Ma mondial abs noire

Bonsoir,
Comme indiqué dans ma présentation j'ai choisis un modèle ABS noire 2019, qui a bien gommé les plus gros défaut de la 2017 et le reste de la 2018.

Je l'ai reçu hier donc pas assez de recul sur avis objectif,mais le ressenti est plutôt bon,je fais 1m83 et on se sent plutôt à l'aise mais pour le confort au delà d'1m85 je penses que c'est plus délicat. 

Après 6500 tours on sent qu'elle veux grimper mais rodage oblige faut se calmer  donc pour le moment pas plus de 8000 et pas longtemps .

Seul bémol ce frein arrière pas du tout adapter à la puissance de la machine et difficile à sentir .
En revanche le frein avant est bien là pour gommer le manque d'efficacité. 

Avec une gueule comme la sienne on a le droit au salut motard à chaque fois et la sympathie des motards qui viennent se taper la discute quand vous êtes à côté de la moto , donc très convivial. 
Voilà,  bonne semaine à tous![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Trés jolie bécane.

Très belle, dommage ce support de plaque qui gâche un peu à mon avis..

Salut les amis 


- belle brele moderne, bonne route 

à la r'voyure 
alain

belle noire

salut j'espère pour toi qu'ils ont gommés les petits défauts de jeunesse, bon rodage..

félicitation ! 
elle a une gueule d'enfer  et le moteur Piaggio est l'un des plus véloces

Salut
Elle me dit quelque chose cette HPS noir destickée !!!!

Profite bien, et tu verras après 8000 tr/min c'est que du bonheur

Superbe bécane  ça donne envie 

Merci de votre acceuil !
Tout l'esprit du forum que j'ai pu suivre
Oui la 2019 pour la plupart des défauts on été corrigé. 
Reste maintenant à voir ,le temps me le dira.
En tout cas un vrai plaisir cette moto et un capita sympathie plutôt agréable .
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant 

Sympa la moto !
Un peu moins pour la copine, mais à un moment, faut faire des choix...

Salut Bobber35,

Superbe bécane, j'adore!

Par contre t'as pas une photo d'origine? Non déstickée?

Plus le temps passe plus j'adore le look de la moto, à mon goût dans le top 3 des meilleures 125 avec la duke et la CB.

J'espère en tout cas quelle te donneras pleinement satisfaction et quelle ne te laisseras pas au bord de la route.



A+ LIO

Elle claque cette petite mémère.  
Par contre c'est quoi ce support de plaque? J'aurais jamais pensé à le foutre au niveau de la roue, même dans mes plus gros délires.

Oreca a écrit:Elle claque cette petite mémère.  
Par contre c'est quoi ce support de plaque? J'aurais jamais pensé à le foutre au niveau de la roue, même dans mes plus gros délires.

Bah c'est une mode ces temps-ci!

Ah, j'avais pas fait gaffe, faudra que je regarde ça de plus près pour voir si ça se fait beaucoup par ici... 

belle machine

Belle bécane .

ah sympa ta monture ! :)

Merci de vos retours.
Pour rouler à deux effectivement faut être motivé
Pour le rodage,ça va vite 150 km par jour et sur la côte y a pire
J'arrive au 500 donc on va pouvoir un peu plus jouer de la poignée .

Belle moto elle a de la gueule 

belle en noire comme ça 

petite question , pour ton rodage tu fais comment? (tr/min,) merci

Pour moi 0 a 300 km c'est 85 compteur max en 6 ,7000 tours max.

300 à 500 km petite pointe en 5 à 8000 mais en progressif.

500 à 700 ce qui est mon cas ,même chose mais 8500 tour avec accélération plus franche.

900 km 9000 tours régulier mais en douceur.avec occasionnellement une pointe à 9500 ou plus.

Le problème avec les rodages c'est qu'il y a plusieurs écoles .
Pour avoir eu plusieurs 125 neuf.
Je dirais molo mais quand même faut habitué le moteur au accélération .
Monté dans les tours n'est pas déconseillé c'est juste que les accélérations jusqu'au 500 doivent être linéaire et non franche.

Enfin c'est que mon avis et ça n'engage que moi.

bobber35 a écrit:Pour moi 0 a 300 km c'est 85 compteur max en 6 ,7000 tours max.

300 à 500 km petite pointe en 5 à 8000 mais en progressif.

500 à 700 ce qui est mon cas ,même chose mais 8500 tour avec accélération plus franche.

900 km 9000 tours régulier mais en douceur.avec occasionnellement une pointe à 9500 ou plus.

Le problème avec les rodages c'est qu'il y a plusieurs écoles .
Pour avoir eu plusieurs 125 neuf.
Je dirais molo mais quand même faut habitué le moteur au accélération .
Monté dans les tours n'est pas déconseillé c'est juste que les accélérations jusqu'au 500 doivent être linéaire et non franche.

Enfin c'est que mon avis et ça n'engage que moi.

Salut,

Peu importe de comment on fait son rodage, les règles sont ne pas faire forcé le moteur(donc les RPM) et faire bougé les pièces en mouvement régulièrement donc changement de vitesses régulier et pas forcément utile de faire une sortie de 200 kms. Freinage doux...(les miens sont encores neufs )

Après sa dépends de la puissance du moteur, nombre de vitesses.

Donc je dis aussi "molo".

A+ LIO