule pour ne pas recevoir sans cesse des alertes (mon garage est éloigné de ma maison par exemple).