Top par catégories

Salut les gars,

Avant de pouvoir ressortir nos belles motos, pourquoi ne pas faire un petit TOP par catégories? Cela ne veut pas dire que la 1ère citée est la meilleure. On essai de mettre des motos plutôt récentes (hormis les customs)

Ce top regroupe les meilleurs motos, pas seulement les + rapides MAIS qui font consensus dans moults domaine:fiabilité,prix d'achat,qualité du SAV,réseau...

On fait un test et si on est OK sur l'ensemble, pourquoi pas le mettre en post-it pour aidés les nouveaux en recherche de leur future monture.

Attention: Certains top sont sujets à polémiques et il manquera certains modèles, mais on peut les ajoutés au fur et à mesure. Ne soyez pas déçu si votre moto n'y figure pas, cela ne veut pas dire qu'elle est mauvaise.

C'est parti:

LES ROADSTERS: 

-Yamaha MT 2014/2019 les+: allonge moteur,fiabilité,SAV.
-ktm duke 2013/2020    les+: Personnalisation, fiabilité,SAV.
-honda CB125R             les+: prix d'achat,vélocité sur les 4 ers rapport,légèreté,SAV.
-suzuki gsx-s                les+: vélocité,légèreté

LES SPORTIVES:

-Yamaha YZF-R             les+: vmax,fiabilité,SAV.
-honda CBR                  les+: fiabilité.
-suzuki gsx-R                les+:vmax.

LES NEO RETRO:


-SWM aces of spades/outlaw  les+: qualité des pièces.
-fantic caballero                    les+: qualité des pièces.
-rieju century                        les+: prix d'achat.

LES TRAILS:


-honda varadéro:                  les+: moteur V2,fiabilité,confort


LES CUSTOMS:


-honda shadow                     les+: moteur V2,fiabilité, customisation
-hyosung aquila 1                 les+: moteur,fiabilité

LES INCLASSABLES/INCREVABLES:

-la suzuki vanvan                 les+:
-la honda cb125f (cbf125)     les+: moteur increvable,coût d'entretien dérisoire

C'est une ébauche sommaire, si c'est une grosse bétise que de proposé un tel top, alors on le clôture dès que possible voire carrément le supprimé(je ne me vexerai pas)

A+LIO

La VanVan tu la met ou ?

Copik a écrit:La VanVan tu la met ou ?

Peut être néo rétro , je sais pas en fait 
C'est le meule que je voulais acheter avant de prendre ma MSX mais la production avait été arrêtée.

Si on met les 125 deux temps, la catégorie sportive va en prendre un coup, et la vara ne sera plus la seule dans les trails.

Copik a écrit:La VanVan tu la met ou ?

Eh oui, pas de créneau pour cet animal...

Hors classe?

boujou les amis 

  on peut enrichir au fur et à mesure, il me semble que ton voisin Stéphan AR CG avait fait un sujet la dessus, je vais rechercher… pour les customs il existe un sujet avec toutes le caractéristiques de nombreux modèles

  à la r'voyure
alain

phifi a écrit: Si on met les 125 deux temps, la catégorie sportive va en prendre un coup, et la vara ne sera plus la seule dans les trails.

Bon je vais ramener ma fraise et la Pagani dans les sportives ..... pour les + c'est look et performance car ça marche bien et ça tient super bien la route Pour les moins je les divulguerais que sous la torture !

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis 

  on peut enrichir au fur et à mesure, il me semble que ton voisin Stéphan AR CG avait fait un sujet la dessus, je vais rechercher… pour les customs il existe un sujet avec toutes le caractéristiques de nombreux modèles

  à la r'voyure
alain

Hello Alain and everybody,

125attitude, une encyclopédie d'utilité publique :

https://www.125attitude.com/t9172-les-types-de-moto#310219

DLR

boujou les amis

   forum de nuls * ma mémère MIX n'est même pas dans la liste       lio29 

  à plus tard
alain

* on a déjà lu ça  

Et puis y'a une erreur de frappe pour les Roadsters (sans doute parce que le F est juste en dessous du R sur le clavier) :

-honda CB125F

DLR.

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

   forum de nuls * ma mémère MIX n'est même pas dans la liste       lio29 

  à plus tard
alain

* on a déjà lu ça  

  c est une légende la mx , inclassable , la reine , comme dirait on prix du jury pour sa carrière[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut les gars,

Bon déjà, vous avez réagit positivement, je pensai prendre cher  .

Comme je vous l'ai dis hier, il en manque plusieurs. Je n'ai pas mise la top honda cb125f (et cbf125). A mettre en roadster mais aussi dans les utilitaires increvable.

C'est vrai Alabasse que le voisin STEPHAN AR CG ( ) avait fait un sujet là dessus mais il commence à daté.

Le but étant d'orienté certains acheteurs pour savoir si il peuvent acheté telle ou telle moto.

La vanvan, c'est clair que c'est difficile de lui trouvé une catégorie.

Alors, on continue ou pas?

A+LIO