choix casque ( look ) votre avis m'interesse !

Avec la venue de mon petit MSX j'ai envie de changer de casque...
j'hésite entre deux style complètement différent et je suis bien conscient des différences entre ces deux types de casque....   je sollicite votre avis aiguisé ....de motardes et motards qui aime bien aussi prendre en compte le style   
j'hésite donc entre le Astone GT 900 : style un peu sport pour le coté petit bolide de GP lol  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ou le Astone elektron : pour son look un peu original, trapue ...comme la MSX !!!!

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    j'ai hate de vous lire !!!!!!!!!   sachant que les deux on le même prix en magasin !

les gouts et les couleurs...

perso je trouve que l'elektron a un look décalé qui va bien avec la MSX

Salut,

  pour l'elektron.

L'astone n'est pas moche non plus.

A+ lio

Je sais pas trop. Je te dirai plutôt prend celui ou tu te sent le mieux. Après pour le style l elektron est sympa

Le style et la sécurité. problème de l'élektron c'est qu'il est homologuer que jet donc l'avant du casque ne protège pas.du coup préférence pour le gt 900

salut les amis

- joker pour ma part, le look d'un élément de sécurité passe au 36 ème sous sol pour moi, si j'avais à choisir un critère ce serait la couleur blanche    

  à la r'voyure
alain

Merci de vos retour. Tant sur votre avis sur le look que pour vos conseil d'opter pour la sécurité...
La nuit va me porter conseil.... Haha

maverick a écrit:Le style et la sécurité. problème de l'élektron c'est qu'il est homologuer que jet donc l'avant du casque ne protège pas.du coup préférence pour le gt 900

Pour ma part c est tout vue, je te conseille un casque intégral, lors de mon chout s en intégral je serai pas la entrain de vous parler.

Il y a quelque temps , j'avais voulu changer de casque et j'avais vu quelque chose d'intéressant niveau look, prix et supposée qualité ... Lors d'un salon de moto ... Donc plus tard , je me rends chez le fournisseur local , déjà il n'avait pas la couleur qui m'intéressait , donc je me rabat sur un blanc  et je repart avec ... Sauf que dés que j'ai pris de la vitesse , le bruit et turbulence sont venus avec , très différent   de mon casque "Caberg " d'habitude . I s'agissait d'un casque sous la marque LS2 Easy ... Donc ,  pas question de garder cette M .... Je retourne le lendemain chez celui qui me l'as vendu .. le gars , pas content du tout ! " Oui , vous l'avez essayé et vous l'avez mis , c'est pas possible de vous le reprendre etc... "  Mais , je ne me suis pas laissé faire  et finalement, j'ai fini par me faire rembourser ... Ensuite , je suis allé en voir d'autres chez un distributeur un peu plus aimable , j'ai fini par me prendre un intégral modulable IXS  la couleur de mon choix et suite à essai ; Impeccable ! confortable et pas de bruit de vent etc...   Pour dire qu'un caque c'est pas seulement l'attractivité visuelle et si le vendeur vous permet de faire un essai routier  , c'est encore mieux ... 

salut les amis (e)

- le "look" compte pour beaucoup actuellement, il suffit de regarder le choix des motos à l'exemple de ton cax, bien sûr qu'il faille se faire plaisir de la brêle à l'équipement mais le visuel n'est pas le critère principal… je sors tout juste du crétacé    

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- le "look" compte pour beaucoup actuellement, il suffit de regarder le choix des motos à l'exemple de ton cax, bien sûr qu'il faille se faire plaisir de la brêle à l'équipement mais le visuel n'est pas le critère principal… je sors tout juste du crétacé    

  à la r'voyure
alain

Je suis bien d'accord bien évidement ! Sans être du crétacé haha .bon...jai déjà fait un pas en abandonnant mon jet total .... Pas après pas hihi

l'elektron a un sacré look