moto autonome

Après la voiture autonome, voici la moto autonome de BMW !

https://www.androidpit.fr/apres-les-voitures-autonomes-voici-les-motos-autonomes



on vit vraiment une drôle d'époque  

On n'arrête pas le progrès, maintenant, même plus besoin de motard !

Mais alors, juste une question : si on n'a plus besoin du motard, elle sert à quoi, cette moto ?  

Peut-être n'aura-t-on plus besoin de permis ?

On se demande surtout à quoi ça sert de se faire chier à réussir a faire tenir en équilibre un véhicule à 2 roues tout seul.

Le truc autonome fonctionnera aussi bien avec 3 roues, et hop !!!! voila deja des milliers d'heures de recherches, et des millions d'Euros d'économisés ,rien qu'avec cette idée lumineuse !!!
Pas besoin de 2 roues seulement !!

boujou les amis 


  si c'est pour montrer son savoir faire c'est pas mal et si ça peut transpirer sur la brêle du quidam pour éviter la chute pourquoi pas...
  du constructeur qui ose à celui dont la matière grise déborde en connerie il n'y a qu'une largeur de pneu… on vit une époque riche...

  à la r'voyure
alain

La technologie est super mais je vois pas l’intérêt sur une motos , ou alors une option qui vas couter la peau des fesses

le genre de progres qui pour moi n'a aucun interet 

On va pouvoir rester allongé sur la moto avec les pieds devant sur le guidon et la tête sur le porte bagage avec un coussin.

belle technologie mais c'est bizarre

motos autonomes.... radars autonomes... il ne nous reste plus qu'à payer !

Salut les gars, 

Bidon de chez bidon comme idée! bientôt on va nous proposé le repas pré-maché par un autre comme il n'y aura plus qu'a avalé la bouffe!

C'est à se demandé si le concours de l'idée la plus conne est le truc à la mode!

A+ LIO

Quand je vois ce genre de conneries, je ne peux pas m'empêcher de penser à wall-e, et sa vision du futur carrément flippante


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salut les amis 

- les superbes conneries d'aujourd'hui feront peut-être les succès de demain, les exemples ne manquent pas souvenez vous l'arrivée des freins à disques sur les autos qui freinaient 1 fois sur 3... qui pourrait s'en passer maintenant ? l'ABS qui était accusé d'allonger les distances de freinage…

  à la r'voyure
alain

  avec Alabasse 14

J'imagine que bien évidemment tous les détracteurs de cette vidéo maîtrisent la langue de Shakespeare et ont clairement pris le temps d'écouter et de comprendre les objectifs énoncés par les ingénieurs BMW qui mènent ce projet avant de critiquer pour critiquer 

Personnellement : 

• je suis toujours impressionné et admiratif de ce que les ingénieurs sont capables de réaliser en partant d'une feuille blanche

• je sais que sans recherches, sans prototypes, sans essais point de progrès

• je sais aussi que si tu donnes les moyens aux petits génies de se faire plaisir ils te sortiront des trucs de ouf pas toujours des plus utiles mais pas sans intérêt ni potentiel de retombées directes ou indirectes.

Quelle saloperie cette invention de l'ABS, quelle merde que ces quick shifters qui envoient l'embrayage au musée, quelle saloperie ses démarreurs électriques qui ont vu une baisse drastique des patients chez les kinés, quelle daube l'injection, ....   

De toute façon depuis l'âge de pierre on a rien inventé de mieux que le silex 

Alabasse 14 a écrit:salut les amis 

- les superbes conneries d'aujourd'hui feront peut-être les succès de demain,
  à la r'voyure
alain

"Oui", le mot "peut-etre" a en effet toute son importance dans ton post.

Sinon, on pourrait aussi faire la liste des formidables inventions qui n'ont abouties sur rien, n'ont eu aucun avenir, et la aussi, la liste serait aussi longue, voir plus...

British a écrit:  avec Alabasse 14

J'imagine que bien évidemment tous les détracteurs de cette vidéo maîtrisent la langue de Shakespeare et ont clairement pris le temps d'écouter et de comprendre les objectifs énoncés par les ingénieurs BMW qui mènent ce projet avant de critiquer pour critiquer 

Quand tu lis dans le texte ce que te disent les ingénieurs de Monsanto, les OGM sont fabuleux et un sacré progrès pour l'humanité.
Au delà de l'exploit technique, je crois qu'il faut voir quel monde on souhaite à nos enfants.
Et là, on va direct vers l'imagerie de Wall-e. Quand les voitures, les motos seront vraiment autonomes, on nous expliquera que c'est trop dangereux pour tous que l'on prenne le volant/guidon à la place des machines. On n'aura plus qu'à somnoler molement sur notre siège en bouffant du contenu vidéo. 
Je fais confiance aux marketeux pour nous vendre du rêve. Aux dirigeants pour nous l'imposer. Mais au bout du compte, la vraie motivation, c'est juste qu'on se débarasse de nos antiquités d'à peine 5 ans  pour acheter encore et encore ces merveilles de technologie qui révolutionnent notre vie, et que l'on perde encore un peu d'autonomie par rapport aux entreprises.
Oui, je suis rétrograde. Je préfère le risque d'accident au guidon de ma moto préhistorique à l'ennui infini qui est de faire du gras toute ma vie dans un fauteuil le nez dans la réalité virtuelle.

La question n'est pas tant d'opposer tradition et modernité que celle du choix et du libre arbitre 

Personnellement je ne rejette jamais d'office les démarches qui tendent a rendre les équipements, les usages plus safe, plus confortables, plus endurants ...etc

Par contre je défends mon libre arbitre et ma liberté de choix.

Exemple : l'ABS est un vrai progrès, le rendre déconnectable préserve la liberté de choix et d'action de l'utilisateur.

Quand je prends mon pickup, je suis ravi d'y trouver ABS, Clim, Airbags, Cruise Control etc ... pour ma sécurité et ma tranquillité avec un véhicule qui n'appelle pas à une conduite sportive, par contre quand je sors la Caterham en Aeroscreen, je suis ravi de l'absence totale d'aides à la conduite (ni DA, ni ABS, ni ETC, ni ASC, ni Assistance de frein) et je roule sans pare-brise et sans casque puisque je n'y suis pas contraint par la législation et que je revendique le droit de "mourir en homme"  et de me manger des graviers dans la tronche (quand c'est pas pire) 

Sur les gros cubes, je suis certain que le quick shiter, l'abs déconnectable, le traction controle déconnectable, l'embrayage anti driblage etc... sont autant de progrès qui préservent la liberté d'action du motard tout en lui offrant la sécurité tantôt active tantôt passive qu'il souhaite quand il pense en avoir besoin.

Je te rejoins si à l'arrivée tout cela ne fait alors plus qu'un package standard sur lequel tu n'as plus la main et qui s'impose à toi en permanence

boujou les amis

- pour moi même si ce n'est que ça, la recherche pour la recherche est indispensable à toute évolution, ensuite c'est un peu la balance comme c'est le cas par exemple pour les médicaments, les bienfaits pèsent-ils plus que les effets secondaires ?

  à la r'voyure
alain