Elle est enfin là !!!

Ça y est depuis hier, je suis l'heureux propriétaire de cette magnifique xsr 125 de 2022.

Première sortie sous la pluie, environ 2 min après être sortie de le concession, il s'est mis à pleuvoir, je me suis retrouvé trempé le temps de faire une dizaine de km. Après ça a été pour rentrer à la maison.

J'ai demander à ce que le sélecteur de vitesse soit remonter d'un cran, parce que je trouvais qu'il fallait trop "casser" la cheville pour passer les vitesses, depuis je trouve ça beaucoup plus fluide.

Première impression, je trouve la selle un peu dure, mais je vais attendre un peu afin de voir si c'est parce qu'elle est vraiment dure ou si c'est parce que je me crispe un peu due à mon inexpérience.
Par contre je pense changer les rétros car, étant assez carré je ne vois pas très bien derrière moi, j'ai beau essayer de les régler dans tout les sens j'ai mes épaules qui cache plus de la moitié des rétroviseurs, voir même le 3/4 selon ma position sur la moto.

Sinon mis à part ça je suis très satisfait de mon achat. 
Voici quelques photos.
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Salut,

Sûrement l une des meilleures motos 125cc actuelle.
Tu vas lui trouvée quelques défauts (dont la plupart seront remédiés) et surtout beaucoup de qualités.

Ps:sujet déplacé dans la bonne rubrique

Belle Yam 

 un très bon choix 

 te souhaite bonne route 

Slt félicitation, pour l embrayage tu as le coup d oeil.

    Moi c est Tock à la sortie d hier qui me l' à fait remarquer .
    IL va falloir que je le règle. ..
Au plaisir d une sortie un de ces 4

belle machine 

Ben quoi, c'est une XSR. Elle ne peut être que jolie

Oui XSR, est réussiela preuve arrivée 3ème des vente juillet 2022 catégorie 125
https://www.emoto.com/actualites/2022/marche-moto-juillet-2022-par-cylindrees-et-modeles-10131.php

En 125 il faut surtout noter les excellents chiffres de vente réalisés par Zontes, ..malgré que ça n'enlève rien aux qualités de l'XSR.

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Félicitation pour ta belle XSR

Pour la vision dans les rétros, c'est jamais parfait - faut pas hésiter à bouger un peu pour mieux voir ce qu'il se passe derrière.

A propos des rétros en bout de guidon, fait attention à ne pas amplifier le phénomène de micro vibrations dans le guidon du aux pneus à crampons (voir le post vibrations xsr)

trés jolie profites en bien

Salut,

Elle se maintient la ktm duke.