Présentation d'une Bretonne pur beurre ????

Ouioui a écrit:Salut Laura29   ""custom de préférence mais moderne"    

Je traduit par injection , euro 5 , led



hyusung à un bycilindre en 125 mais en bobber
vue sur le net qui pouurrait corresponde à ta recherche




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Merci pour ces retours . Effectivement le premier modèle avait bien retenue mon attention... mais en parcourant le forum, plusieurs soucis rencontrés avec la marque et avec ma poisse légendere, oserais-je tenter le diable ? mais les deux sont totalement dans le style recherché merci beaucoup ! 

Zarathoustra a écrit:la Pilder pas pour toi ! La selle est basse (70cm), mais la bécane fait plus de 2 mètres de long avec un réservoir démesuré et deux pseudos guidons bracelets loin, loin, loin de tes petites mains motardes... tu seras couchée sur le réservoir pour atteindre les commandes du bout de tes phalanges. Cela irait avec des commandes reculées... La position serait certes quelque peu sexy, mais pas commode du tout...
Je dis ça mais en fait faut essayer...

Ici un de mes petit-fils sur Pilder à moi vite revendue... il n'est même pas assis sur la selle
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Zarathoustra a écrit:la Pilder pas pour toi ! La selle est basse (70cm), mais la bécane fait plus de 2 mètres de long avec un réservoir démesuré et deux pseudos guidons bracelets loin, loin, loin de tes petites mains motardes... tu seras couchée sur le réservoir pour atteindre les commandes du bout de tes phalanges. Cela irait avec des commandes reculées... La position serait certes quelque peu sexy, mais pas commode du tout...
Je dis ça mais en fait faut essayer...

Ici un de mes petit-fils sur Pilder à moi vite revendue... il n'est même pas assis sur la selle

Adrien63 a écrit:Salut et bienvenue à toi. Possédant une Pilder et ne connaissant pas les 2 autres modèles, je ne peux que te conseiller la Pilder. Mais le mieux c'est que tu essaies chacuns des trois modèles pour te faire ta propre idée car nous sommes tous différents et chaque motos est différente également

Adrien63 a écrit:Ah mince c'est vraie que je n'ai pas pris le temps de lire tous les postes, je plaide coupable désolé

Zarathoustra a écrit:je l'ai acquise pour fêter ma retraite, ayant déjà une Brixton c'était pour moi une façon de partir en vrille autrement que de me baigner à poil dans les jets d'eau d'une fontaine ou d'aller tenter un club échangiste sado-maso au Cap d'Agde, je trouvais l'expérience pilder plus convaincante et durable. Impossible d'en voir une ni de poser mon noble séant dessus, après bien des hésitations et poussé par des 'allez, on ne vit qu'une fois, fais-toi plaisir' des potos, j'ai commandé le joujou à l'aveugle, la Zontes ou les Reiju tout autant inessayables, les japonaises ou la Mondiale ne me convenant pas (position de conduite), pourquoi ne pas essayer.
La bécane a de la gueule, c'est sûr, elle en jette. Une belle partie avant, des chromes là où il faut, tout est fait pour un bon visuel. Jusque là ça va, mais après ce n'est plus l'idée que je me fais d'une moto : trop de caches plastique qui pleurent la misère, un moteur qui ressemble à pas grand chose, un bras arrière et une chaîne démesurées avec un vide abyssal encore masqué par des caches en plastique qui finiront par se rayer. Cette moto on ne la voit pas bien vieillir... j'aurais préféré une conception plus rustique, plus métal, moins cheap, plus bratstyle avec un gros mono à ailettes bien violent pour emmener la bête.  Le bicylindre pas terrible pour emmener un truc aussi lourd dans les côtes, je comprends pourquoi la boîte a six vitesses... Mais surtout, des commandes aux pieds que je trouve très inconfortables et mal positionnées, ça ne donne pas envie de titiller du sélecteur, pieds trop à plat, sélecteur pas assez loin du talon, et totalement impossible à manoeuvrer avec des chaussures moto aux semelles épaisses anti retournement... peut-être avec des tongs  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Voilà, cette moto peut plaire à l'oeil, mais ne donne pas envie d'y mettre les mains... et rouler sur un engin à 4500 boules, je me sentais un peu bobo couillon d'avoir le cul posé dessus, bas en plus, en position bobber sans que ça n'est soit un... J'ai racheté une Brixton avec ABS, la Sunray, et je ne regrette qu'une chose, c'est qu'elle ne fasse pas 15cv.

lio29 a écrit:Salut,

La moto attire l'œil, c'est un fait.
Mais franchement, a 4500€ de la part d'un petit constructeur alors qu'en face, pour le même prix, on prend une marque reconnue avec des modèles de grandes diffusions aux performances plus élevées et avec un sav de qualité et une garantie qui a peu de chance d être utilisée.

Et puis, une moto, on peut encore la personnalisée avec des accessoires qui feront qu'elle sera unique au yeux du propriétaire

Adrien63 a écrit:Ah mince c'est vraie que je n'ai pas pris le temps de lire tous les postes, je plaide coupable désolé

lio29 a écrit:Salut,

Oh l'excuse du poids, ça ne se dit pas ça
Alors la batterie est montée ?

Zarathoustra a écrit:
Ici un de mes petit-fils sur Pilder à moi vite revendue... il n'est même pas assis sur la selle
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