Présentation LS69

Bonjour a tous,

Baby motard depuis peu, j'ai passé la formation 125 après quasi 20ans de Charriotte. J'envisage la 125 comme une passerelle pour me familiariser avec les 2 roues avant de passer le A.
J'avais prévu initialement d'attendre 2 ans de 125 avant de m'inscrire au Gros cube, mais mon moniteur m'a fait passer la formation 125, ... sur leur 500. Dur retour en arrière :)

En tout cas, je suis l'heureux possesseur d'une CB125R Honda, pas trop ridicule malgré mon gabarit (1m87 et 90Kg), seule les watts se font attendre .... Pour l'instant Full origine et en Rodage, a venir : 
- Pot ARROW Thunder Alu, et ligne Decata.
- PSB de 14 parce que faut pas déconner, je ne peux JAMAIS passer la 6, et je colle à 75 sur les faux plats montant 0o (Qui a dit GROS bébé).

Ptite photo de la bête avec le gros dessus :p
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Bienvenue ! Une CB125R de plus 

boujou  ls69  et les amis (e)

- bienvenu chez nous, ici c'est à fond la 1/8   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- tu tiens là la meilleure brêle actuelle, n'hésite pas à nous la présenter, tu trouveras la rubrique dédiée dans le pavé bleu "parking"  
- bonne route

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à plus tard
alain

Salut l'ami du nord,



Bien que cette rouge.Si tu souhaites passé le A, je te déconseille d'investir trop dans ta moto.

Le changement de ligne va te faire perdre en perfs.

A+LIO

Yop,

Merci a tous pour l'accueil :)

Pour la ligne, j'avais acheté avec une direct pour augmenter légèrement le bruit (sans trop abuser) et pour le style (j'aime bien les pots latéraux), mais maintenant que je roule avec la brêle, je me rends compte que le bruit d'origine est déjà pas mal :p

Ce seront les seules modifs et le Permis A, je vais essayer de le passer dans 2 ans et m'en tenir à mon projet (dur dur :) )

Salut,

Ah ok, du coup, quelle ligne as-tu choisit (elle n'est pas sur la photo)?

Sinon, pourquoi ne pas commencé à "potassé" le A2 en même temps que tes débuts en 125.

Pourquoi? 
-pour être sûr de vouloir le faire
-pour ne pas perdre trop en € (la CB125R est en rupture de stock)

Il existe es cours de code gratuit sur le net ainsi que des vidéos sur le nouveau A2.

Je dis ça, je dis rien 

A+LIO

Je n'étais pas sur d'aimer rouler en 2 roues. Je n'en conservais qu'un vague souvenir autour de mes 16ans ou je jouais avec un pauvre scoobite débridé, kékéstyle.

Du coup, j'ai pensé que la 125 serait une bonne approche de la Moto, et si ca ne me plait pas, il y a toujours moyen de la revendre car:
- La CB125R semblait être l'une des 3 Top 125 du marché.
- C'est du honda => C'est facile, et sécurisant.
- Côté gabarit, je ressemblait pas trop à un crapaud sur un gravillon

Maintenant, je suis totalement Convaincu pour le A2, d'autant qu'a l'auto école j'ai passé 7h avec la CB500F .... ben c'est SUPER AGREABLE ! Mais il faut attendre 2 ans pour:
- Terminer de rembourser un financement précédent (et avoir une bonne marge pour vivre correctement :) - Et je ne revendrai pas la 125 pour financer le Permis, je préfère rouler avec en attendant :) )
- Prendre de l'expérience sur la route
- Bénéficier de l'allègement du temps de formation A2 car j'aurai roulé 2 ans en 125.

Maintenant, vais-je tenir 2 ans ? le formateur auto école a ri, et a dit qu'il me reverrait dans 2 mois :)

Et oui la ligne a été commandée avec la moto mais n'a pas été livrée encore, elle devrait arriver WE prochain.

C'est une Arrow Thunder, full métal par contre, pas de carbone.

Bonsoir et bienvenue
Félicitations pour ta moto toute neuve.

"Prendre de l'expérience sur la route
- Bénéficier de l'allègement du temps de formation A2 car j'aurai roulé 2 ans en 125."


Je n'ai pas entendu parler d'un allègement du temps de formation pour ceux qui roulent déjà en 125. Tu veux dire que tu te sentiras plus à l'aise je suppose.

Ben soit j'ai mal entendu ou j'ai compris de travers ce qu'a dit le mono, mais il me semble l'avoir entendu dire que tu n'es plus tenu à 20, mais 15h. 
Après ça dépendra de mon aisance aussi :) Pour un peu il me faudra 30h XD

Ah ben non c'est seuls les permis A1 qui bénéficient de ça, pas les Équivalence 125:

Spoiler:

Voici un article comportant pas mal de réponses. Toujours 20 h minimum sauf si tu as le permis A1 et non pas la formation de 7 h.
https://moto-securite.fr/permis-moto/

Salut à toi, bienvenue sur le forum

 ici

Salut,  bienvenue parmi nous 

La CB est une valeur sûre 

Petit retour après 500 bornes, ben je peux utiliser la 6 par moments, mais c'est rare ...

J'ai aussi réussi a attendre la VMAX de 118 compteur, mais en grande pente (pas juste un faux plat) ...

Les dépassements pour l'instant on oublie, c'est 10x trop long, et faut vraiment que le papy devant se traîne à 60 pour que ce soit envisageable.

Attendons voir le PSB14. 

Et que c'est agréable de cruiser à moto 

Salut,

Bien, l'expérience commence à arrivée. N'abuses pas trop de la vmax quand même, le moteur est encore dans sa phase de rodage.

A+LIO

Pas de risque .... j'essaie de pas dépasser les 7000 tours, et en ville / village, je suis plutôt à 5000.

Pour le rodage je me force à le faire, mais le concessionnaire m'a quand même dit qu'il n'y en avait pas... 0o et pourtant j'ai demandé.

EDIT: En fait pour pouvoir utiliser la 6e, il faut que je cravache la 5e => Rupteur. Donc je vais pas l'utiliser souvent XD

ls69 a écrit:Pas de risque .... j'essaie de pas dépasser les 7000 tours, et en ville / village, je suis plutôt à 5000.

Pour le rodage je me force à le faire, mais le concessionnaire m'a quand même dit qu'il n'y en avait pas... 0o et pourtant j'ai demandé.

EDIT: En fait pour pouvoir utiliser la 6e, il faut que je cravache la 5e => Rupteur. Donc je vais pas l'utiliser souvent XD

Salut ls69,

Personne n'a tord ni raison pour le rodage. L'essentiel est de monté crescendo dans la puissance utilisée.

La 6 ne sert principalement comme une éco donc sur le plat pour cruiser ou en descente. En côte bah non.

Cela dépends aussi du bestiaux à tiré, pour ma part, faisant 1/3 de kgs en moins que toi, la 6 me sert souvent et pourtant, les motos arrivent à montées dans les tours...

A+LIO

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