Pertinence d'avoir des sur-gants?

Tout d'abord bonjour à tout le monde en vous souhaitant une bonne et heureuse année 2023!

Ma question s'adresse à celles et ceux qui roulent en hiver: avez-vous un retour d'expérience à partager en étant équipé de sur-gants ?
Je roule toute l'année. Après avoir acheté des gants hiver 1er prix qui ne faisaient pas le taf (même avec des sous-gants en soie), j'ai investi l'année dernière dans une paire de gants chauffants avec batterie amovible. Plutôt bien, dommage pour l'autonomie bien trop faible mais je ne voulais pas être relié à la moto par des fils, question je dirais.... pratique/psychologique.
Même avec des sous-gants et gants chauffants, il m'arrive d'avoir froid aux mains quand la température tend vers 0°C. Sachant que la sensation de froid est renforcée avec l'air, je me disais que ça pourrait être une bonne solution car ils sont censés être coupe-vent.

Je ne suis pas un adepte des manchons et des pare-mains...
Suis-je trop frileux? Suis-je condamné à souffrir l'hiver ??

Merci pour vos retours !

Je vais apporter mon expérience, je ne roule plus l'hiver ou peu mais j'ai pas mal roulé

Je parle du vrai froid, en dessous de 0, le pire de mémoire, roulé par -7°C 

- Gants Hiver (même chers) avec sous gants ou pas : ça va 10-15 kms et le froid prends gentillement au bout des doigts, puis main complète, c'est fichu.

- Poignées chauffantes sur la moto : Tu sens la chaleur au niveau de la paume mais pas sur le bout des doigts, de plus les gants hiver sont + épais alors ils t'isolent aussi de la chaleur des poignées,  bref même si c'est un +, pas top non plus.  

- J'ai eu une 1050 Vtrom avec les pares mains, ça retarde l'arrivée du froid de quelques kms mais tu auras froid à un moment.

- Gants chauffants à batterie (ma femme à ça) : C'est mieux déjà, ça chauffe toute la main, bon l'autonomie est limitée et ça ne chauffe pas très fort.

- Gants chauffants qui se branchent sur la moto (ce que j'ai) : Là c'est le top, j'ai 6 positions de chauffe, je ne peux pas mettre au maxi, trop chaud   Et aucun soucis d'autonomie.  Par contre, il faut effectivement passer le fils dans la doublure du blouson, tirer un câble de la batterie moto et quand tu t'installes, brancher les gants, le câble... (via des petites prises style Jack), c'est un peu fastidieux mais je te garantie l'éfficacité.  (je branche tout ça si 50 bornes à faire on est d'accord, si 5 kms je mets les mêmes gants sans me faire chi.. avec cette "gymastique" de branchement) 

Petit truc sympa, j'ai équipé mes deux bécanes avec ce câble et j'ai un chargeur-maintien de batterie pour les périodes où les motos ne sortent pas, j'ai acheté des prises identiques aux gants et je passe par la prise qui sert à alimenter les gants pour recharger / maintenir la batterie, c'est rapide sans démonter la selle et tout 

boujou les amis

- je pilote conduis (presque) tous temps 
- aucune expérience des sur gants que je ne conseille pas pour la perte qu'ils causent de la sensibilité des commandes, dommage que tu ne sois pas adeptes des manchons, c'est moche mais très efficace et sans consommation

   à la r'voyure
alain

coucou a tous 
perso j'ai des sur-gants que je n'utilise que pour la pluie car oui ca coupe le vent mais n'ont aucune capacité  thermique.
En grand froid je porte des sous gants dans mes gants gore tex. 

Salut,

Je ne roule pas l hiver mais bosse dehors et je te conseil d avoir chaud plutôt que froid.
Si cela réponds à ta question ???

Il n'y a pas mieux que les manchons. Ils sont très très efficaces pour le vent, la pluie et le froid.
J'ai roulé il y a une éternité  avec des manchons pour aller travailler par des températures largement en dessous de 0. Heureusement que je les avais. 
Ça paraît gênant au début mais en fait, on n'a pas vraiment besoin de voir les boutons des clignotants.
C'est moche mais on n'a pas froid aux mains 

Pour avoir eu des manchons sur mon ancien vélo je confirme : moches mais pratique

manchons + gants chauffants, y'a pas mieux et c'est la seule solution si tu as, comme moi,  le syndrome de raynaud !

évites les sous gants qui risquent de faire des "points de pression" et donc entraîner un inconfort et du froid au bout d'un moment

as tu des gants chauffants de marque connue ou du "made in china basique" ? 

à titre d'exemple, j'ai des esquad bugaty livrés d'origine avec 2 jeux de batteries, chaque jeu permet au minimum 3 heures de route.
je te conseille de les mettre en marche au minimum dès le départ, sans attendre d'avoir froid, plutôt que d'attendre de ressentir les doigts engourdis par le froid et de les mettre au maxi

Moi aussi j'utilise des manchons.
Et avec , jusqu'à +5 deg, je garde mes gants d'été sans jamais avoir froid aux doigts.

Je suis dans le Var, donc pas forcément le mieux placé pour parler du froid (du vrai, pas des petites gelées matinales) mais j'ai acheté des surgants étanches et franchement ça facilite pas la conduite (pilotage si vous préférez) on perd trop de sensations et de precisions ... Du coup, hop rangés et plus utilisés.
Maintenant quand il pleut ou qu'il fait trop froid j'utilise un surcorps complet avec chauffage et radio intégré ... Ma voiture.

Merci pour vos retours !
J'ai des Furygan heat genesis, la fiche technique annonçait une bonne autonomie mais finalement je les recharge tous les 2 jours pour pas tomber en panne de chauffe pendant que je roule. C'est un peu le mauvais point des gants avec batterie amovible. Certes c'est essentiellement pour des trajets maison-travail, environ 20 min. J'ai quand même résolu une bonne partie du problème avec ces gants-là, ça faisait 2 ans que je me prenais des crevasses sur les mains...
Bon ok pour les manchons je vais reconsidérer la question ! Même si visuellement....bref! J'ai encore le curseur qui balance + vers l'esthétique que vers le confort ! Mon équipement a pas mal évolué depuis le début tout de même.

Merci à vous en tout cas !

boujou les amis

 
- si tu balances encore entre esthétique et confort c'est que tu n'as jamais eu froid aux mains   
- perso les manchons ne sont pas inesthétiques, au contraire il font le style baroudeur qui roule tous temps et comme il en faut pour tous les goûts   

  à la r'voyure
alain

 .J'ai eu beaucoup roulé l'hiver , maintenant , moins. Les manchons sont , pour moi, irremplaçables ;Vite mis en place , faciles à enlever et ranger , protègent du froid et de la pluie; je les ai mis pour les rares balades que je fais pendant l'hiver, et , même l'été ils seront dans les sacoches : quand il pleut , c'est vraiment un +