A ceux qui passent le A2

Salut,

Pour ceux qui passent le A2, comment cela se passe?

Un petit article pour info:

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Auto-ecoles-et-confinement-est-il-toujours-possible-de-passer-son-permis-moto.htm

A+LIO

entre les 2 confinements et la réforme des épreuves, ceux qui se sont inscrits cette année n'ont pas de bol !

Salut,

Bah ils n'avaient qu'à resté en 125!



MAIS c'est vrai que pour tous les examens c'est difficile.

A+LIO

lio29 a écrit:

Bah ils n'avaient qu'à resté en 125!

ha ! ça, ça me plait bien ! ... il apprend vite ce petit

Salut,



OUI CHEF!

D'ailleurs, il y a la 7ème compagnie ce soir...

A+LIO

j'adore !!!!!

BALDO a écrit:

lio29 a écrit:

Bah ils n'avaient qu'à resté en 125!

ha ! ça, ça me plait bien ! ... il apprend vite ce petit

Oui il apprend vite, ..on dirait presque du Pat33 !!
Il suffisait de rajouter "ça suffit largement pour rouler à 80" et on y était

C'est du grand n'importe quoi , comme pour beaucoup.

J'espère juste que le report d'Aout à Décembre pour bénéficier des avantage du entre 2 sera reporté.

Faut être sacrément motivé pour passer le A2 en ce moment. Franchement, à quoi bon ?

Comme vous le savez tous j'ai récemment obtenu mon A2 (et c'est mon troisième permis après un B et un C) et voici mon avis à ce sujet :

- Il est vrai que passer l'ETM peut rebuter certains... mais avoir un "code" spécifique moto n'est pas plus mal, de plus cela a supprimé les "fiches" à l'examen. Je comprends que pour certains c'est un inconvénient de devoir passer l'ETM alors qu'avant tant qu'on avait un code en cours de validité c'était ok.

- Le plateau "tout en 1". Il y a des avantages et des inconvénients aussi, l'avantage de tout passer d'un coup et d'après ce qu'il m'a été dit par les moniteurs : il est quand même plus facile sur certains points. De plus les règles de distanciation sociale post-1er confinement ont supprimé l'embarquement du passager sur une partie de l'épreuve. On fait le parcours sans passager et c'est tout!

- La circulation : Alors oui 40minutes ça fait long! + long qu'avant oui, donc + de risques d'erreurs pour de multiples raisons dont le stress, le tout est d'y être bien préparé et tout va bien. Et c'est encore mieux quand on a déjà de l'expérience comme ceux qui font comme moi : se forger son expérience par la 125. Mais cela dépend grandement de la qualité de la formation initiale (les 7h pour l'attestation 125) Cela même si sur les 27 points possibles la note minimale doit être de 21 (anciennement 16) donc notation plus sévère oui.

Et aussi la fameuse trajectoire de sécurité : il est vrai que le but de cette trajectoire est de donner les bons réflexes aux novices et donc limiter les risques d'accidents. Mais quand on a eu comme moi une formation de pistard (sur BAR puis sur engins vert kaki à chenilles) cela peut paraître contre nature aussi (enfin surtout pour les virages à droite...), mais pas au point de devoir confondre piste et route. 

Donc la nouvelle mouture a ses avantages et inconvénients comme tout changement, mais voilà : il faut faire avec! et ça se fait bien entendu en fonction de ses aptitudes et motivations. Et puis chacun voit midi à sa porte après tout.

Donc à ceux qui veulent le passer : je leur souhaite bon courage et la plus grande réussite avec une motivation sans failles!

bien heureux d'avoir mon A2 moi^^
mais on peut plus rouler alors qu il fait beau ...snif!

Elricdestanpee a écrit:bien heureux d'avoir mon A2 moi^^
mais on peut plus rouler alors qu il fait beau ...snif!

Salut,

Si tu veux, tu peux, il te suffit d'écrire sur l'attestation que tu vas voir un parent ou enfant OU de dire que tu vas faire des courses (mais alors le déplacement est plus court).

Ce confinement est plus souple que l'autre.il y a plus de latitude...

Quoique que le tour de vis arrive.

A+LIO