Mash moto 125cc seventy euro 5

Bonjour, 

Voilà j'ai un ami qui veut acheter une 125cc moto mash seventy moteur GM Susuki euro 5 cette après-midi.Je ne connais rien à cette moto mais voyant sur you tube des vidéos beaucoup s'en plaignent qu'en pensez-vous et si il y en a qui en ont ça donne quoi merci ?

la moto est belle et pas chère, c'est tentant...

mais niveau fiabilité ce n'est pas ce qui se fait de mieux du tout... et le SAV (assuré par SIMA) est loin d'etre réactif.

aussi, le moteur n'a rien a voir avec Suzuki, il en a juste l'architecture (ils ont racheté des vieux brevets) mais le cahier des charges est bien différent... alliages, ajustements, visseries, joints, etc... ce n'est pas du Suzuki.

Merci mais sinon cela donne quoi niveau fiabilité ?

bof bof bof... ils se sont un peu améliorés mais les motos vieillissent quand même très mal.

attention aux discours rassurants des vendeurs

Pour être honnête, nous avons très peu de Mash sur le forum car généralement l'acheteur de ce type de moto est débutant et en a un usage utilitaire... hors sur le forum nous avons essentiellement des passionnés.

Le vendeur effectivement vend beaucoup de mash et lui a dit jamais aucun problème moteur,il y a un filtre à huile et mash à évolué.Aprés il a un scooter mash 50 jamais de problèmes.Donc veut rester mash.Sur internet il y a du pour et du contre,certains vont jusqu'à plus de 2 ans,d'autres tjrs des ennuis.
On m avait dit pour mon scooter mash city 125cc de pas l'acheter et je n'ai aucun problème après rien à voir avec une moto mash..sinon qu'il reste sur scooter mais autre marque,kymco,yamaha..c'est dommage qu'il perde de l'argent pour une moto si que des problèmes ensuite..?

Ce n'est pas un moteur Suzuki, mais un clone du moteur Suzuki.
La qualité de fabrication et celle des alliages utilisés est en dessous des préconisations de Suzuki.

Certaines Mash ont peu de pannes et d'autres beaucoup, par contre avec ou sans pannes elles rouillent relativement facilement.

Avec un peu de bol on peut tirer le bon numéro, mais bien sur la probabilité de pannes est largement supérieures aux motos de grandes marques.
En effet, même si une bonne partie des machines de marques connues sont produites en chine (ou autre pays d’Asie à pas cher), le process de fabrication et les contrôles qualités demeurent très élevés.

Salut,

Sûrement que c'est trop tard mais je déconseille. Le taux de panne est élevé et la reparabilite aléatoire suivant la motivation de l importateur.
Certains ont la chance d avoir des mash qui tiennent la route ( ) mais ils sont beaucoup moins nombreux que ceux qui s'en plaignent.
Mieux vaut mettre un billet en plus et acheté soit une cb125f ou une zontes.

A+lio

Re la moto n'a pas été achetée,après discussion.
Préfère attendre encore un peu soit pour acheter un scooter kymco x town ou yamaha Nmax,après avoir passé l'après-midi boutique et essayé mon scooter et les autres,qd à Honda même pas la peine,vue le prix pour un 125cc c'est poussé..il a pris goût au scooter mdr..On a fait les femmes,on vient de rentrer,on va se faire frapper lol...

Salut,

Le prix du neuf est devenu délirant bien que certains constructeurs ne font juste que mettre à jour leur prix.
Le n max, oui mais son moteur est juste.
Sinon, une bonne occase récente pourra satisfaire le banquier comme l acheteur.
Bonne idée l abandon de la mash.

A+lio

Salut,

Ça va rester sur kymco ou yamaha,en scooters,c'est qui l'a pris goût même pour la balade et vue l'économie en essence quand il a vue le plein de mon mash 9 € pour 7 litres et lui 12 litres 28€ en moto 125...euh pas photo en sachant que ça va monter si l UE vote l'embargo..le scooter 125cc exploser en vente.Un réservoir de 8 lltres avec une consommation minime avec l'injection le choix est fait,car passer les vitesses c'est bien mais ça consomme faut monter dans les tours et ça on consomme plus qu'avec un variateur...

Salut,

9€ pour 7litres, ça fait a peine 1,10 le litre alors que 28€ les 12,ca pique vers les 2,2€.

Je compare plutôt en terme de kilomètres effectués.
Certains font 250kms avec un plein (reservoir de 9l) quand j'en fait 400 en duke. Un scooter 125 consomme autant qu'une 125 boîte. C'est plutôt le prix d'achat et celui des entretiens sans compter les éventuelles pannes hors garantie qui feront ou non l économie.

A+lio

Re,
Désolé c'est 10€ pour 7litres.
Le reste est bon,âprés fin rodage j'ai payé 125€ avec 10% de ristourne soit 13€..il est vrai scooter 125cc mash 1799€ achat neuf,révision un peu plus cher qu'une moto 125cc orcal nk01 pour 88 €.
Pour l'instant aucun incident.
Orcal jauge essence changé fin rodage car il s'était détaché et claquait contre le réservoir dès le départ, rien de grave.
Ceci dit le concessionnaire m'a dit Mash va dans quelques temps refaire des 125cc scooters comme quoi le succès des city a fait réfléchir Mash,bonne nouvelle, reste à savoir pour quand.
Quand on voit yamaha scooter 125cc xmax en premier en rajoutant un peu des billets la concurrence se bouge..surtout Yamaha qui gagne les appels d'offre de toutes les administrations avec leurs scooters tricity,ça veut tout dire,même la police municipale s'y met,normal 3 roues car à 2 roues ils arrivent pas à suivre les scooters 50cc mdr..la police nationale passe sur du Tmax 500cc c'est autre chose lol,même là on voit la différence hihi..qd à Honda niveau vol des scooters ils sont premiers, apparemment sur l'antivol c'est pas au top..

boujou les amis

- si tu es content de ton scooter Mash il faut le conseiller à ton ami c'est vrai que les scooters Honda sont chers ! ou Honda n'y connaît rien en brele ou il y a d'autres raisons à ce prix exorbitant

à la r'voyure et vive le forum
alain

Malheureusement il s'en font plus pour l'instant, cela devrait reprendre dans l'année vue le succès ils font que des 50cc en scooter,je pense qu'ils ont dû faire un essai et pas prévu son succès en 125cc.

Salut,

Les scooters honda restent garantie 5 ans, va savoir quel intérêt ça peut avoir
Le mash, tant que ça roule, ça va, ensuite, une fois la garantie (et encore, des fois même pendant c'est une tannée) expirée et l hiver là, c'est une autre histoire.

Ce que je veux dire, c'est qu'il ne faut pas que regarder le prix d achat mais tout l enrobage.

Je n hésites pas à mettre 5000€ dans une 125 car derrière le sav va suivre, le concessionnaire ne va pas devoir demandé à un importateur pour une prise en charge et comme un mail mets 3 semaines à être reçu, ça peut prendre 6 mois. Chaque semaine, on peut lire ce genre de mésaventure.

Ok,on a pas tous le budget pour acheté le top mais je déconseille fortement le 1er prix.

A+lio

Honda le SAV à été un quata mon frère 2 metres pour 118kg boxeur poids lourds à failli démonter les conseillers, le directeur,l'atelier car 2 semaines pour une pièce en attente,Honda n'a plus de stocks, police,8 pour le retenir, failli partir en GAV,etc...acheter le scooter forza..comme quoi garantie 5 ans ou 2 ans après tout dépend de l'après vente malheureusement et en Chine la covid19 repasse dire bonjour donc 2 villes confinés et usines en arrêt c'est reparti comme en 40..

Salut,

Oui, tout depends bien sûr du concessionnaire.
Mieux vaut être copain avec le frangin

A+lio

Oui mais sinon c'est un gros nounous et très gentil,c'est étonnant quand ça gueule en voiture et qu'il descend voir la personne,il s'enferme dans la voiture,c'est cool avec la go pro on se croirait dans un film mais bon le but c'est de désamorcer la crise,il est vrai moi 1,80 m 85kg c'est chaud parfois avec tout le matos on est encore plus lourd mais sinon il a le sur la main..lol