Présentation

Bonjour à tous et à toutes !

Moi, c'est Sylvain, 46 ans, Finistère sud (29) heureux propriétaire d'une Aprilia RS 125 de 2006 depuis une dizaine d'années (5ème propriétaire ...) seulement voilà, quelques petites pannes par-ci, par-là et un beau jour, tu décides de tout démonter et tu découvres que la bête est très malade et bien plus qu'elle n'y paraît, chaque propriétaire y a "bidouillé" à moindre frais et pas qu'un peu malheureusement ce qui pour moi représente un danger total compte tenu des performances de la machine... On ne met pas des tranches de salami dans des étriers Brembo hein ?! J'ai donc décidé de ne plus rouler avec depuis 2 ans et j'achète des pièces neuves un peu tous les mois pour la restaurer de A à Z. J'arrive au bout, la plupart des pièces sont arrivées et ne demandent qu'à être montées mais j'attends d'avoir le tout pour commencer. Tout au long de ces 2 ans, j'ai accumulé de nombreuses adresses internet, pas loin d'une soixantaine pour l'achat de pièces neuves ou d'occasion donc n'hésitez pas je répondrais dès que possible. Amicalement   

Sylvain.

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Bonjour et bienvenue

Salut,

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Finistère sud, C est à dire ?

Tu peux présenté ta moto dans la rubrique sportive.

A+lio

Salut Sylvain, bienvenue parmi nous !

Belle Aprilia !

boujou  SylvainBzh  et les amis

- bienvenu chez nous 
+ 124.8  pour la présentation de ta brêle ("parking") et même suivre sa rénovation 

  à la r'voyure
alain

Soit le bienvenu sur le forum.

 parmi nous 

voisin breton, q ont il donc fait sur la moto les précédents propriétaire?

Merci à tous pour votre accueil,
pour répondre plus précisément à certains d'entre vous, c'est du côté de Quimper. A part ça, concernant la bidouille, ce sont des vis à bois agglo un peu partout pour tenir le carénage, un boulon de 10 en guise sélecteur de vitesse, vis à bois + patte type légo technic pour tenir la plaque d'immatriculation, de la colle pour faire tenir le feu arrière, du collier colson pour faire tenir quelques parties du support de selle (sans doute un manque de vis à bois^^ ...) garniture des plaquettes de frein qui se détachent de son support et j'en oublie ...bref, j'aurais pu me tuer. Le dernier propriétaire m'avait dit que la machine avait été préparé (kit prépa moteur et carburation sans plus de précision) et suivi par un concessionnaire de la marque en Bretagne nord (peut-être lui le fameux menuisier avec ses vis à bois...)  A l'époque, j'avais confié tout le soin à un voisin (mécanicien professionnel moto) d'essayer et de vérifier la bête, n'y connaissant rien à l'époque, j'ai fait confiance. Il m'avait dit juste 2/3 bricoles à revoir dans mon garage pour les jours pluvieux mais rien de grave. Aujourd'hui, je ne suis plus dans le "peaufinage" mais dans une resto mais passer cette histoire, je trouve très sympa de refaire la machine pendant les week-ends à mon rythme (enfin, surtout le rythme du portefeuille et de l'humeur de la "direction"...) ça m'a déjà coûté 1 rein et je suis entrain de vendre le 2ème pour finir d'acheter le reste, j'enverrai des photos de temps en temps pour le suivi
@+

boujou les amis

- n'hésite pas à ouvrir un sujet dédié pour la rénovation de ta machine   

  à plus tard
alain

Hello bienvenue,
très jolie ta moto désolé pour les soucis j'espère pas trop frayeux

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- n'hésite pas à ouvrir un sujet dédié pour la rénovation de ta machine   

  à plus tard
alain

Bien sûr Alain ! Avec plaisir !!!