VISSERIE CARENAGE TDR 125

Hello tous ;

Je suis un peu dans la panade car la TDR que je viens d'acheter ne possède plus une seule vis de carénage et n'a aucune des agrafes dans lesquelles ces vis se prennent.
Etrangement : tout tient ! Mais ce ne serait pas très sérieux de laisser la demoiselle ainsi.
Donc :
- quel diamètre pour le pas des agrafes qui se prennent sur le cadre ou ailleurs : 4-5-6 mm ?
- les boulons sont des Allen, mais quel diamètre 4-5-6 mm et quelle longueur ?

Il y aura certainement d'autres questions, mais j'ouvrirai un topic de restauration. Ce sera sympa car cette bécane a été bidouillée de ouf (genre... 2 ventilateurs type informatique montés pour refroidir le radiateur, radiateur en eau mais... vase d'expansion vide ! Ah, les ventilos ont de la lumière !!!).

Merci le fofo.

boujou les amis

- tu pourrais te renseigner auprès de notre excellllllllllent forum confrère Yam DTLC, les moustachus savent tout

à la r'voyure et vive le forum
alain

attend le passage de notre expert @phifi , il va savoir te renseigner avec précision

Très franchement je ne souviens pas des dimensions précises, c'est en majorité du 5mm et il y a beaucoup d'éléments commun avec les TDM et les FJR.

Merci tous.

Un gars MP m'a donné un lien Amazon, mais DTR.

Mais, du coup j'ai recherché pour TDR et voici :
https://www.amazon.fr/Alamor-177Pcs-Boulon-Car%C3%A9nage-Kawasaki/dp/B07KGBKJWD/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1OMWLQJ2YH6KC&keywords=Kit+Visserie+Car%C3%A9nage+TDR+125&s=automotive&sprefix=kit+visserie+car%C3%A9nage+tdr+125%2Cautomotive%2C93&sr=1-8

Seul problème : d'après les avis consommateurs, les vis pètent en les regardant...

Je te proposerais bien de les monter sans les regarder, mais j'ose pas..
..mon extrême sériosité, certainement.

La visserie pour DTR n'a pas grand chose à voir avec celle du TDR.
Sur ce site il ya de la visserie de bonne qualité, mais forcément ce n'est pas les mêmes prix
https://www.gn-moto.com/16-visserie

Merci pour le lien.
En effet phifi, mais les prix ne sont pas délirants non plus.

Pour les dimensions, si un propriétaire de TDR compatissant voulait bien en démonter 1 ou 2 et les passer au pied-à-coulisse ce serait le top !
C'est plus la longueur qui pose problème, 5-6 mm de diamètre c'est facile, mais si les boulons sont trop courts ils ne prendront pas dans le filetage, s'ils sont trop longs il seront en butée sur le cadre ou le réservoir avant d'être serrés.
Tu parles d'un binz pour 6-8 fixations ! MDR !