Mash Black Seven 125

Salut à tous!

Fraîchement débarqué sur le forum, je vous présente my lady franco-cino-japonaise. Une Mash Black Seven 125 de 2018... d'origine siouplé.

A la base, et hameçonné par la mode néo rétro, je bavais sur une Astor; mais le concess' trop loin m'a fait me rabattre sur Mash qui pourtant et d'après les retours ne m'emballait pas des masses. Alors je sais pas si c'est le manque d'expérience ou si c'est l'effet "ma moto à mouah", mais maintenant que je l'ai je la trouve terrible! Même plus agréable que la MT 125 de l'auto-école. Coup de cœur, tout ça... .

Je mesure 1m83, 75kg, suis taillé comme une allumette et ai une condition physique déplorable (maladie, sortez les violons). J'ai 400km de roulage, ne suis pas téméraire (limite lopette) et roule souple. voilà pour le "pilote" :-)

Niveau feeling personnel je me sens bien installé, pas du tout à l'étroit, et ma copine (même gabarit) trouve aussi sa place à l'arrière. Elle me paraît bien finie (la moto, la copine aussi remarque), sous la selle les fils sont propres, les boulons sont bien serrés et pas encore de rouille malgré les sorties pluvieuses et dans la boue. Je suis en plein rodage (moto et conducteur) donc je n'ai pas taquiné la limite et reste à 6000tr/min, mais je me suis permis à 300km ma première "pointe" à 80km/h et j'étais à 7500 tout en sentant que j'avais encore une bonne réserve. Sinon elle tient le 40km/h en 5ème et reprend suffisamment pour me sentir serein en ville. Elle donne juste des à-coups moteur franchement désagréables lorsque je suis sur un filet de gaz en descente, couine énormément du frein avant, et frotte constamment de l'arrière. Est-ce normal? No lo Sé.

Maintenant j'espère juste prendre un peu plus d'assurance pour finir le rodage, avant de faire du duo et commencer quelques modifs... PSB, rétros, que des trucs légers car franchement elle me convient vu mes exigences. Faut que je lui trouve un nom aussi... .

Est-ce que je peux donner le nom du garage chez qui je l'ai prise? Dans mon coin de campagne c'est le seul qui fait de la Mash à moins de 100km et je trouve qu'il l'a solidement assemblée.

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La fiche technique du truc:
Mash est une marque française qui distribue les motos du gros fabricant chinois Qingqi. Les Mash 70 et 75 étant les versions francisées de la base QM125GY qu'on retrouve sur leur site. La Black Seven est une moto désignée par Mash pour le marché français afin de se rapprocher de l'Orcal Astor, ce qui en fait foncièrement une moto différente de la QM125GY (ce qui explique pourquoi le choix d'accessoires est plus limité). Son mono 4 temps à air reste par contre celui de la Suzuki GN125 (hérité de leur partenariat joint-venture), et a une puissance de 11,6cv à 8750tr/min et un couple de 8,5Kw à 9000tr/min. Elle est dotée d'une injection Delphi, son poids à sec est de 127kg, et son réservoir engloutit 14 litres de E5 (15-16 d'après les possesseurs qui sont volontairement allé jusqu'à la panne sèche). On a une béquille latérale (dont le coupe-contact ne s'enclenche que si une vitesse est engagée) et une centrale. Côté instrumentation on a le compteur de vitesse, compte-tours, témoin de réserve et de moteur mais pas de niveau d'essence ni de rapport engagé, pas de totaliseur partiel et pas de warning. Enfin, Euro4 oblige, on trouve un freinage couplé sur la pédale arrière qui applique 70% à l'avant et 30% à l'arrière. La Black Seven existe aussi dans une Brown Edition, réservoir blanc et phare noir mat.

salut les amis (e)

- belle machine ! pour les freins, au bout de 300 km tout est loin de s'être mis en place, 1 < 2 freinage appuyé même à l'arrêt pourront améliorer... patience…

  à la r'voyure
alain 

> tu peux citer le nom du garage mais ce n'est vraiment pas obligatoire, tu liras/reliras la charte de notre beau fofo, l'alinéa sur la publicité des commerces

Merci pour les conseils! Je m'abstiens alors pour la pub, je voudrai pas laisser une première impression de commercial ;-)

Belle machine effectivement j'espère que tu seras heureux avec elle... Elle a des faux airs d'Astor, bonne route !
C'est dommage de ne pas citer le garage si c'est un bon garage.

Niveaux  esthétique , je la trouve super ! après , tout ce situe dans les détails ... indicateur de rapport de vitesse ? jauge d'essence ? totalisateur journalier ? warning ? Et pour finir , quelle puissance moteur ? à combien de Tr.Mn. ? ( bon , je peux aussi regarder sa fiche technique ... )

la grande classe cette Mash  

il y a eu au début pas mal de soucis mais au fil des millésimes elles se sont fiabilisées !

tu peux bien sur citer ton concess'

pour le frein AV qui couine, aucune importance... faut parfois le temps que les plaquettes se rodent.... par contre, le frottement AR est a controler, il faudrait savoir d'où ça vient

Moteur 4T refroidie par air avec 12ch à 8750 tr/min
Vmax: 110 km/h
Prix neuf: 2495€

Sympa cette Mash !

belle moto

Merci philchris je rajoute la fiche technique! ;-)

c'est neuf, ça brille!
tiens nous au courant de la suite (Compte rendu des 1000km, 3000km...)

belle machine

belle machine

Bonjour, j'ai également une mash 125 black seven. C'est une moto agréable : tres bien pour débuter, pour la balade et les trajets quotidiens. Ce n'est pas une moto pour faire de la vitesse. J'ai également le problème des freins qui couinent par moment depuis le début, elle a pourtant 7000km, mais je roule beaucoup sur des petites routes pleines de terre (j'ai toujours pensé que s'en est la cause). J'ai également eu plusieurs soucis avec mais le SAV est efficace. Bonne balade avec ta black seven.

superbe machine , la couleur noire lui va bien .
Au fil des kms tu vas prendre de l'assurance , tu pourras alors faire du duo avec ta copine , a toi les belles balades 

belle noire

Belle bécane en noir.

Il y a plus qu'à faire une chose : ROULER.

Bonne route avec.

une bonne bécane est une bécane dont le pilote est content ! pourvu que ça dure !
merci pour ton compte rendu et tes photos !
belle bécane !! 

belle moto

Pat2407 a écrit:Merci philchris je rajoute la fiche technique! ;-)

C'est bon , Merci ,  j'ai déjà consulté  la fiche technique , c'est plutôt positif !! Donc , à voir  à l'usage ....

Après,  ce qui ne figure pas , c'est les détails , comme un indicateur de vitesse engagé ou une jauge d'essence , un  totalisateur journalier ... En fait , il manque une photo de l'instrumentalisation ...

 Belle noir !

très jolie
bonne route a toi