Elle s'en est allée...

Voilà , ma petite MSX s'en est allée 
Je luis souhaite bon vent et lui suis reconnaissant  pour ces deux belles années passé en sa compagnie .
Je suis a présent à la recherche d'un roadster , peut être la prochaine MT ou Duke , à voir 

ahahaha de l’infidélité a Honda

Ouaip, j'ai comme des envies de Yam' ces derniers temps , j'ai aussi des envies de GC mais je suis trop feignasse pour m'y coller ...

biglebowski a écrit:Ouaip, j'ai comme des envies de Yam' ces derniers temps , j'ai aussi des envies de GC mais je suis trop feignasse pour m'y coller ...

Quoi qu'est ce tu dis

Traître, félon, renégat , homme de basse vertu , si cela vient à ce savoir je t'en tiendrai pour personnellement responsable  


Déjà que je roule en scoot...

lolocomet33 a écrit:

biglebowski a écrit:Ouaip, j'ai comme des envies de Yam' ces derniers temps , j'ai aussi des envies de GC mais je suis trop feignasse pour m'y coller ...

Quoi qu'est ce tu dis

Il dit un truc pas faux!!

Hey biglebowski, je compte aussi passer le GC, mais c'est les finances qui me disent qu'il est urgent d'attendre!

Mais si je passe le GC c'est pour rester chez Honda!! ;-)

2 ans aussi avec ma MSX,je te conseille d' essayer une duke tu y retrouvera l' esprit fun de la MSX avec la rigueur  en plus ,j' aurai pu prendre la 390 cc car j' ai le GC depuis 1992...
la 125 cc correspond mieux à mon utilisation.

biglebowski a écrit:Ouaip, j'ai comme des envies de Yam' ces derniers temps , j'ai aussi des envies de GC mais je suis trop feignasse pour m'y coller ...

là, on va etre obligés de te bannir   

Salut biglebowski,

essai une MT actuelle avant de te décidé, la nouvelle ne sera peut-être pas à ton goût! De plus elle sera moins performante (un tout petit peux moins).

  pour un essai de la duke. l'essayée c'est l'adoptée!

A+ LIO

En fonction de ta taille, la conduite de la MT est pas mal penchée, un peu sur les poignets. Je fais 1,72 mètre et j’avoue être un plus à l’aise sur la CB125R. Je pense que la Duke est plus dans la lignée de la Honda, niveau confort de conduite.
Sinon, je suis fan de la MSX. Dans notre petit groupe, nous avons une pilote de MSX. Elle s’en sort vraiment bien, même sur nationales.

Hawk a écrit:

lolocomet33 a écrit:

biglebowski a écrit:Ouaip, j'ai comme des envies de Yam' ces derniers temps , j'ai aussi des envies de GC mais je suis trop feignasse pour m'y coller ...

Quoi qu'est ce tu dis

Il dit un truc pas faux!!

Hey biglebowski, je compte aussi passer le GC, mais c'est les finances qui me disent qu'il est urgent d'attendre!

Mais si je passe le GC c'est pour rester chez Honda!! ;-)

Moi aussi j'aimerais bien , mais finance encore et toujours, la avec ma GSXR j'attendrai peut-être plus longtemps si les performances sont suffisantes pour être polyvalente, j'attends la fin du rodage et accumuler les KMS

J'attend de voir ce que la nouvelle MT va donner mais je ne me fais pas trop d'illusion , au risque de me répéter (encore) un trail routier Jap en 15 cv me conviendrait fort bien ...

Pareil ! 

J'ai pris quelques assurances chez rrrhonda, si la X sort, ils me reprennent la R.... et a bon prix évidemment !

Mais en interne ils n'ont aucune nouvelle donc 99% de chance que ça ne soit pas pour 2020.

il est toujours très dur de se séparer de sa moto surtout quand on a des souvenirs avec elle

BALDO a écrit:Pareil ! 

J'ai pris quelques assurances chez rrrhonda, si la X sort, ils me reprennent la R.... et a bon prix évidemment !

Mais en interne ils n'ont aucune nouvelle donc 99% de chance que ça ne soit pas pour 2020.

So wait and see ...
 T'as une nouvelle bécane , moi aussi , profitons en un max en attendant 

janfran a écrit:il est toujours très dur de se séparer de sa moto surtout quand on a des souvenirs avec elle

Franchement ça m'a fait chier de la mettre en vente et encore plus de la voir partir , mais elle faisait vraiment doublon avec le Forza .
 Cela étant et malgré tout le bien que je pense de mon  scoot la moto reste bien plus fun à mes yeux , c'est pourquoi je me met en recherche sans me presser   .

Salut big le forza est sympa pour du daily c'est bien plus pratique en ville

pour le fun les balades je te l'accorde la moto c'est sympa

as tu vu les retour sur les roulements du forza sur la transmission AR apparemment pas mal sont touché entre 12-15.000km après je ne sais pas pour la v3

gloire a ta msx car c'est bien une des petites moto 125 qui me fait un peu d'effet

Hawk a écrit:

lolocomet33 a écrit:

biglebowski a écrit:Ouaip, j'ai comme des envies de Yam' ces derniers temps , j'ai aussi des envies de GC mais je suis trop feignasse pour m'y coller ...

Quoi qu'est ce tu dis

Il dit un truc pas faux!!

Hey biglebowski, je compte aussi passer le GC, mais c'est les finances qui me disent qu'il est urgent d'attendre!

Mais si je passe le GC c'est pour rester chez Honda!! ;-)

Alors attention les gars! Passant le GC sur des honda cd500f de 2018, un gros défaut de ces motos est apparus! L'embrayage casse très facilement!

Le moteur mouline mais ne se lance pas de suite, un peu comme si vous restiez la poignée d embrayage enfoncée.

Honda , selon les formateurs (qui ont toujours eu des hondas) n'est plus aussi sûr et fiable qu'avant, sur tous les modèles qui ne sont plus usiné au Japon.

Voilà je vous préviens.

A savoir que lors de ma derniere circu on est allé au garage qui gère le parc moto de plusieurs moto école, depuis Septembre ils ont eu 15 CB500f présentant ces problèmes.
La CB500f de 2017 elle par contre est fiable.

Ok merci pour l'info

@ Elric   Merci pour l'info    

@Ogma Non , pas eu de retour sur les roulement, à voir dans le temps