Re: moto gp 2023

par **lio29** Sam 30 Sep 2023 - 18:23

Salut,

Demain, c'est Le gp du Japon :

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Jorge Martin est en forme good

Quartataro est encore mal barré.

par crackers Sam 30 Sep 2023 - 18:45

la course sprint ce matin était intéressante, Zarco est bien parti il aurait même pu faire un podium mais il lui a manqué quelques tours, peut-être demain !!!
Martin est bien partie pour le classement général, il a bien progressé depuis quelques temps il ne chute plu, bravo pour cette victoire; Pecco un peu en retrait, en mode gestion....
a voir demain 8h !!

par **lio29** Sam 30 Sep 2023 - 18:47

Salut,

8h, je me lèverais juste. Le devoir conjugal avant tout Very Happy

par bruno1963 Dim 1 Oct 2023 - 6:31

lio29 a écrit:Salut,

8h, je me lèverais juste. Le devoir conjugal avant tout

par bruno1963 Dim 1 Oct 2023 - 6:33

Une première victime de taille dans la restructuration de Honda

La restructuration interne lancée par Honda entraîne un premier effet notable : le départ de Shinichi Kokubu, son directeur technique général.Il pourrait s'agir d'une des premières mesures prises par la direction de Honda, soit pour tenter de retenir Marc Márquez, soit pour opérer les changements de toute façon nécessaires en vue de l'avenir. Shinichi Kokubu, directeur technique général du programme, n'était pas en Inde le week-end dernier et il manque toujours au poste dans le stand Repsol Honda cette semaine alors que le constructeur aborde son Grand Prix national, à Motegi.

Aujourd'hui, la marque à l'aile dorée évalue différentes options pour le remplacer à ce poste. Il est très probable que Tetsuhiro Kuwata prenne cette place dans quelques mois, lui dont le rôle est aujourd'hui plus administratif que technique.
Arrivé chez Honda en 1986, Shinichi Kokubu a évolué dans plusieurs départements du constructeur, principalement en lien avec le MotoGP bien qu'il ait également été impliqué en Formule 1. En 2003, il était en charge du châssis de la RC211V, premier prototype du constructeur à l'aile dorée pour la catégorie MotoGP. En 2008, il a également été nommé chef de projet pour la deuxième génération de ces machines, la RC212V. Devenu directeur technique en 2012, il est passé au poste de directeur général de la division technique et du développement en 2016.Le départ de Shinichi Kokubu représente un changement significatif, notamment parce qu'il intervient en milieu de saison et alors que Honda est en train de repenser sa structure pour tenter de sortir de la situation difficile dans laquelle se trouve actuellement le constructeur.
Lanterne rouge parmi les cinq marques actuelles du MotoGP, avec seulement 123 points au classement des constructeurs et moins de 50 points pour ses pilotes les mieux classés (Álex Rins et Marc Márquez), Honda se trouve aussi en bas de classement avec son équipe officielle, sponsorisée par Repsol, qui n'a glané que 61 points en 13 Grands Prix, avec des pilotes lourdement touchés par les contre-performances et les chutes.L'avenir du programme est sujet à toutes les spéculations depuis que Marc Márquez a été dit en discussion avec l'équipe Gresini Racing, partenaire de Ducati. Honda a fait savoir qu'une éventuelle volonté de rupture de son pilote star ne se heurterait à aucun blocage, bien qu'il reste un an de contrat au #93. En piste, l'Espagnol a réduit sa prise de risque et se contente de résultats modestes, mais c'est en coulisses que cela se joue principalement. Plusieurs réunions ont eu lieu depuis le GP d'Italie au mois de juin, et Alberto Puig est en charge de recruter de nouveaux ingénieurs à la demande de Márquez.
Jusqu'ici déçu par les progrès de sa machine, et notamment par ce qu'il a vu du prototype 2024 il y a deux semaines lors du test de Misano, le pilote a fait savoir qu'il prendrait une décision quant à son avenir "autour de l'Inde ou du Japon", avant d'entretenir ces derniers jours un grand flou sur la question.

par **lio29** Dim 1 Oct 2023 - 9:22

Salut,

L écart se resserre entre bagnaia et martin:

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par bruno1963 Dim 1 Oct 2023 - 10:49

et oui , c est pas finit , belle course , pauvre zarko , pas de chance , belle course de mm93 cela fait plaisir de le revoir aux affaires

par bruno1963 Dim 1 Oct 2023 - 11:08

et si Yamaha avait passé un partenariat avec suzuki , rien que pour leur moteur , c est juste mon idée , qui m as trotté dans la tète , mais bon l honneur des japs auraient pris un coup

par crackers Dim 1 Oct 2023 - 11:58

punaise la remontée de Zarco !! et mince une chute, un règlement ...qui fait chier pour 5m de piste...il avait les moyens et le feeling aujourd'hui ....dommage

par bruno1963 Dim 1 Oct 2023 - 12:19

crackers a écrit:punaise la remontée de Zarco !! et mince une chute, un règlement ...qui fait chier pour 5m de piste...il avait les moyens et le feeling aujourd'hui ....dommage

par jerome6095 Dim 1 Oct 2023 - 15:33

je suis dégoûté pour zarco (quelque chose de pas claire la dedans par rapport au règlement ) vu la remontée qu’il a fait

par **lio29** Sam 14 Oct 2023 - 10:57

Salut,

Et voilà, après avoir ultra dominé le championnat jusqu'à cette chute, pecco bagnaia vient d'être détrôné par Jorge Martin après la course sprint :

https://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2023-en-Indonesie-Le-sprint-pour-Martin.htm

par bruno1963 Sam 14 Oct 2023 - 17:22

fait de bruit jorge , mais il avance doucement , si les rouges ne le bloque pas il sera champion du monde

lio29 a écrit:Salut,

Et voilà, après avoir ultra dominé le championnat jusqu'à cette chute, pecco bagnaia vient d'être détrôné par Jorge Martin après la course sprint :

https://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2023-en-Indonesie-Le-sprint-pour-Martin.htm

par jerome6095 Sam 14 Oct 2023 - 21:26

par crackers Sam 14 Oct 2023 - 21:59

Martin est au-dessus des autres depuis quelques GP
Il maîtrise vraiment sa moto et il ne chute pas...

par bruno1963 Dim 15 Oct 2023 - 6:10

[th]Pilote[/th][th]Grille[/th][th]Temps qualif.[/th][th][/th][th][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/th][th][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/th][th][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/th][th][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/th][th][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/th]

L. Marini Ducati · #10	1	1:29.978
M. Vinales Aprilia · #12	2	1:30.009
A. Espargaro Aprilia · #41	3	1:30.132
F. Quartararo Yamaha · #20	4	1:30.516
B. Binder KTM · #33	5	1:30.698

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J. Martin Ducati · #89	6	1:30.742
F. Di Giannantonio Ducati · #49	7	1:30.766
M. Marquez Honda · #93	8	1:30.864
M. Bezzecchi Ducati · #72	9	1:30.908
J. Miller KTM · #43	10	1:30.970
E. Bastianini Ducati · #23	11	1:31.061
M. Oliveira Aprilia · #88	12	1:31.193
F. Bagnaia Ducati · #1	13	1:30.626
J. Zarco Ducati · #5	14	1:30.713
F. Morbidelli Yamaha · #21	15	1:30.729
P. Espargaro KTM · #44	16	1:31.006
R. Fernandez Aprilia · #25	17	1:31.031
A. Fernandez KTM · #37	18	1:31.034
J. Mir Honda · #36	19	1:31.143
T. Nakagami Honda · #30	20	1:31.192
A. Rins Honda · #42	21	1:31.458

par bruno1963 Dim 15 Oct 2023 - 8:49

Après 11 années passées ensemble, l’officialisation du départ de Marc Márquez de Honda à la fin de la saison 2023 et son arrivée dans le giron de Ducati entraînent en cascade toute une série de questions et de supputations. Dans un premier temps, Johann Zarco, qui avait choisi de passer les saisons 2024 et 2025 chez LCR plutôt que de remettre son avenir en jeu une année supplémentaire chez Ducati, semblait tout désigné pour remplacer Marc Márquez au sein du team officiel Repsol Honda d’autant qu’il possède apparemment un contrat direct avec le HRC

Mais en MotoGP, rien n’est jamais simple et les intérêts en jeu prennent souvent le pas sur une apparente logique. Ainsi par exemple, le team LCR de Lucio Cecchinello a vraiment besoin d’un pilote du niveau de Johann Zarco pour pouvoir garantir certaines performances à ses nombreux sponsors.
Déshabiller Paul pour habiller Jacques au sein de la même maison ne semblait pas forcément la bonne solution pour Honda qui, de l’autre côté, a contacté d’autres pointures, tels Maverick Vinales et Miguel Oliveira, tout en se gardant sous le coude Johann Zarco en cas de refus ou d’impossibilité définitive des intéressés.
Dans cet imbroglio en perpétuelle évolution, l’arrivée surprise dans le paddock du Grans Prix d’Indonésie de Guillaume Valladeau, l’agent de Johann Zarco, n’est pas passé inaperçue, et nos confrères de Canal+, par l’intermédiaire de Pauline Sanzey, se sont empressés de tirer les vers du nez de celui qui fait tout pour mettre Johann Zarco aux côtés de Joan Mir dans le team officiel Honda.

« Ca s’est décidé un petit peu au dernier moment mais c’est important que je sois là parce qu’il y a des discussions qui ont eu lieu, et c’était important pour Johann aussi que je sois présent. Je pense que tout le monde connaît un petit peu la situation au sein de Honda, donc il était important que l’on se voit avec certaines personnes, notamment LCR ou que ce soit également le HRC pour connaître un petit peu la situation de Johann pour la suite, même si aujourd’hui, bien entendu, on a un contrat LCR. Mais bon, il faut savoir aussi que l’on est sous contrat avec le HRC. La place, tout le monde sait que Marc Márquez est parti et maintenant il faut savoir qui va le remplacer, donc voilà, Johann a montré son intérêt aussi pour remplacer Marc Márquez au sein du team officiel. Maintenant, je pense qu’il est important dans les discussions de considérer tout le monde, voilà, parce qu’il y a des intérêts et il faut aussi considérer les personnes qui étaient là au départ. C’est important. Donc ce n’est pas à négliger et c’était important que je sois là, dans l’intérêt de tout le monde. Après, si c’est pour dire » est-ce que Johann va être dans le team officiel ou pas ? « , c’est évident que, voilà, Honda ils connaissent notre position, ils connaissent aussi la position de LCR, donc c’est toujours des discussions qui sont délicates, ils connaissent les intérêts de tout le monde. Voilà, mais ça avance dans la bonne direction et je pense que, voilà, ça devrait se mettre en place rapidement. C’est pour cette raison aussi que j’ai fait le déplacement et je serai également là en Australie. »

Quand on lui fait remarquer qu’Alberto Puig, le team manager du Repsol Honda Team, ne semble pas donner la priorité à Johann Zarco, Guillaume Valladeau répond…

« Oui, après, la vérité d’un jour n’est pas celle du lendemain. Moi je l’ai vu ce matin et aujourd’hui Alberto m’a aussi dit que, oui, pour lui Johann était très intéressant. Donc il me l’a confirmé. Ça fait déjà un petit moment qu’il me l’a confirmé. Vous savez, quand il y a des contrats en place, il faut aussi respecter les gens, et moi je fais partie de ces personnes là aussi : quand on est engagé avec un team, c’est important de le respecter, d’expliquer ce qui se passe et aussi de prendre en considération en tant que sportif la situation de Johann. Parce que voilà, Johann reste un compétiteur, et aujourd’hui quand vous avez la possibilité de prendre la place de Marc Márquez et de vous retrouver dans un team officiel, on ne peut pas négliger cette opportunité là. Mais moi j’insiste : c’est important que ça se passe dans de bonnes conditions et que tout le monde se respecte. »

La position de Johann Zarco est donc de rejoindre l’équipe officielle ?

« Si Honda nous fait une proposition ! Après, bien entendu, si Honda nous fait aujourd’hui la proposition de venir rejoindre le team officiel, on l’étudiera. Pour un pilote je pense qu’avoir le statut officiel , ça reste quand même quelque chose d’extraordinaire et une opportunité qui ne se présente pas forcément souvent. Donc dans la tête d’un pilote, c’est évident que c’est compliqué de refuser cette opportunité. Maintenant, Honda travaille très bien sur le sujet et je pense qu’ils s’entretiennent aussi avec LCR, et on trouvera les meilleurs compromis pour tout le monde, que ce soit pour LCR, pour le HRC et pour Johann. »

Malheureusement, l’impression générale est que Johann Zarco, quelles qu’en soient les raisons (contrats en cours, financières, nationalité, sponsors, palmarès, âge, etc.), n’est pas le choix numéro un pour remplacer Marc Márquez. Mais comme le dit lui-même son agent, la vérité d’un jour n’est pas celle du lendemain, et les semaines, les jours, les heures, qui viennent seront sans doute aussi mouvementées que capitales pour l’avenir du pilote français.

Guillaume Valladeau le sait bien, et c’est pour cela que son voyage inattendu se poursuivra en Australie la semaine prochaine…

par bruno1963 Dim 15 Oct 2023 - 8:56

pour zarko , pas évident d être bien dans tète

par bruno1963 Dim 15 Oct 2023 - 9:00

bon grand prix a tous , un petit podium de fabio serait super ouaiii

par jerome6095 Dim 15 Oct 2023 - 9:00

Merci Bruno bon gp à toi

par bruno1963 Dim 15 Oct 2023 - 9:03

:Da toi aussi l ami

jerome6095 a écrit:Merci Bruno bon gp à toi

par jerome6095 Dim 15 Oct 2023 - 9:04

Merciii

par **lio29** Dim 15 Oct 2023 - 9:24

Salut,

En tout cas, ça fait un beau suspens auquel personne ne s'attendait a'la fin de l'été.

par jerome6095 Dim 15 Oct 2023 - 9:45

Quelle bataille peco Maverick fabio clap

par **lio29** Dim 15 Oct 2023 - 9:53

Salut,

Un championnat de folie.

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par bruno1963 Dim 15 Oct 2023 - 10:47

beau grand prix , bravo pecco , et un super vinales , et un grand bravo , a aprilia , qui petite équipe bosse comme des fous , et un grand clap

a fabio , très belle course ,

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