La nouvelle 125 ZONTES GK1 arrive

La nouvelles ZONTES 125 GK1 arrive

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Pour faire simple, c'est quasiment la même qu'une 125 SCRAMBLER, avec pour seules différences :

• 1 réservoir de 17L versus 20 L
  
• 1 hauteur de selle de 795 mm versus 820 mm
  
• 1 cache disque AV
  
• et hélas, un prix en hausse de 500 € (4 400 € vs 3 900€)
  

pour comparaison, une SCRAMBLER

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Pour infos, la ZONTES 350 GK3 arrive également avec 39ch et 5 500 €

DIDIER095 a écrit:La nouvelles ZONTES 125 GK1 arrive

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Pour faire simple, c'est quasiment la même qu'une 125 SCRAMBLER, avec pour seules différences :

• 1 réservoir de 17L versus 20 L
  
• 1 hauteur de selle de 795 mm versus 820 mm
  
• 1 cache disque AV
  
• et hélas, un prix en hausse de 500 € (4 400 € vs 3 900€)
  

pour comparaison, une SCRAMBLER
Pour infos, la ZONTES 350 GK3 arrive également avec 39ch et 5 500 €

La nouvelle couleur et le marquage sont vraiment top!

avec la qualité et le SAV Zontes, cette moto est une bonne affaire

Belle moto, pas donnée, mais les pneus ne m'inspirent pas !!

on est d'accord, les pneus CST sont pas terribles... mais pour le reste, c'est de la bonne qualité et avec le recul que l'on a, on sait que cette moto est fiable

bien : elle tutoie les prestations des japonaises ... mais aussi leur tarif ...

Salut,

J'aime bien cette évolution.
On attendra l essai presse dans quelques semaines

spartiate a écrit:bien : elle tutoie les prestations des japonaises ... mais aussi leur tarif ...

Ce qui est normal je trouve. De plus tout les défauts de la scrambler G1 que l'on connait sont rectifié et il y a un nouveau compteur TFT aussi. Je n'avais pas vu cette moto. Comme quoi c'est pas bon d'être trop absent.

D'après un revendeur Zontes, la qualité est même supérieure à une Japonaise qui par exemple sorte encore leurs échappement en acier. Zontes les faits en inox ainsi que la boulonnerie. On peu ne pas aimer le dessin des pneus CST mais ils accrochent super bien d'après la vidéo de Medhi. Il touche les cales pieds dans tout les virages. Sur sol sec est bien ensoleillé je l'avoue 

J'avais eu un coup de coeur pour la scrambler 1ère du nom, si j'arrive à avoir mon permis cette année j'irais voir la 350. Largement suffisant à mon gout.

Salut,

Un vendeur zontes qui encense le produit qu'il vends... .

Force est de constater que la marque est en effet qualitative.

Pour le compteur tft, ça reste un accessoire que certains n apprécient pas forcément @leoncino
Au fait, le A2 avance bien ?

Pas de très grand changement avec la g1 mais elle a une gueule d'enfer mais un peu trop de gadget, la trappe du réservoir élec, démarrage "sans clé",

Cela m'avait rebuté au moment de l'achat et pour les pneu moi je les ai changé par sécurité

lio29 a écrit:Salut,

Un vendeur zontes qui encense le produit qu'il vends... .

Force est de constater que la marque est en effet qualitative.

Pour le compteur tft, ça reste un accessoire que certains n apprécient pas forcément @leoncino
Au fait, le A2 avance bien ?

Je reprends le Aé avec les beaux jours. Croisons les doigts