Un petit imprévu

Bonjour à tous,

Quand je pars faire une balade du quelques jours je prend toujours les doubles de clé par précaution. Dimanche j'avais prévu de faire un tour à Chinon et au moment de repartir ma clé de contact c'est cassée. J'avoue que j'ai un peu paniqué et je me suis demandé comment faire en étant à 50km de chez moi, bon après j'ai quand même pensé à appeler l'assistance de mon assurance. Tout a été rapide, comme ma femme était à la maison un taxi est passé récupérer le double et me l'a amené une heure après je pouvais rouler. Dans un premier temps l'assistance m'avait proposé qu'un taxi me prenne à Chinon pour aller chercher le double chez moi et me ramener après, ce que j'aurais fait si ma femme avait été absente. Ça n'arrive peut-être pas souvent mais maintenant je laisserai en permanence une clé dans la poche de ma veste.

J'ai aussi eu de la chance car la clé s'est cassée quand j'ai commencé à l'insérer dans le contact et j'ai pu retirer le morceau qui dépassait.

Ca me rappelle que quand j'étais gamin, mon père avait toujours un "cache clé" magnétique, avec un double des clés de sa voiture planqué et aimanté quelque part sous la bagnole au cas ou. (il y avait moins de plastiques sur les voitures à cette époque !!! ).

Perso... j’ai toujours le double dans une poche du veston au cas où 

Salut Jean-Luc,

pas cool comme expérience. Moi, j'ai toujours peur que ça m'arrive quand je fait le plein car le système d'ouverture du bouchon est parfois capricieux...
Je n'ai jamais pensé à prendre un double avec moi lors des balades mais peut etre que cela va changer maintenant.

ta mésaventure vas servir je pense, je vais de se pas mettre un double dans le blouson 

bon conseil a prendre en effet :-)

Certainement une très bonne idée. Faut ne pas perdre le double non plus. Heu comment dire.....

Belle histoire qui donne à méditer sur le double des clés et chapeau à la réactivité de ton assistance 

Le double de clés dans la poche ... hmmm ...non ; j'ai trouvé une solution qui est plus sure : sous la selle , bien accrochée , il me suffit de dévisser deux boulons et ma trousse à outils se trouve derrière un cache . De plus pour ajouter de la sûreté , j'ai un autre double à la maison .... Et si je perds mes clés maison , j'ai encore un double planqué ailleurs !!! 

Sur n'importe quel schéma électrique on comprend en quelques secondes quels fils raccorder pour faire démarrer la moto.
Il n'y a que sur les versions équipées de clés codées avec un transpondeur que ça ne marchera pas, et je ne suis pas sur que beaucoup de 125 récentes aient adoptés ce système.