Essai vidéo de la 125 TDR

par phifi Mar 1 Oct - 17:10

C'est rare, et encore plus en version bridée!!

par Invité Mar 1 Oct - 17:14

Effectivement très rare good

par **Alabasse 14** Mar 1 Oct - 17:33

salut les amis

- pour me répéter: certainement le meilleur trail routier jamais construit good

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Mar 1 Oct - 17:54

je connais ce youtubeur... spécialiste des infos erronées...

en tous cas, vu comment elle prend les tours facilement (a plus de 10.000), elle n'est absolument pas bridée non

ceci étant, c'est sympa de voir de vieilles machines à l'essai Very Happy

par phifi Mar 1 Oct - 17:58

Si elle est débridée il lui manque un poil de chevaux car elle devrait rentrer en zone rouge.

par **BALDO** Mar 1 Oct - 18:01

ouai mais bridée il passerait péniblement les 8000 Wink

par phifi Mar 1 Oct - 18:26

Un DTR oui, mais un TDR peut pousser les rapports jusqu'à 9000/9500 et prendra 8500/9000 à fond.
La différence vient de la valve qui n'est pas bridée sur le TDR.

Wink

Je vais regarder un peu plus la vidéo pour voir si elle est en 15cv ou pas.

par biglebowski Mar 1 Oct - 18:28

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- pour me répéter: certainement le meilleur trail routier jamais construit

à la r'voyure
alain

Ouaip

Ma première moto , un jour viendra je reviendrai à une Yam' Wink

par Terra39 Mar 1 Oct - 19:34

Visiblement de ce que ce que l'on peut voir sur collecteur d'échappement il y a une belle soudure donc elle a été débridé tout au moins à ce niveau-là.

par phifi Mar 1 Oct - 19:44

Oui mais elle est d'origine cette soudure, celle du débridage n'est pas à cet endroit.

voici une photo d'un pot très bien débridé, la soudure en plus des deux d'origine est schématisée par la flèche rouge.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Exclamation

En regardant bien la vidéo et les reprises moteurs, elle semble débridée mais est loin de donner tout ce dont le moteur est capable.

par Terra39 Mar 1 Oct - 19:51

Tout à fait d'accord sur ses soudures que je crois les voir, mais bon ça passe vite même en forçant la lumière sur mon écran donc peut-être oui peut-être non...

par Invité Mar 1 Oct - 19:55

ça reste une belle becane , mais en ecoutant les commentaires j ai envie de rire , le mec s'etonne qu elle puisse bien freiner , pas d'ABS , pas de durite aviation ben oui meme il y a 20 piges de ça il y avait des becanes qui freinaient .
il y a des moments ou certains commentaires ........... Rolling Eyes

par Varax03 Mar 1 Oct - 20:32

Je connais bien ce youtuber aussi. Il a essayé pas mal de 125 et ne manque pas de commenter: "bon... c'est un "petit" 125", même pour l'essai de la VARA d'ailleur...
Pour ce qui est de la TDR, pour moi elle est débridée Wink

Et puis soyons franc, des TDR encore bridés à ce jour...elles ne doivent plus être très nombreuses Rolling Eyes

par coyote Mar 1 Oct - 21:48

Si : la mienne good

par coyote Mar 1 Oct - 21:58

On notera la présence de "gianneli" sur le pot d'une moto bridée d'origine mdr

par phifi Mer 2 Oct - 0:16

Oui le silencieux est un giannelli, mais pas le pot.
Ça explique peut être le fait qu'elle ne semble pas si vive que ça pour une moto débridée.

par coyote Mer 2 Oct - 6:46

Oui, j'avais remarqué que seul le silencieux avait été monté, ce qui change un peu le son mais pas les perfs. Il aurait mieux fait de faire l'inverse..
La vidéo est quand-même sympa et bien faite good

Le blabla est moyen et je trouve qu'il insiste beaucoup sur les 15cv/bridée (un peu trop pour être 100% crédible à mon avis).

par **gg90** Mer 2 Oct - 7:33

bonne bécane good

par Tequilla Mer 2 Oct - 18:01

Je n'ai pas compris le bla-bla sur les dates au début...

Suspect

par **philartis** Mer 2 Oct - 18:51

Je suis de l'avis de Phifi - elle prend 10 000 tr/min mais elle manque de gnaque (ou niaque, je sais pas..).
Elle doit être débridée mais fatiguée ou bien le détente à moitié bouché ou think

.... autre chose ! Laughing

par Varax03 Mer 2 Oct - 19:20

Ou: mal / pas entièrement débridée ... think

par coyote Jeu 3 Oct - 20:56

C'est quand même à l'avantage de la TDR cette vidéo good

Elle pourrait donner envie d'en acheter une mais ce n'est plus produit, tant pis pour les autres moque

par Varax03 Jeu 3 Oct - 21:50

il y a encore le marché de l'ocaz où les TDR ne manquent pas. Wink

Enfin bon...quand tu compares avec la VARA, par ex. et que tu dois gérer en plus:
- La conso (5 à 8 L/100)
- L'autonomie (- de 200 km)
- l'huile 2 temps
- l'entretien Moteur (Piston / segments)
tu te rends compte que la TDR à pris un p'tit coup de vieux tt de même...NON ? Wink

(Figure toi que je m'étais posé la question avant d'acheter ma Vara)

par coyote Jeu 3 Oct - 21:56

C'est dans les vieux pots que l'on fait la meilleure soupe...
Ça se confirme une fois de plus...
Ça fume, ça consomme, ça demande de l'entretien mais elle te le rend puissance 10.

par Varax03 Jeu 3 Oct - 22:12

Mouaif ... ça fait un peu cher le petit "plus" d’agrément moteur tout de même ! bof

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