La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
Salut,
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
Salut,
Pas bête en effet. 2 en 1 béquille pour stationné et béquille d atelier. En plus , ça va bien avec le style.
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
Bicylindre 4 t refroidi par air calé à 180° - 124 cm3 (44 x 41 mm) - 15 ch/11 000 tr/min Simple ACT entraîné par chaîne - 2 carbus Ø 18 mm - Boîte 5 rapports - Démarreur électrique - Transmission par chaîne - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante à 2 combinés - Freins à tambour, av. double came Ø 160 mm - Pneus 2,50/2,75 x 18" - Réservoir 10 l - 113 kg - 130 km/h.
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
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lio29 a écrit:Salut,
Pas bête en effet. 2 en 1 béquille pour stationné et béquille d atelier. En plus , ça va bien avec le style.
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
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pat 77 a écrit:Bicylindre 4 t refroidi par air calé à 180° - 124 cm3 (44 x 41 mm) - 15 ch/11 000 tr/min Simple ACT entraîné par chaîne - 2 carbus Ø 18 mm - Boîte 5 rapports - Démarreur électrique - Transmission par chaîne - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante à 2 combinés - Freins à tambour, av. double came Ø 160 mm - Pneus 2,50/2,75 x 18" - Réservoir 10 l - 113 kg - 130 km/h.
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
Salut,
Bof, seul le logo fait " sérieux "
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Re: La belle époque en moto ( et en photos ) !!!!!!!!!
Salut,
Ça, c'est déjà beaucoup mieux
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