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Message par phyllitis Jeu 4 Nov - 14:30

Quand tu tombes où t'aplatis derrière ta meule sans lâcher le guidon, souviens toi que ton poignet à tendance à passer en extension maximum ce qui, outre d'ouvrir en grand "les gaz" parce que tu ne lâche pas suffisamment tôt la manette dédiée vu que ton premier reflex,( stupide j'en conviens) et de te raccrocher à ton tapis volant Rolling Eyes fait aussi que physiologiquement, l'extrémité d'au moins trois phalanges des doigts de ta main droite sont crochetés en "serre" et qu'il est plutôt difficile dans cette position précise de parvenir à ouvrir la main en grand, tu lâches en général de la main droite après la gauche ce qui pousse ta moto à effectuer une rotation  vers la gauche dans les sens du.... dévissage. 

Heureux encore ici que le Kamikaze heuuu... "pilote?" ne reçoivent pas l'engin sur la tête en fin de prestation.  Cool

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Message par lio29 Jeu 4 Nov - 14:36

Salut, 

Toujours les réflexes. C'est clair que c'est pas forcément les bons. 

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