Eicma 2021:vous en pensez quoi ?

par **lio29** Sam 27 Nov 2021 - 19:53

Salut,

Alors que maintenant que les marques ont présentées leur nouveautés, que pensez-vous de ce millésime 2021 du salon milanais.

Vous connaissez mon ressenti :pas assez de nouveautés chez les constructeurs "historique" mais à contrarié, u' dynamisme évident des "petits"

On causait également (@baldo le 1er Wink

) que ce salon allait être le salon électrique mais finalement, a part kawasaki qui a présenté son plan/produit, on a pas assisté à la vague nucléaire.du scooter bien sûr mais peu de moto.

A+lio

par **BALDO** Sam 27 Nov 2021 - 19:59

Moi qui attend toujours un bon trail Jap', je suis très déçu par l'absence de nouveautés en 125... j'espère que l'année prochaine sera meilleure...

par phifi Sam 27 Nov 2021 - 20:00

Pas grand chose à se mettre sous la dent lors de ce salon...

par eric02 Dim 28 Nov 2021 - 1:38

Entre euro 6 , hybridation et full électrique il y aura certainement des nouveautées a venir, patience

par bruno1963 Dim 28 Nov 2021 - 5:30

avec le succès de la varadero , je ne comprends pas , qu' il n est pas eu de relève , et même d autres constructeurs , japs , ne ce sont pas engouffrés sur ce marchés , contrairement aux customs ou chaque avait son modèle , trails et customs même combat ,

BALDO a écrit:Moi qui attend toujours un bon trail Jap', je suis très déçu par l'absence de nouveautés en 125... j'espère que l'année prochaine sera meilleure...

par Dinatar Dim 28 Nov 2021 - 6:33

C'est vrai qu'il n'y a pas eu grand chose et pas qu'en 125, pourtant dans les articles de presse précède l'événement, il y avait des attentes, légitime.
Pour ceux qui attendaient la cb125x, la déception doit être grande.

par bruno1963 Dim 28 Nov 2021 - 6:53

Dinatar a écrit:C'est vrai qu'il n'y a pas eu grand chose et pas qu'en 125, pourtant dans les articles de presse précède l'événement, il y avait des attentes, légitime.
Pour ceux qui attendaient la cb125x, la déception doit être grande.

par **lio29** Dim 28 Nov 2021 - 8:44

Salut,

Soit les Constructeurs sont dans l attente des infos de euro6, soit ils peaufine le trail de la mort qui tue.
Avec l actu, difficile d investir sans risquer l incident industriel. Je reste étonné de ne pas avoir vu un nouveau concept de cb125x.
Reste à voir l'évent de ktm, peut être que l adventure 125 sera présentée ouaiii

A+lio

par jarvice Dim 28 Nov 2021 - 9:30

Un salon en demi teinte , des constructeurs hésitant , beaucoup de question , peu de raiponce , ce salon reflète bien l'état d'esprit général . Mais voir enfin un vrai salon , ca fait toujours plaisir .

par **BALDO** Dim 28 Nov 2021 - 9:52

je crois toujours à la CB125X... mais avec les problèmes de production et de transport en ce moment, ça sera peut-être pour 2023...

par **lio29** Dim 28 Nov 2021 - 9:54

BALDO a écrit:je crois toujours à la CB125X... mais avec les problèmes de production et de transport en ce moment, ça sera peut-être pour 2023...

Salut,

Je pense aussi. Mais c'est dommage car honda a le produit en 150 en Asie, le moteur et la plate-forme aussi.
C'est pas le petit garagiste qui soude au fond du garage...

Les concessionaires doivent tanné les commerciaux qui eux mêmes doivent remontée l'info.

A+lio

par Sebby Dim 28 Nov 2021 - 10:09

Moi je suis tout de même inquiet pour la R&D des 125 cm3 thermiques quand je vois que nombre de constructeurs historiques de petites cylindrées se tournent vers les GC. Avec le développement des infrastructures routières qui amenent les pays d'Asie vers des cylindrées plus grosses et les réglementations antipollution qui poussent les petites cylindrées vers l'électrique. VOSGES. ZONTES. QJ MOTORS. KSR ZONGSHEN. et beaucoup d'autres font gonfler le cubage des moteurs.

par bruno1963 Dim 28 Nov 2021 - 10:29

tu as raison , les concessionnaires avec une marque unique doivent être un peu frustrés , de la peine a avoir aussi l ancienne gamme , et comme je vois rien que sur valenciennes , 3 nouvelles concessions , avec un cahier des charges , qui as du être terrible , maintenant faut vendre ,

lio29 a écrit:
BALDO a écrit:je crois toujours à la CB125X... mais avec les problèmes de production et de transport en ce moment, ça sera peut-être pour 2023...

Salut,

Je pense aussi. Mais c'est dommage car honda a le produit en 150 en Asie, le moteur et la plate-forme aussi.
C'est pas le petit garagiste qui soude au fond du garage...

Les concessionaires doivent tanné les commerciaux qui eux mêmes doivent remontée l'info.

A+lio

par **lio29** Dim 28 Nov 2021 - 11:14

Salut,

On peut vendre tout en travaillant en bonne intelligence avec la passion...

A+lio

par **Alabasse 14** Dim 28 Nov 2021 - 11:43

salut le amis

- voilà un excellent sujet good

pour le salon italien ce n'est pas la même limonade pleure

à la r'voyure
alain

par bruno1963 Dim 28 Nov 2021 - 12:02

lio29 a écrit:Salut,

On peut vendre tout en travaillant en bonne intelligence avec la passion...

A+lio

dit nous en plus mon ami

par **lio29** Dim 28 Nov 2021 - 17:56

Salut,

Que veut tu que je te dise de plus. Tu as aussi fait du commerce.
Tu vendais de bons produits et pas de la merde pour fideliser ta clientèle.
Donner des conseils et prendre un peu de temps à discuté.

A+lio

par bruno1963 Lun 29 Nov 2021 - 7:01

c est pour cela faut connaitre les produits , que tu vends , j ai connu le début de la led , quelle cata , et nous étions entrain de développer notre réseaux de revendeurs , pas été facile , je donnais notre catalogue , en barrant les produits a emmerde , et la confiance est venu avec mes clients , il savait de quoi je parlais , mais surtout j avais mon petit truc , sur mon ordi , je notais tous les hobbys de mes clients , et a chaque visite je commençais par la , et cela rapporte ,

lio29 a écrit:Salut,

Que veut tu que je te dise de plus. Tu as aussi fait du commerce.
Tu vendais de bons produits et pas de la merde pour fideliser ta clientèle.
Donner des conseils et prendre un peu de temps à discuté.

A+lio

par Copik Lun 29 Nov 2021 - 7:21

Je pense que le marché Européen pour les 125 devient trop petit pour les constructeurs,de plus les règles sur ce marché évoluent trop vite

par Sebby Lun 29 Nov 2021 - 8:23

Salut, le marché des 125 en europe est depuis longtemps un marché très mature sur lequel Il n'y a quasiment plus de recherche et développement depuis très longtemps. Le moteur husqvarna etait un des derniers a avoir été pensé pour ça. Les blocs actuels sont tous dérivés des 150 et plus asiatiques. Les motos chinoises utilisent les moules et machines outils que les japonais leur on revendus ainsi que leurs brevets. Et elles sont produites en masses sur les même bases et rebadgees a l'infini. Et le marché européen est devenu si spécifique que même les japonais ne dépensent que très peu dedans. La norme euro 5... changement de calage des soupapes, travail sur l'échappement et changement des paramètres d'injection pour envoyer moins de carburant. Bonjour le travail de recherche.

par **lio29** Lun 29 Nov 2021 - 18:44

Salut,

Bon bah alors qu on arrête les moteurs 125 et qu on nous balance les même cylindrées qu en Asie. Wink

A+lio

par Sebby Lun 29 Nov 2021 - 19:36

+1000 LIO président. A nous les 150 cm3 même poids, même puissance, même conso... plus de couple et surtout l'intégralité du catalogue asiatique. Et avec le cul de la crémière je veux bien le tarif indonésien.

par **lio29** Lun 29 Nov 2021 - 19:37

Salut,

Demande à Brigitte ! lol!

A+lio

par **BALDO** Jeu 2 Déc 2021 - 17:09

"Le salon de Milan (EICMA) vient de fermer ses portes… Une édition 2021 en demi teinte. Nous avons pu le constater sur place. Difficile de dire s’il s’agissait du salon de la reprise, une reprise durable ou de la fin d’un cycle… avec une mort programmée… Le salon international de Milan a t il encore du sens dans sa formule actuelle ?"

article MOTO STATION:
https://moto-station.com/moto-revue/marche/salon-milan-eicma-2021-reprise-encourageante-baroud-dhonneur/521343

par Fap Jeu 2 Déc 2021 - 17:12

Salut,
Je pense que c'est effectivement la fin d'un cycle avant l'électrification Crying or Very sad

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