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Message par philartis Ven 16 Oct 2020 - 10:27

Ah oui tu as raison - 15 à 20 minutes c'est beaucoup.

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Message par papillon14 Ven 16 Oct 2020 - 10:37

vu que le topic est "hivernage" y a aussi les roues a faire tourner et/ou déplacer un peu et a reglonfer de temps a autres pour éviter un faux plat.

et huilage léger au pinceau et chiffon des partie mécanique et sensible a la corrosion et rouille comme les jantes chromées , guidon ou garde boue par exemple.

on peu aussi mettre un peu de silicone en bombe sur les jonctions de fils électrique pour éviter le vert de gris et un noisette de graisse sur les bornes de la batterie "par dessus ces bornes branchées" si c est le cas
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Message par lechti599 Ven 16 Oct 2020 - 10:45

Moi je fais toujours un petit tour quand il fais sec, le froid me gène pas le verglas la je sort pas lol
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Message par bruno1963 Ven 16 Oct 2020 - 11:01

pour moi , cet hiver ce seras le produit , le petit chargeur de batterie qui vas bien , et démarrage si pas toutes semaines max 15 j , et 5 mn de chauffe et jamais eu de soucis
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Message par marsouin Ven 16 Oct 2020 - 12:40

Je précise que j'ai rajouté un un interrupteur qui coupe l'éclairage de la moto, donc pas de phare de croisement allumé quand la moto tourne au ralenti (enfin si, seulement la veilleuse)....

J'ai essayé une année de l'entreposer sans y toucher.... La batterie avait été rechargée 3 fois, elle était en bon état au printemps.. Mais quelle galère pour la redémarrer.... Elle ne voulait rien savoir. J'ai mis 1/2 journée à la faire tourner.
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Message par Alabasse 14 Ven 16 Oct 2020 - 12:47

boujou les amis

- surprise  affraid  personne a dit: nul besoin d'hivernage  Wink      perso, s'il fait beau je sors 2 < 3 fois durant l'hiver, un petit coup de chargeur et ça pète au 1/4, mes brêles dorment au garage vers 12 ° C => la batterie ne souffre pas trop

 petit V  à la r'voyure
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Message par papillon14 Ven 16 Oct 2020 - 12:54

les batterie lithium par contre il parrai qu a -10° ca serai compliqué
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Message par bruno1963 Ven 16 Oct 2020 - 14:14

papillon14 a écrit:les batterie lithium par contre il parrai qu a -10° ca serai compliqué
exact ....et en grande chaleur idem ..... si quelqu un a de l outillage lithium vous en diront plus ... seul avantage de lithium le poids , intéressants pour nous ?
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Message par papillon14 Ven 16 Oct 2020 - 15:05

moi je dirai que oui vu la faible puissance des 125

900 gramme contre 3.5 kg ca fait 2.6 kg de gagné quand même
90% de charge en 6 min avec le chargeur adéquoit, se décharge beaucoup moins vite, + de pèche pour le démarreur, témoin de charge et protection de surcharge sur certain model

c est surtout déconseillé pour ceux qui habite dans les régions froide et dont les motos dorment dehors + trajets quotidiens, et qui aurai un faisceau ou un régulateur défaillant.

(j exclu les solises qui eux sont des vrais merdes, piles presque a nue sans protection, pas de protection de surcharge, non garantie pour les motos, et branchements non conventionnel)
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Message par lio29 Ven 16 Oct 2020 - 19:09

Salut,

Je rejoins l'avis des copains. Il faut roulé même 10 minutes de temps en temps.

Mais et le temps de disponibilités et le temps du ciel ne permettent pas forcément de roulé.

Surtout ne pas arrêté, le pilote aussi peut rouillé!

A+LIO

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Message par bruno1963 Ven 16 Oct 2020 - 19:31

scratch scratch :scratch:je ne pense pas cela joue beaucoup
papillon14 a écrit:moi je dirai que oui vu la faible puissance des 125

900 gramme contre 3.5 kg ca fait 2.6 kg de gagné quand même
90% de charge en 6 min avec le chargeur adéquoit, se décharge beaucoup moins vite, + de pèche pour le démarreur, témoin de charge et protection de surcharge sur certain model

c est surtout déconseillé pour ceux qui habite dans les régions froide et dont les motos dorment dehors + trajets quotidiens, et qui aurai un faisceau ou un régulateur défaillant.

(j exclu les solises qui eux sont des vrais merdes, piles presque a nue sans protection, pas de protection de surcharge, non garantie pour les motos, et branchements non conventionnel)
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Message par marsouin Ven 16 Oct 2020 - 20:51

Moi l hiver je passe la moto en assurance garage, donc  pas possible de rouler avec. Alors oui elle tourne au ralenti 2 fois par mois, mais quand il fait entre 6 et 8 degrés dehors, je pense avoir de la marge avant de griller quelque chose. Depuis toutes les années que je fais de la 125  j ai jamais rien grillé. Soit je suis très  chanceux, soit ma méthode n'est pas si nocive que ça pour la moto ( que du yamaha)....
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Message par bruno1963 Sam 17 Oct 2020 - 6:00

good good good je pense aussi , a part des batteries , mais maintenant avec le chargeur intelligent , de moins en moins , sauf si elle etait deja en fin de vie  
marsouin a écrit:Moi l hiver je passe la moto en assurance garage, donc  pas possible de rouler avec. Alors oui elle tourne au ralenti 2 fois par mois, mais quand il fait entre 6 et 8 degrés dehors, je pense avoir de la marge avant de griller quelque chose. Depuis toutes les années que je fais de la 125  j ai jamais rien grillé. Soit je suis très  chanceux, soit ma méthode n'est pas si nocive que ça pour la moto ( que du yamaha)....
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Message par phyllitis Sam 17 Oct 2020 - 12:32

Moi...j'suis jaloux de mon chargeur! Cool
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Message par bruno1963 Sam 17 Oct 2020 - 14:27

mdr mdr moi aussi recharge, decharge h 24 h ce serait super 
phyllitis a écrit:Moi...j'suis jaloux de mon chargeur! Cool
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Message par phyllitis Sam 17 Oct 2020 - 15:28

bruno1963 a écrit:mdr mdr moi aussi recharge, decharge h 24 h ce serait super 
phyllitis a écrit:Moi...j'suis jaloux de mon chargeur! Cool
Oh!...Moi, c'est juste rapport à l’intelligence!  Laughing Cool
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Message par bruno1963 Sam 17 Oct 2020 - 17:36

mdr mdr mdr mdr
phyllitis a écrit:
bruno1963 a écrit:mdr mdr moi aussi recharge, decharge h 24 h ce serait super 
phyllitis a écrit:Moi...j'suis jaloux de mon chargeur! Cool
Oh!...Moi, c'est juste rapport à l’intelligence!  Laughing Cool
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Message par DLR Sam 28 Nov 2020 - 10:29

Hello everybody,

Selon qu'on est abonné à La Hulotte, ou qu'on lit Le Chasseur Français, la nomenclature des animaux nuisibles peut varier.

Mais sur un forum oecuménique comme 125 Attitude, nul doute que l'unanimité se fasse quant aux souris et autres rongeurs : ces bestioles ont un appétit pour le plastique qu'on excuse à peine du fait de la raréfaction des ressources alimentaires en hiver.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


2m50 x 1m50 (hauteur) x 1m20
14 m2 d'OSB 12 mm
100 kg au total, la "porte" fait 25kg


honda DLR
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Message par bruno1963 Sam 28 Nov 2020 - 11:51

good good good pas mal , moi j ai des tapettes partout , du blés rouges , et le chat du voisin qui vient en visite
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Message par a2pir Sam 28 Nov 2020 - 11:52

heu !!
un chat et tu es  tranquille .
Bon , il risque de s'installer sur la selle mais on lui pardonne si il chasse les souries .Au pire tu le nourris pas
Evil or Very Mad
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Message par bruno1963 Sam 28 Nov 2020 - 12:18

a2pir a écrit:heu !!
un chat et tu es  tranquille .
Bon , il risque de s'installer sur la selle mais on lui pardonne si il chasse les souries .Au pire tu le nourris pas
Evil or Very Mad
good good  il rentre fait son petit tour , mais repart aussitôt
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Message par Alabasse 14 Sam 28 Nov 2020 - 13:00

S L C (e)

- bruno1963  s'intéresse au chat de la voisine   :vroum: :vroum: :vroum:

petit V   à la r'voyure
alain
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Message par bruno1963 Sam 28 Nov 2020 - 13:07

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- bruno1963  s'intéresse au chat de la voisine   :vroum: :vroum: :vroum:

petit V   à la r'voyure
alain
good good  en plus le chat de la voisine s appelle shadow ........ et l autre minou je ne sais a découvrir  mdr
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Message par DLR Sam 28 Nov 2020 - 13:43

C'est inhabité pendant quelques semaines (1250 m d'altitude), les chats vont chercher les croquettes au hameau voisin, et avec le blé rouge les souris vont crever dans les planchers ou les combles, ça pue longtemps.

honda DLR.
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Message par Hawk Lun 30 Nov 2020 - 10:44

2 chats à la maison, je suis tranquille, quand à la selle : ils préfèrent le capot de la voiture
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Message par bruno1963 Lun 30 Nov 2020 - 11:01

good des fois pas mieux non plus
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