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Message par Calypso 14 Dim 28 Déc 2014 - 18:28

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Message par Calypso 14 Dim 28 Déc 2014 - 18:30

T'as ça aussi Nico ,mais bon fait pas chaud  quand mème non non
Sinon il me reste une combinaison de coureur que j'avais pour les contre la montre a une certaine époque  ouaiii ouaiii
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Message par BALDO Dim 28 Déc 2014 - 18:34

ben moi je dis pourquoi pas pour la combi intégrale, ça protège très bien et je ne vois pas en quoi ça fait kéké think ... bien au contraire, ça fait bien équipé Cool ...

tout a l'heure j'ai discuté avec un Mr en Daelim Daystar, il avait une combi intégrale, avec le froid qu'il fait en ce moment et les km qu'il parcourt (500 le week-end dernier Shocked ) , ça n'était pas du luxe !

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Message par Calypso 14 Dim 28 Déc 2014 - 18:40

Kéké ?? good non presque pas ! bon d'un autre coté les gouts et les "culottes" ça se discute pas ,mais rose peu ètre ,bon allez je sors ... nanana
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Message par Balana Dim 28 Déc 2014 - 18:51

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Tiens! Si ça peut te donner des idées Laughing
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Message par nico50400 Dim 28 Déc 2014 - 19:39

Je l’enfile et j'arrive.. :vroum:
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Message par lili-la-motarde Lun 29 Déc 2014 - 0:53

Tout équipement est inutile..sauf quand on tombe..
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Message par Alabasse 14 Lun 29 Déc 2014 - 9:20

boujou les amis

- l'utilisation d'une combine. doit être magistrale, toutefois, il faut bien cerner le "quotidien" dit par Nico 50400, si c'est pour faire 50 bornes, oui à donf ! si c'est pour aller chercher la boite de vis au brico machin du coin, moins évident, je trouve déjà pénible l'harnachement complet  Shocked 

petit V  t à la r'voyure
alain
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Message par nico50400 Lun 29 Déc 2014 - 10:37

ou alors une deux pièce qui se joint par une fermeture mai le problème c'est que je ne sais pas si sur circuit pour les journées ouvertes a tous , elle sons homologuer..
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Message par Invité Lun 29 Déc 2014 - 11:21

Salut,pour ce rendre compte du cote pratique(heu emmerdant)d'une combi faut juste penser au jour de pluie quand faut enfiler la combarde de pluie
Alors enfiler une combarde en cuir tout les jours j'imagine que ce doit etre plaisant surtout si c'est pour faire 2 bornes
Apres faut penser que lorsque tu te ballade et que tu va faire un tour a pied faut te cogner encore cette combarde,voir trimballer aussi le casque,imagine si il fait chaud,deja qu'un blouson c'est chiant a supporter dans ces conditions alors une combarde complete j'y pense pas
Une combarde pour faire de gransd trajet Ok mais au quotidien j'ai un doute
Apres si c'est pour aller ce lacher sur un circuit je dis Ok aussi c'est mieux
Les deux pieces a fermetures deans le dos sont une bonne alternative pour le quotidien,tu a le choix de joindre les deux parties quand tu en a envie,si c'est pour aller chercher une baguette a la boulange du coin c'est pas forcement utile,si c'est pour aller faire une balade de 50 bornes ça peut etre bien
Les deux partie qui ce raccorde c'est bien aussi l'hiver ça coupe le courant d'air dans le dos
Perso je n'utilise pas de combarde pour la route ni de deux pieces raccordable
Moi c'est comme beaucoup,quand il le faut un pantalon soit cuir sont textile hiver,soit jeans la plupart du temps,je me penche sur les jeans moto renforcé,et un blouson textile moto avec protection et l'étè un blouson moto aérè avec protection
Salut Michel
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