cb 125 r ( encore une )

Hello

Voici ma petite Honda cb 125 r blanche, elle est de janvier 2019 et totalise 1700 kilomètres environ pour l'instant elle est toute d'origine mais c'est prévu qu'elle reçoive sous peu un support plaque court et un nouvel échappement ( normalement je reçois ça la semaine prochaine ).

Place aux photos

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Salut,

Pour le support court, je te conseil le top block, moins cher et moins long que le R&G.

Sinon, quel pot as-tu choisis?

A+LIO

boujou les amis

- félicitations ! la CBR est la brêle qu'il faut avoir actuellement  

  à la r'voyure
alain

lio29 a écrit:Salut,

Pour le support court, je te conseil le top block, moins cher et moins long que le R&G.

Sinon, quel pot as-tu choisis?

A+LIO

Salut c'est exactement celui là que j'ai pris le top block sinon pour l'échappement j'ai pris une ligne complète IXRACE M10 j'aime bien la gueule de cet échappement.

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- félicitations ! la CBR est la brêle qu'il faut avoir actuellement  

  à la r'voyure
alain

Oui j'en suis complétement fan de cette brêle, je regrette pas d'avoir persévérer pour en trouver une d'occaz blanche dans mon budget.

Salut,
Félicitations
On attends les photos après les modifs...

Salut,

Oh oui, des photos!

A+LIO

Yes c'est prévu.

Hop quelques news

Ça y est j'ai reçu et monter le support plaque court et le nouvel échappement voici quelques photos

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Alors mon ressenti pour l'échappement premier essai pas super convaincu par le bruit ça sonne plus fort que l'origine au ralenti mais en roulant c'est similaire mais ce jour là j'ai fais un petit tour, aujourd'hui j'ai fais une vingtaine de bornes et cela était un peu mieux je commence peut être à m'habituer à voir par la suite il faut aussi qu'il se rode.

Après niveau moteur j'ai pas vu ou alors très peu de différence mais là encore j'ai pas assez roulé pour voir vraiment, je verrai peut être à remonter l'origine pour vraiment comparé mais bon si un jour j'ai le courage ou alors si j'adhère plus au nouveau.

Salut,

Merci du retour.

Es-tu sûr du passage des fils concernant le support de plaque.Sur tes photos, il me semble qu'ils se "balladent".

Pour le pot, il faut qu'il se rode et aussi le pilote. Pour les perfs, n'espère rien.

A+LIO

très jolie moto !

c'est quoi comme pot ?

Soulwarrior a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Pour le support court, je te conseil le top block, moins cher et moins long que le R&G.

Sinon, quel pot as-tu choisis?

A+LIO

Salut c'est exactement celui là que j'ai pris le top block sinon pour l'échappement j'ai pris une ligne complète IXRACE M10 j'aime bien la gueule de cet échappement.

Salut @baldo,

Voilà la ref',   Attention @alabasse14 passe par là, tu vas écopé d'un blâme 

A+LIO

Salut, même si tu dis encore une Cb125r tracasse pas t’as fait un bon choix c’est un beau modèle ils l’ont réussi.

lio29 a écrit:

Soulwarrior a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Pour le support court, je te conseil le top block, moins cher et moins long que le R&G.

Sinon, quel pot as-tu choisis?

A+LIO

Salut c'est exactement celui là que j'ai pris le top block sinon pour l'échappement j'ai pris une ligne complète IXRACE M10 j'aime bien la gueule de cet échappement.

Salut @baldo,

Voilà la ref',   Attention @alabasse14 passe par là, tu vas écopé d'un blâme 

A+LIO

merci ! a force de lire des messages toute la journée, j'ai les yeux qui se croisent

donc vraiment bien cette ligne mais pas donné du tout:

https://www.tech2roo.com/echappements-ixrace-pour-motos-honda/23604-echappement-ixrace-m10-titanium-honda-cb125r-2018-et-.html

lio29 a écrit:Salut,

Merci du retour.

Es-tu sûr du passage des fils concernant le support de plaque.Sur tes photos, il me semble qu'ils se "balladent".

Pour le pot, il faut qu'il se rode et aussi le pilote. Pour les perfs, n'espère rien.

A+LIO

Salut

Oui t'inquiète les fils ne bougent pas ils sont fixé à l'aide de colliers c'est juste que j'ai laisser un poil de mou pour qu'ils ne soient pas tendu.

C'est exactement ça pour le pot car après mon petit tour d'hier je commençais à m'y faire après pour les perfs j'attends rien je le sais   de plus il est catalysé c'est surtout le look et un peu la sonorité qui m'ont fais faire le changement bien que l'origine se marie bien avec la ligne de la moto aussi on verra bien.

Sinon oui c'est bien une IXrace M10 et en effet elle est pas donné mais c'est la seule qui me plaisait j'accroche pas trop au look des autres lignes pour la cb125r.

BALDO a écrit:

lio29 a écrit:

Soulwarrior a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Pour le support court, je te conseil le top block, moins cher et moins long que le R&G.

Sinon, quel pot as-tu choisis?

A+LIO

Salut c'est exactement celui là que j'ai pris le top block sinon pour l'échappement j'ai pris une ligne complète IXRACE M10 j'aime bien la gueule de cet échappement.

Salut @baldo,

Voilà la ref',   Attention @alabasse14 passe par là, tu vas écopé d'un blâme 

A+LIO

merci ! a force de lire des messages toute la journée, j'ai les yeux qui se croisent

donc vraiment bien cette ligne mais pas donné du tout:

https://www.tech2roo.com/echappements-ixrace-pour-motos-honda/23604-echappement-ixrace-m10-titanium-honda-cb125r-2018-et-.html

Salut,

Depuis 2/3 ans, le prix des pots de 2nde monte ont vachement augmenté...

Il n'y a qu'à regardé l'akrapovic chez yamaha pour les YZF/MT:

A+LIO