Yamaha SR 125cc de 1979

par Kymkromes Ven 29 Mar 2019 - 1:10

Salut lezamis,
Quelqu'un peut me dire si un moteur (125cc) de Yam SR de 1980 à 1990 peut remplacer le moteur d'origine d'un modele 1979 ?
(son piston est naze et ne se fabrique plus).
Merci pour vos conseils et expériences...

A plus petit V

par jo 56 Ven 29 Mar 2019 - 8:15

salut, tu peut trouver des pieces dans une casse moto peut etre Exclamation

par coyote Ven 29 Mar 2019 - 8:51

ça c'est une question pour Phifi ouaiii

Dans une casse : pour un haut moteur, je ne m'y aventurerai pas mais si pas d'autre solution..
En regardant les fixations, tu devrais déjà avoir pas mal d'infos pour la compatibilité..

par pat 77 Ven 29 Mar 2019 - 9:40

coyote a écrit:ça c'est une question pour Phifi

Dans une casse : pour un haut moteur, je ne m'y aventurerai pas mais si pas d'autre solution..
En regardant les fixations, tu devrais déjà avoir pas mal d'infos pour la compatibilité..

et vérifier l’alignement pour la transition

par phifi Ven 29 Mar 2019 - 11:04

Il y a un soucis de taille: la 125 SR a été présentée fin 1980, et commercialisée en 1981.
Donc, un 125 SR de 1979 ça n'existe pas !!

par Kymkromes Ven 29 Mar 2019 - 14:30

Bonjour Phifi,
Pardon, je m'incline devant l'œil avisé.
Oui, en effet je me suis trompé au moment d'écrire. C'est à l'envers. Il s'agit de la Yam RS, mais de 1979.
Avec mes excuses.
Or, ma question est annulée parce que ce sont deux moteurs bien différents, je suppose.
Donc, je la re-pose autrement ma question :
A t-il moyen de remplacer ce piston, soit à partir d'un autre moteur ou il vaut mieux changer le moteur complet ?
Sachant que celui d'origine n'est plus fabriqué...

A plus

par Kymkromes Ven 29 Mar 2019 - 14:30

Voici la photo de la brelle...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Tequilla Ven 29 Mar 2019 - 14:43

Elle est géniale cette mob !

ouaiii

Ya même un frein à disque à l'avant. good

Ce n'était pas le cas des premières SR.

Faudra penser à regonfler les pneus....

Laughing

par Kymkromes Ven 29 Mar 2019 - 14:48

Oui...

Même à les changer, si son moulin redémarre un jour.

A suivre...

par phifi Ven 29 Mar 2019 - 15:29

C'est un deux temps, donc il serait bon de regarder du coté des autres 125 deux temps yamaha de la même époque car il est fort possible qu'il y ait des cylindres/pistons compatibles.

par pat 77 Ven 29 Mar 2019 - 15:57

va v oir la dedan

https://www.125yamaha.com/index.php?cPath=12_14&osCsid=n5k9doasf6scfejlldome9dcr6

par **gg90** Ven 29 Mar 2019 - 23:17

c est une 125 rs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
on trouve toujours de la pièces !!!!!!!!!

par pat 77 Sam 30 Mar 2019 - 9:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
https://www.leboncoin.fr/motos/1591866428.htm/ sur coin-coin

par phifi Sam 30 Mar 2019 - 12:03

Oui c'est une RS, mais ça a été beaucoup moins vendu que les RDX bicylindre.
Connaissant la politique de Yamaha, il y a fort à parier que le cylindre vienne d'un moteur deux temps existant de la gamme de l'époque, donc surement d'un DT.

par Kymkromes Lun 1 Avr 2019 - 1:45

Merci beaucoup lezamis. clap

Ca donne du courage pour continuer à chercher.
Celle du coin coin est disparue depuis, mais les autres liens sont toujours intéressants.
C'est bien une RS comme les photos publiées.
Merci, a plus petit V

par pat 77 Lun 1 Avr 2019 - 9:36

Kymkromes a écrit:Merci beaucoup lezamis.
Ca donne du courage pour continuer à chercher.
Celle du coin coin est disparue depuis, mais les autres liens sont toujours intéressants.
C'est bien une RS comme les photos publiées.
Merci, a plus

Dommage, elle aurais pu servir de nourrice pour les pièces .

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