mobilité électrique

Honda, Piaggio, KTM et Yamaha souhaitent standardiser les normes des batteries des 2 roues électriques.
Plus d'infos ici: 
https://www.caradisiac.com/honda-piaggio-ktm-et-yamaha-s-unissent-pour-la-mobilite-electrique-188454.htm

Une bonne idée pour le recyclage et éviter des milliers de batteries dans la nature.

Ohhh, ce n'est pas vraiment une question de recyclage qui les anime bien que ce sera pris en compte évidement mais au premier chef un soucis d'efficacité, de distribution, d'accessibilité et de mise en commun des innovations à venir.

Ce système (cette entente) rendra pratiquement secondaire le problème de recharge et donc d'autonomie des batteries puisque c'est eux et leurs stations qui s'en chargeront, nous n'aurons qu'a effectuer l'échange de manière sécurisée et à payer, voila tout.

De toute manière il faudra stopper toutes ces différentes sortes de batteries où du moins les limiter fortement, ceci est la solution à cela!

Exactement. 

Maintenant il ne faudra pas que le "système" coûte trop cher aux fabricants, sinon les Chinois (et autre), ne se priveront pas de leurs savoir faire.

Disons que c'est une solution qui devrait se généraliser dans tous les domaines, rien que sur les smartphones maintenant on ne se retrouve qu'avec moins de 5 types de prises alors qu'avant c'était un standard constructeur et encore... parfois d'un modèle à l'autre ça changait... là on a un bel exemple de standardisation et encore ça pourrait aller mieux si Apple se mettait aussi à ce standard...

Donc pour les batteries si cette standardisation se concrétisait de la meilleure des manières cela imposerait aux autres constructeurs de suivre et cela deviendra une norme.

Leoncino a écrit:Exactement. 

Maintenant il ne faudra pas que le "système" coûte trop cher aux fabricants, sinon les Chinois (et autre), ne se priveront pas de leurs savoir faire.

Une entente sur un standard n'empêche aucunement de déléguer la fabrication à qui sera le moins cher...  je ne vois pas pourquoi ceci échapperait aux lois du marché actuel sauf peut être que cette entente élargie à KTM récemment commence à peser financièrement; nous verrons...

Salut,

Une entente purement financière.
Sinon, les 3 marques sus-citées non pas réussies à s'arrangées avec les autres constructeurs?

Il me semble que suzuki et kawasaki sont déjà ensemble pour les batteries.

A+LIO

..Ce n'est qu'un début, patience et...patience!