Les masques anti pollution moto et le coronavirus
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Les masques anti pollution moto et le coronavirus
Les autorités invitent les citoyens de tous les pays concernés par le coronavirus Covid-19 à porter un masque de protection dans certains cas. Voici un rappel pratique autour de la question et qu’en est il des masques moto, sont ils efficaces ?
A moto, la question du port du casque ne se pose pas… où plutôt, elle ne se pose plus depuis que le couvre chef a été rendu obligatoire le 1er juillet 1973. Et concernant l’épidémie de coronavirus Covid-19, qu’en est il du port de masque ?
Les autorités conseillent d’adopter un masque de protection dans certains cas et pour certaines personnes. Vous trouverez ci dessous quelques rappels en rapport avec la situation actuelle.
En revanche, qu’en est il de l’efficacité des masques anti pollution ou filtrants conçus pour la pratique de la moto et du scooter, face au virus dont on parle tant ? Et qui d’ailleurs ne se montre finalement pas aussi dangereux que d’autres virus (grippe saisonnière, virus du SRAS…)
Plusieurs types de masques sont présents sur le marché :
Puis, les masques de protection considérés comme efficaces doivent porter les mentions suivantes (normes ou catégories) :
Quelques exemples de masques moto/scooter/vélo :
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Masque anti pollution pour cycliste Ultralight de chez Respro (prix : 58 € TTC moyen), Norme Européenne EN149FFP1(S), catégorie FFP1
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Masque moto R-Pur (Nano), entre 129 € TTC (vélo) et 149 € TTC (moto). Les masques Français R-Pur annoncent une filtration 10 fois supérieure à la norme Européenne FFP3 grâce à leur brevet sur la filtration. A noter, il est possible d’utiliser le masque vélo sous un casque moto, sans problème.
Attention, en ce moment, les offres pour les masques de protection fleurissent sur la toile comme les fleurs au printemps ! mais, pensez à regarder les spécificités techniques des masques proposés, souvent à moins de 30 € TTC ; les argumentaires sont nombreux, mais les correspondances aux normes et/ou catégories ne figurent pas… si pas de norme annoncée, passez votre chemin.
Par ailleurs, rappel utile des pratiques pour le port du masque et des mesures de protection :
Le port du masque de protection (papier) ou chirurgical est assez mal perçu en Europe, à l’inverse des pays Asiatiques ou il est très répandu. Il a comme première vocation de protéger la population en limitant le risque pour son porteur de colporter son virus, ses bactéries. Les chirurgiens portent ce masque avant tout pour protéger le patient des bactéries qu’il pourrait lui transmettre.
Les masques chirurgicaux, type 1 (norme NF EN 14683), filtrent 95% des bactéries. Les masques de type II filtrent plus de 98% des bactéries. Puis, aux masques de type II standard, s’ajoutent les masques de type R, plus étanches et résistants aux projections.
Les masques de protection destinés aux travaux de tous types peuvent apporter également une protection compte tenu de leur pouvoir filtrant (FFP2 et FFP3). On en trouve au rayon bricolage dans les grandes surfaces, où chez les spécialistes rayon peinture notamment.
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Précision autour du masque chirurgical :
Pour le reste, vous savez tout :
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Ne cédez pas à la panique ou a l’affolement médiatique et ne craquez pas pour un masque de protection bien présenté sur internet et vendu à moins de 30 € et sans référence à sa norme de protection.
https://moto-station.com/moto-revue/actu/les-masques-anti-pollution-moto-et-le-coronavirus/468770
A moto, la question du port du casque ne se pose pas… où plutôt, elle ne se pose plus depuis que le couvre chef a été rendu obligatoire le 1er juillet 1973. Et concernant l’épidémie de coronavirus Covid-19, qu’en est il du port de masque ?
Les autorités conseillent d’adopter un masque de protection dans certains cas et pour certaines personnes. Vous trouverez ci dessous quelques rappels en rapport avec la situation actuelle.
En revanche, qu’en est il de l’efficacité des masques anti pollution ou filtrants conçus pour la pratique de la moto et du scooter, face au virus dont on parle tant ? Et qui d’ailleurs ne se montre finalement pas aussi dangereux que d’autres virus (grippe saisonnière, virus du SRAS…)
Plusieurs types de masques sont présents sur le marché :
- Certains ne servent qu’à vous épargner du froid et/ou de l’humidité. Les narines sont à l’air libre, inutile de vous préciser leur inutilité face au Covid-19…
- D’autres ne filtrent que les particules les plus grosses et n’apportent guère de protection contre les bactéries, virus et autres.
- Le masque anti pollution qui, selon l’indication sur l’emballage, limite l’insertion de micro particules dans un environnement pollué et qui ne répond pas à la norme NF EN 14683, n’est pas considéré comme suffisant. Attention toutefois à la nomenclature. Si le masque répond à la classification FFP1, il peut déjà apporter une protection significative, ne serait ce que pour la protection du porteur vers le monde extérieur.
Puis, les masques de protection considérés comme efficaces doivent porter les mentions suivantes (normes ou catégories) :
- norme française et européenne NF EN 14683 (c’est la norme du masque en papier appelé chirurgical)
- catégorie FFP2 ou FFP3
Quelques exemples de masques moto/scooter/vélo :
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Masque anti pollution pour cycliste Ultralight de chez Respro (prix : 58 € TTC moyen), Norme Européenne EN149FFP1(S), catégorie FFP1
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Masque moto R-Pur (Nano), entre 129 € TTC (vélo) et 149 € TTC (moto). Les masques Français R-Pur annoncent une filtration 10 fois supérieure à la norme Européenne FFP3 grâce à leur brevet sur la filtration. A noter, il est possible d’utiliser le masque vélo sous un casque moto, sans problème.
Attention, en ce moment, les offres pour les masques de protection fleurissent sur la toile comme les fleurs au printemps ! mais, pensez à regarder les spécificités techniques des masques proposés, souvent à moins de 30 € TTC ; les argumentaires sont nombreux, mais les correspondances aux normes et/ou catégories ne figurent pas… si pas de norme annoncée, passez votre chemin.
Par ailleurs, rappel utile des pratiques pour le port du masque et des mesures de protection :
Le port du masque de protection (papier) ou chirurgical est assez mal perçu en Europe, à l’inverse des pays Asiatiques ou il est très répandu. Il a comme première vocation de protéger la population en limitant le risque pour son porteur de colporter son virus, ses bactéries. Les chirurgiens portent ce masque avant tout pour protéger le patient des bactéries qu’il pourrait lui transmettre.
Les masques chirurgicaux, type 1 (norme NF EN 14683), filtrent 95% des bactéries. Les masques de type II filtrent plus de 98% des bactéries. Puis, aux masques de type II standard, s’ajoutent les masques de type R, plus étanches et résistants aux projections.
Les masques de protection destinés aux travaux de tous types peuvent apporter également une protection compte tenu de leur pouvoir filtrant (FFP2 et FFP3). On en trouve au rayon bricolage dans les grandes surfaces, où chez les spécialistes rayon peinture notamment.
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- En bas, le masque chirurgical, il filtre jusqu’à 95 % des bactéries en norme NF EN 14683 et type 1.
- En haut, à gauche, le masque coque de type FFP1, qui doit pouvoir apporter une protection similaire au masque chirurgical.
- En haut, à droite, le masque avec filtre, de type FFP2, qui filtre davantage les bactéries. A noter, 3M n’est pas une norme, mais le nom du fabricant, très connu pour ses rouleaux adhésifs.
Précision autour du masque chirurgical :
- Le masque chirurgical a une « durée de vie » de 3 heures environ et il est à usage unique.
- Il faut le porter, en général, la face colorée vers l’extérieur.
- Il faut veiller à bien le plaquer sur le nez via la barrette semi rigide et bien couvrir le menton
Pour le reste, vous savez tout :
- Se laver les mains, régulièrement, avec une solution hydro alcoolique si possible en marge du savon
- Eviter les contacts physiques, la traditionnelle bise au bureau…
- Se moucher ou éternuer dans son coude
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Ne cédez pas à la panique ou a l’affolement médiatique et ne craquez pas pour un masque de protection bien présenté sur internet et vendu à moins de 30 € et sans référence à sa norme de protection.
https://moto-station.com/moto-revue/actu/les-masques-anti-pollution-moto-et-le-coronavirus/468770
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
les pinces a linge sont parfaites quand on est derrière un 2T
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
et dire qu'on en est la
dans l'entreprise de ma femme certains membres du personnel refuse de serrer la main ou de faire la bise , bien sur cela crée des tensions , les pétochards accusent les autres de propager le virus .
je crois que ce virus a muté , pour certains (es) il est devenu"conarvirus"
dans l'entreprise de ma femme certains membres du personnel refuse de serrer la main ou de faire la bise , bien sur cela crée des tensions , les pétochards accusent les autres de propager le virus .
je crois que ce virus a muté , pour certains (es) il est devenu"conarvirus"
Dernière édition par pat33 le Mar 03 Mar 2020, 18:52, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
On n'a pas fini d'en parler..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
Salut,
Marre de cette psychose.
Hormis les personnes fragiles, peu de risques, même les enfants ne sont pas "très" concernés. Si on doit l'avoir, on l'aura. C'est pas ces masques qui vont y changés grand choses.
Après, certaines entreprises ont données des consignes: plus de poignées de mains ni de bises.( et plus de sexe non plus mais c'était pas explicite), plus de contacts physique quoi.
A+LIO
Marre de cette psychose.
Hormis les personnes fragiles, peu de risques, même les enfants ne sont pas "très" concernés. Si on doit l'avoir, on l'aura. C'est pas ces masques qui vont y changés grand choses.
Après, certaines entreprises ont données des consignes: plus de poignées de mains ni de bises.( et plus de sexe non plus mais c'était pas explicite), plus de contacts physique quoi.
A+LIO
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
lio29 a écrit:Salut,
Marre de cette psychose.
+1, d'autant plus que contrairement à ce que je lis ici, le port du masque est recommandé aux malades, pour éviter qu'ils contaminent leurs proches, il n'est par ailleurs absolument pas prouvé qu'il ait une quelconque efficacité dans le cas qui nous préoccupe, parce que les virus, fussent-ils "corona", ne sont pas des bactéries, et sur le plan de la taille, un virus à côté d'une bactérie, c'est le même genre d'échelle de différence de taille qu'entre une mouche et une baleine bleue !
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
Si ça pourrait, à condition d'en avir un tout le temps sur le nez, de le chnger toutes les trois heures e à chaque fois qu'on l'enlève, dans le même ordre d'idée il faudrait avoir des gants jetables et utiliser les mêmes précautions + lavage fréquet à la solution hydroalcoolique.lio29 a écrit: Si on doit l'avoir, on l'aura. C'est pas ces masques qui vont y changés grand choses.
Sauf que c'est totalement inapplicable, sauf pour les professionnels de santé !!!!
Ce qu'il faut surtout, actuellement, c'est d'éviter de choper la crève, car l'infection par le coronavirus n'en sera que plus grave.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
c'est un peu ce qui m'inquiète en étant instit... depuis 2 jours, 13 élèves sur 21 : gastro, grippe, mononucléose, plus tous les petits trucs habituels...
Fab91- Membre en Or
- Moto : CB 125 F
Localisation : Sud Essonne
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
En ce moment la météo ne joue pas en notre faveur !
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
pat33 a écrit:t'es plus fréquentable
Fab91- Membre en Or
- Moto : CB 125 F
Localisation : Sud Essonne
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
Oui c'est sur C'est pourri de chez pourri..BALDO a écrit:En ce moment la météo ne joue pas en notre faveur !
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
Encore une histoire de Labo
voilà un bon remède.
voilà un bon remède.
joost33- Expert
- Moto : Tracteur Italien
Localisation : Bordeaux
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
ne sois pas triste il reste pleins de parts de gateau aux myrtilles chez les patissiersFab91 a écrit:pat33 a écrit:t'es plus fréquentable
Invité- Invité
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
et là, encore moins fréquentable : en plus de mes 5 absents, je viens de rappeler 6 parents pour fièvre au dessus de 38...pat33 a écrit:ne sois pas triste il reste pleins de parts de gateau aux myrtilles chez les patissiersFab91 a écrit:pat33 a écrit:t'es plus fréquentable
Fab91- Membre en Or
- Moto : CB 125 F
Localisation : Sud Essonne
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
c'est embetant mais ça ne prouve pas que c'est le virus .
je reste obtimiste ça va finir par passer
je reste obtimiste ça va finir par passer
Invité- Invité
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
ce n'est (peut-être) pas LE virus, mais c'est un ou plusieurs autres virus. on était 13 hier, des retours, mais de nouveaux absents...
j'aimerai bien que mes élèves reviennent.... On a un peu de boulot qui nous attend quand même, et les pauvres sont dans un état...
j'aimerai bien que mes élèves reviennent.... On a un peu de boulot qui nous attend quand même, et les pauvres sont dans un état...
Fab91- Membre en Or
- Moto : CB 125 F
Localisation : Sud Essonne
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
patience , patience , tout va finir par s'arranger ,c'est toute meme pas pire que le virus ébola , la grippe hivernale , le sida et autres saloperies .
pour l'instant si on prend une épidémie de grippe "classique " c'est 13000 morts par an soit environ sur six mois que ça dure , 70 morts par jours ...........
alors je sais on nous repete a longueur de journée qu'il faut faire gaffe et que patati et patata .
C'est trop tard , il fallait tout vérouiller avant on est juste en train d'essayer de limiter la propagation , mais la ce n'est pas gagné
pour l'instant si on prend une épidémie de grippe "classique " c'est 13000 morts par an soit environ sur six mois que ça dure , 70 morts par jours ...........
alors je sais on nous repete a longueur de journée qu'il faut faire gaffe et que patati et patata .
C'est trop tard , il fallait tout vérouiller avant on est juste en train d'essayer de limiter la propagation , mais la ce n'est pas gagné
Invité- Invité
Re: Les masques anti pollution moto et le coronavirus
Tout à fait d'accord, on a quasiment rien fait pendant 1 mois et on le paye maintenant.pat33 a écrit:
C'est trop tard , il fallait tout vérouiller avant on est juste en train d'essayer de limiter la propagation , mais la ce n'est pas gagné
Il n'y a plus qu'à attendre que ça passe....
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
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