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Message par Rodgie 68 Ven 18 Oct 2019, 17:01

Voila le genre de casque qui me plait bien pour chevaucher mon 1er custom, peut être pas aussi sécure qu'un intégral
mais bon porteur de lunette de vue, je pense que c'est le plus adapté.

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Message par christian25 Ven 18 Oct 2019, 17:08

En 125 custom, c'est pas mal. A part peut être les sportives, il me semble que l'intégral ne s'impose pas. Même c'est vrai que pour la sécurité c'est mieux.
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Message par Rodgie 68 Ven 18 Oct 2019, 17:19

Oui je trouve que ça ressemble un peu à un casque style police Californie.
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Message par Alabasse 14 Ven 18 Oct 2019, 17:20

salut les amis

- dans tous les cas sans exceptions il faut préférer l'intégral, demander à:
> Calypso 14 quand la face avant de son casque à râper le bitume 
> phifi urgentiste qui a publié des photos en cache sur le fofo tellement c'est horrible de "motards" sans mâchoires
- ensuite le look parait bien dérisoire  pleure 

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Message par Rodgie 68 Ven 18 Oct 2019, 17:25

C'est vrai l'intrégral c'est ce qui y a de mieux, dommage celui ci est encore mieux en look mais pas du tout homologué.

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Message par phifi Ven 18 Oct 2019, 17:47

doh Ça ou rien c'est pareil...
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Message par BALDO Ven 18 Oct 2019, 18:03

comme dirait notre ami Lolocomet, bof bof...

pour votre sécurité, prenez au moins un modulable mais ne placez pas le look en 1er critère  Wink

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Message par Invité Ven 18 Oct 2019, 18:11

Pour ma securité, même en plein mois d'Aout par 45° je ne transige pas !!!
Et même pour faire 500 mètres, je m'équipe du strict minimum  vieux  :

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excellent excellent
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Message par mich83 Ven 18 Oct 2019, 18:17

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Message par BALDO Ven 18 Oct 2019, 18:21

outre la sécurité, un intégral est également bien plus silencieux....

autre paramètre, les insectes.... en rentrant du grand rasso national, l'ami Lophoenix s'est fait piquer le nez par une guêpe Shocked   Laughing

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Message par phifi Ven 18 Oct 2019, 18:21

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Message par Invité Ven 18 Oct 2019, 18:28

Le monsieur respecte la législation: Il a le casque et les gants !!! excellent
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Message par phifi Ven 18 Oct 2019, 18:36

excellent Tout à fait !! En plus il porte une protection en cuir sur la partie du corps qu'il trouve nécessaire de protéger.
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Message par Rodgie 68 Ven 18 Oct 2019, 19:05

OK OK je vais prendre un intégral, j'ai capté merci good
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Message par spartiate Ven 18 Oct 2019, 19:12

phifi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je ne suis pas certain que l' appendice qui orne l' avant de sa moto soit homologué ! non
on n' a plus le droit aux pare-buffles !! carton
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Message par Babyboom Ven 18 Oct 2019, 19:38

Moi j'ai les deux ,l'intégrale pour les grandes distances et pour aller travaillé si il pleut ou froid sinon j'utilise un jet pour faire mes 7kms pour aller au travail. J'aime pas l'intégrale due au lunette et aussi je trouve la vue réduite
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Message par Calypso 14 Ven 18 Oct 2019, 20:16

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- dans tous les cas sans exceptions il faut préférer l'intégral, demander à:
> Calypso 14 quand la face avant de son casque à râper le bitume 
> phifi urgentiste qui a publié des photos en cache sur le fofo tellement c'est horrible de "motards" sans mâchoires
- ensuite le look parait bien dérisoire  pleure 

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Oui quand tu frottes sur le macadam pendant des mètres et que la mentonnière de ton casque perd 1 cm en épaisseur tu te dis comment peut on autoriser les JET (s)
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Message par cork Ven 18 Oct 2019, 20:22

👍 il enveloppe beaucoup mieux.
L'intégral, c'est aussi une question d'habitude. Jamais de jet, toujours un intégral, on s'y fait très bien.
C'est vrai qu'il faut l'essayer, il y a plein de modèles qui ont une visière bien large qui ne gêne pas la vision.
Sans intégral, je ne me sentirai pas en confiance.

Envoyé depuis l'appli Topic'it
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Message par Alabasse 14 Ven 18 Oct 2019, 20:29

salut les amis

- à chacun sa tronche... il existe un moyen de se protéger et pour des raisons "d'esthétique" on s'en passe   doh souvenir d'enfance, je préférais rester tête nue sous l'averse, mettre une capuche n'était pas beau...  

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Message par Vara63 Ven 18 Oct 2019, 20:31

Lunetteux aussi le modulable est top  good
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Message par cork Ven 18 Oct 2019, 20:33

😄 si la pluie peut réveiller, le bitume est beaucoup moins accueillant.
Et il y a de superbes casques intégraux. On peut quand même se faire plaisir et on a le choix 🙂

Les nouveaux casques permettent d'enfiler facilement les lunettes.
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Message par Daniel91 Ven 18 Oct 2019, 20:45

Bonsoir

moi j'ai ça 

https://www.speedway.fr/29136-casque-nolan-n44-evo-classic-noir-mat.html?gclid=EAIaIQobChMI-OasyLum5QIVRYfVCh20PQ-AEAYYASABEgLrivD_BwE#/taille-xs

J'avais un N43 air avant
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Message par BALDO Ven 18 Oct 2019, 20:47

Nolan c'est du très bon matos... et le N43 a l'avantage d'avoir la double homologation good

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Message par Calypso 14 Ven 18 Oct 2019, 20:54

Perso HJC intégral et le même en modulable (HJC) je n'utilise que le modulable c'est tellement pratique ,en milieu de gamme les casques sont robustes et les fermetures tiennent bon ....Helmet fabriquant de 80 % des casques vendus a posté un jour des tests de résistance ..les modulables figuraient en bonne place 
Pour info ,lors de mes cabrioles sur auto route le casque a bien morflé ,c'était un bas de gamme a 70 € Helmet (blocage de la fermeture métallique) et elle n'a pas lâché
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Message par phifi Ven 18 Oct 2019, 20:55

Il y a pleins de casques intégraux prévus pour les porteurs de lunettes.
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