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Message par Unfamous Dim 11 Avr - 19:14

Bonjour à toute la communauté du Forum qui me semble très vivant.

Pour me présenter en quelques mots... Je suis un vieux de 47 ans. J'ai pas mal fais d'enduro et de FMx dans ma jeunesse (Aprilia RX 125, husky , CR 125... YZ, RM) et passer beaucoup de temps sur les moteurs 2T... (j'ai commencé avec des BMX à Moteur !!!). J'ai eu quelques beaux fracs (heureusement plus en TT que sur Route, cela évite le camion qui te roule dessus !!!). J'ai arrêté la bécane l'enduro vers 28 ans (pression des enfants et de la vie de famille: cela ne fais pas sérieux d'aller chercher tes nains à l'ecole avec systématiquement le bras pété, ou l'épaule luxée)... Puis vers 38 ans j'ai acheté un scooter 125 comme tout citadin (pratique mais casse-gueule). J'ai tiré ce Yamaha Majesty 125 jusqu'au max (65000 km). Depuis 8 ans je roule plus en 2 roues, mais ça me démange, surtout sur la côte d'azur.
Dans un rôle de grand père, je cherche un 125 (cela suffit amplement, même si les puissances de 4t me font halluciner (10 cv qd j'en sortait au minimum 30 cv sur un 2t !)
Mais bon, cela ne fait plus de bruit, cela ne consomme pas (j'étais quasiment à du 7/8 l heure sur les bécanes d'enduro un peu punchy), bref c'est propre mais je ne suis pas encore prêt à passer sur de l’électrique (budget, garage pour recharger ...etc) et un petit 125 ne serait qu'un deuxième véhicule.

Je suis assez grand (1m88 pour 80 kilos) et avec la maturité je regarde pas mal les scramblers. Mais j'ai l'impression que c'est très bas, et pour avoir juste fait quelques tours de parking sur un petit scrambler BRIXton, c'est vraiment la Loose (crapaud sur une boite d’allumettes). Je ne me voit pas faire plus de 20 km avec.

Je constate que les majors Nippones ne produisent quasiment plus de 125, et que le marché est passé au main des chinois (Mash, ORCAL, masai, Bullit, Hooper...).
Je ne veux plus de scooter : c'est pas une moto: impossible à rattraper quand ça glisse, trop de plastiqueq, trop lourd ...

Je regarde pas mal la Rieju Tango scrambler 125, et ce matin je viens de découvrir le MagPower X-Trail. Pas le même gabarit (40 kg de plus) mais le programme et le confort de la moto me conviendrait pas mal. J'ai juste un problème avec les pièces détachées et le suivi : pas mal de commentaires un peu gênants sur le web.

J'ai cru comprendre que ces motos 125 fabriquées en Chine, était souvent sur des bases éprouvées de moteur Honda ou Yamaha/Minarelli 125. En lisant votre forum, j'ai cru comprendre que ce qui 'merdouille' un peu c'est davantage 'l’accastillage' des becanes (ça rouille, c'est pas super bien fini...). Après, à la vue des tarifs (2500 euros pour la MagPower X-Trail) on ne peut pas tout avoir. L'essentiel pour moi,  serait de connaitre les compatibilité des pièces avec d'autre marques (Kit Chaine, Plaquettes, distrib..). Si on peut se débrouiller comme cela ??? Mais j'ai l'impression que chaque importateur ne communique pas trop sur l'inter-changibilité des pièces (évidemment c'est pas dans leur intérêt!!).
J'ai même cru lire que la garantie proposée de 2ans n'était souvent pas honorée, faute de pièces de rechange en import?

Bref avant de me lancer dans un achat, j'aimerais avoir le retour de votre communauté sur ces nouvelles marques / importateurs : 2500 euros c'est pas cher pour un 125, mais si ça dure 8 mois, c'est pas la même chose !!!

Bien à Vous et Longue vie à ce sympathique Forum
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Message par Copik Dim 11 Avr - 19:24

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Message par lio29 Dim 11 Avr - 19:28

Salut,

Bienvenue sur le forum.

On pourras t'aidé avec plaisir dans un sujet dédié,tu verras que tu vas apprendre pas mal de choses avec nous...

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Message par maverick Dim 11 Avr - 19:54

bienvenue
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Message par a2pir Dim 11 Avr - 20:37

Bienvenue
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Message par BAT. Dim 11 Avr - 21:44

hello bienvenue
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Message par Alabasse 14 Dim 11 Avr - 22:31

boujou  Unfamous  et les amis 

- bienvenu chez les fondus de la 1/8   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   à la r'voyure
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Message par philartis Dim 11 Avr - 23:08

bienvenue

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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co

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Message par roro02 Lun 12 Avr - 6:00

hello bienvenue biker cool
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Message par gg90 Lun 12 Avr - 6:37

hello bienvenue

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Moto : 125 dtlc 1HR,125 TDR
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Message par savage Lun 12 Avr - 7:19

bienvenue V
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Moto : Masai Greystone.Honda 500 CMX .
Localisation : tarn

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Message par pat 77 Lun 12 Avr - 14:12

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Moto : 125 varadero
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Message par davidg66 Lun 12 Avr - 15:05

hello bienvenue
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Moto : Honda varadero 125 xlv. Susuki 650 gsf Bandit.
Localisation : perpignan

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Message par jo 56 Lun 12 Avr - 18:02

bienvenue V
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Localisation : 56540 st tugdual

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Message par guiguidffr Lun 12 Avr - 18:54

hello bienvenue V
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Moto : KTM 125 DUKE
Localisation : Nanterre - 92

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Message par janfran Mar 13 Avr - 18:21

bienvenue parmi nous  honda
janfran
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Moto : yamaha XT 125 R et honda 125 varadero en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
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Message par bowhunter Mar 13 Avr - 19:03

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Message par Kothan Mer 14 Avr - 15:12

hello bienvenue
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Message par ERICTHEKING7 Sam 17 Avr - 12:44

Bienvenue, Ma gueule, ça c'est de la présentation, tu as l'air malgré tout de savoir exactement ce que tu NE veux pas, c'est déjà bien. J'ai acheté une Léonart, donc fabriquée en chine avec moteur licence Honda. Le garage Honda de chez moi, Roanne 42, me la prend sans problème. J'ai fait faire la révision, changer le skit chaine et les pneus. J'ai appelé le garage avant d'acheter, pour sur si je n'avais pas trouvé un garage qui me la prenne j'aurais passé mon chemin.
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