L'hiver

Bonjour
je suis nouveau sur ce forum   et  je voudrais savoir  quoi  faire quand  on doit allez au travail  a 3 km
l'hiver  avec  la moto  es ce qu'il y a comme  les voitures des chaussettes  ou un produit a vaporiser sur les spneus ??  
dans l'attente de vos réponses   .
merci d'avance  .

             René

salut René,

il existe des pneus hiver qui ont une meilleur adhérence sur sol froid et humide.
ils sont marqués "M+S"

mais lorsqu'il gel, je te conseille plutot de laisser la moto au garage.

Salut,il existe des chaines moto en Allemagne et Autriche assez difficile a trouver chez nous,mais pour 3kms c'est pas valable tu passeras plus de temps a poser tes chaines,plutot que de faire tes 3kms tranquille
Il est possible de modifier une chaine auto et l'adapter sur une moto
Il y a la technique des colliers electrique colson ou rislan,selon la marque,ça peut depanner d'une galere
Sinon comme le dit Baldo il existe des pneus neige pour moto dans certaine taille,la marque heidenau beaucoup vendu en Allemagne en propose a son catalogue
Sinon il me semble que sur la neige il faut degonfler un peu les pneus,a confirmer
Salut Michel

Neige ,verglas ,brouillard c'est= 2 roues au garage ou tu roules pénard ;j'ai moi mème pendant 7ans été coursier en moto ,et quasiment tous les jours ,je te dis pas combien je me suis pris de gamelles 
Un exemple les motards de la gendarmerie et la police ne roulent pas sur les chaussées glissantes ,et eux c'est indéniable ils savent piloter comme personne !!à méditer

salut Dubois et les amis

- l'hiver, que nenni, pas dans la douceur tourangelle
- connais pas les chaussettes pour pneus moto, la bombe à vaporiser: pourquoi pas, sinon 3 km, ça doit se faire avec prudence et en cas de neige, c'est bottes et marche à pied... 

  et à la r'voyure
alain

3 kms ? comme alain , une bonne paire de chaussures et a pied !

pour dépanner . tu peux mettre une cordelette en nylon autour du pneu . si tu as une jante a baton probléme!

Personnellement, l'hiver,  ,la moto se repose dans le garage, elle ne sort qu'aux beaux jours  
Mais, effectivement quand on a pas le choix , il faut bien rouler, il existe des pneus "hiver" . Par contre en cas de verglas ou de neige , le mieux est de partir à pied 

idem pour moi, l'hiver les motos et le pilote restent au chaud 
sauf roulage de temps en temps pour maintenir la charge des batteries ..

Je pense que c'est réalisable dans certaine limite,

S'il gèle et que les routes sont sèches, tu peux y aller tranquille

S'il gèle et que la route est une patinoire, gamelle assurée 

S'il neige, un peu pareil, gamelle assurée

S'il y a du brouillard, ça ne pose pas trop de problème sauf que visibilité réduite et la visière du casque recouverte de gouttelettes d'eau, tu seras obligé de rouler tout doucement et gare si un furieux arrive derrière toi et qu'il te voit au dernier moment 

Perso pour faire 3 km dans les conditions extrêmes, une bonne paires de chaussures de marche 

cc

En premier bienvenue parmi nous

Je confirme l hiver tu peux rouler , si les conditions ne sont pas dangereuses pour toi ou pour les autres..

Pour avoir chaud..Les poignées chauffantes ou manchons.
un bon polaire ou autres tee shirt chauds sous ton équipement , un coupe vent ( tenue de pluie c est pas mal )
une cagoule c est bien aussi..

quant à rouler sur du verglas..en 2 roues sur 3 kms si tu y arrives..ne retentes pas au retour les miracles n existent pas ..la chance de rester sur la moto cela ne se tente pas deux fois.. Les pneus clou sont interdits

Si la neige poudreuse..c est possible.. si tu es coincé quand elle commence à tomber..sinon..moi je te dis  que tu as moins d une heure pour être chez toi à pied.

Perso quand le temps est incertain..je reste chez moi ..au chaud..

Tant qu'il ne pleut pas ou qu'il ne givre pas, je roule avec les pneus été durant tout l'hiver Dans le Gard, les hivers ne sont pas froids

     sur le fofo, moto en hiver attention

Ca passe à peu près dans toutes les conditions météo ( pluie verglassante , -18° , givre , brouillard , gel (généralement sur les bas-cotés et non sur la partie roulante ) .....) .

Le seul truc qui m'enpéchait vraiment de rouler , c'était la neige .
 Moto totalement incontrolable = gamelle en vue ......

Moto au garage , surtout pour 5 jours (au max) de neige par an en région parisienne .

Perso j'ai 4 autres jantes alu montées en pneus Michelin Alpin dans le fond de mon garage, elles sont montées de Novembre à Février, je ne vais pas prendre le moindre risque de me vautrer en bécane. Celle ci passera ces 4 mois au chaud avec petit chargeur de batterie branché en permanence 

bon je vais vous  écouter   aussitôt  que les routes seront   dangereuses   je prendrais mon vtt  pour allez au boulot   et en plus   je n'ai que 3km  mais  comme  je travail dans  la restauration  il y a des coupures
donc  je part le matin  je revient  l'après  midi   je repart  a 18heures  pour finir  a 00heure  voir plus .
mais comme   en touraine   l'hiver ne dure pas longtemps   .
merci encore a vous  pour tous  ses bon renseignements .


            René de chambray les tours

prudence a toi surtout par temp de verglas méme en vtt !

Pas plus TRAITRE que le VERGLAS !

Rat Bike 17 a écrit:Pas plus TRAITRE que le VERGLAS !

Bonjour
sais  vrai  que le verglas   est  dangereux  
en touraine   sa va encore  sa ne dure  pas longtemps  et quand  il y a du verglas  comme mon travail
est a  3km  je peut y allez a pied  et en plus cette année je me suis doté  de  anti glisse  se sont  des petits crampons  a mettre aux chaussures .
et même  en ce moment avec la pluie  et les feuilles  il faut faire très  attention  et roulé  vraiment 
doucement  .



- mot du modo
>>> Dubois, s t p, ne change pas de titre en cours de topic

Rat Bike 17 a écrit:Pas plus TRAITRE que le VERGLAS !

Si, une flaque d'huile

KENZO a écrit:

Rat Bike 17 a écrit:Pas plus TRAITRE que le VERGLAS !

Si, une flaque d'huile

  Une peau de banane, c'est bien aussi 

gazole pas mal aussi 

gg90 a écrit:gazole pas mal aussi 

Dimanche  en touraine   il y a eu   un rassemblement  de motos pour défilées   contre tout  les danger  
de la route   il y avait du monde .
mais   je me demande si tout  ses rassemblements   servent a quelques chose   ,car rien ne change ?





- mot du modo
>>> Dubois, s t p, ne change pas de titre en cours de topic

comme disait coluche: """pour manifester entre la place de la Bastille et la place de la  république tant que vous voulez""" 

... alors en Touraine...

Et puis manifester contre les débordements de gasoil et les fuites d'huile c'est peine perdue.

L'entretien des routes... comment dire...
Je connais un peu le secteur puisque je travaille tous les jours avec les exploitants (communautés de communes, départements, DIR -ex route nationnales- et autoroutes).
L'argent ne déborde pas des caisses... A part les autoroutes qui sont bien entretenues, ailleurs, c'est du curatif.

A titre d'exemple, autour de Lyon toutes les autoroutes et voies rapides qui étaient éclairées auparavent ont été éteintes.

Regardez les glissières sur les autoroutes urbaines, les réparations sur le réseau secondaire...

Je peux pas tout vous raconter   c'est interdit. Puis je ne sais pas tout loin de là...