corsico cherche une 125

Me voilà a pied . c est très désagréable. Alors quelles sont les options à ce jour ?
 1°  Les 125 HDG:   je louche sur la CB125 R, regarde les perfs épatantes de la GSX S et son petit prix ,le look blanc vert clauant de la Z 125. Tout tourne qd m^me autour de 4500 euros et puis elles font un peu kéké pour un septuagenaire et le duo pas vraiment facile  
 2°  les occases : c est un autre monde où je manque vraiment d expérience. remiere négo : une Varadero
 3° le statu quo: racheter une autre CB 125F mais neuve, euro 4, freinage couplé, un autre coloris , quelques retouches de design et juste 1000 euros à rajouter car elle est en promo chez Honda, pour 10 ans de tranquillité absolue jusqu à la maison de retraite 
 4° me remettre au vélo 
Amitiés

Donc la Varadero : (les messages sont sur les bonnes affaires du bon coin  et devraient être transférés)
Bon dimanche aux forumeurs

la vara est un bon compromis je pense, te souhaite de trouver ton bonheur

salut les amis

- copie d'un message de pat 77 donnant les principales caractéristiques de la Varadero post  2006:


 

FICHE TECHNIQUE Type bicylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 2 soupapes Alésage x Course 42 x 45 mm Cylindrée 124,7 cm3 Puissance 10,2 kW (13,9 ch) à 11 000 tr/min Couple 10 Nm à 8500 tr/min Alimentation injection Mise en route démarreur électrique Transmission 5 rapports, chaîne Cadre / Chassis double berceau tubulaire en acier Suspension avant fourche télescopique, débattement 132mm Suspension arrière mono-amortisseur réglable, débattement 150mm Type de freinage N.C. Frein avant 1 disque, diamètre 276 mm Frein arrière 1 disque, diamètre 220 mm Pneu avant 110/90 x 18 Pneu arrière 130/80 x 17 Poids 152 kg Hauteur de selle 800 mm Longueur 2150 mm Empattement N.C. Essence 16,8 litres Coloris Beige, rouge/noir ou argent Permis A1 (permis 125) ou B (permis auto) + formation 7h Norme N.C. Homologation N.C. Garantie 2 ans pièces et M.O, km illimité Disponibilité janvier 2007 Contact http://www.honda.fr Prix 5499 €

LES + Agrément moteur Comportement dynamique Equipements de base Confort élevé LES - Pas de sabot moteur d'origine Pas de jauge à essence LES PERFORMANCES Vmax 122 km/h Conso 4,2 l/100km Autonomie 400 km [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] H

  à la r'voyure
alain

de tout façon sur sont île limité par  de chois que deux machine Varadero  a vendre 

un petit billet pour joindre le continent  si tout va bien un retour avec le bateau pour rapatrier tout sa 

*tout compte fait elle n est pas si chers cette Vara si ont compte environ 200 € de traversée

oui j en tiens compte.  très sympa les nombreux messages du Forum.
je crois que sur le prix ça va avancer, ce qui me terrorise c est l absence d indicateur de vitesse engagée. j ai pris cette sale habitude de m y référer en permanence et non pas au compte tour, avant de changer de vitesse. En fait ça me parait tout simplement impossible de conduire sans .... ce qui va bien faire rigoler tous les motards 

salut les amis

  ne soit pas terrorisé, ça n'est rien de plus qu'une aide à la conduite comme l'allumage automatique des phares sur ton auto, je t'assure que 99 % des "motards" se passent très bien de cette aide facilement dispensable, si ça fait partie de tes critères de choix tu dois le classer 101 ème        

  à la r'voyure
alain

corsico a écrit:oui j en tiens compte.  très sympa les nombreux messages du Forum.
je crois que sur le prix ça va avancer, ce qui me terrorise c est l absence d indicateur de vitesse engagée. j ai pris cette sale habitude de m y référer en permanence et non pas au compte tour, avant de changer de vitesse. En fait ça me parait tout simplement impossible de conduire sans .... ce qui va bien faire rigoler tous les motards 

juste une habitude a prendre et dans ta région qu i n'est pas vraiment plate sa va venir vite

je confirme, quand on a l'habitude, l'indicateur de rapport engagé est superflu !

sinon bien sur, très bon choix la vara... la CB125R a l'avantage de la nouveauté mais est moins confortable... la CBF, pour moi le meilleur rapport qualité/prix du marché mais moins puissante... la GSX-S est une bonne outsider, c'est la plus performante de toute !

bref, choix difficile.... le mieux est de les essayer pour voir sur laquelle tu te sens le plus à l'aise

Merci Baldo, ça va être un peu difficile d'essayer la Vara. Sinon en concession j'ai enfourché la Suzuki moteur éteint et l' ai trouvé vraiment petite ( je fais 1, 80 m et 85 kgs... de muscles ) Une fois assis il m'a semblé difficile de debrayer et de trouver la pédale de frein avec ma pointure 43 seulement. sans doute une mauvaise position de ma part. Sinon l offre du concessionnaire est très sympa: gravage , livraison à domicile (100kms) offerts . La kawa Z est très belle ... de profil  on nous la montre souvent ainsi. De face c' est origami/ goldorak on aime ou n' aime pas. Venant de la CB 125F la CB125 R est mon premier choix mais Honda est un peu raide commercialement en ce moment, le vertige du succès ?
la Vara est très belle et vos commentaires rassurants.
Merci à tous et courage pour la semaine qui vient

bonsoir Corsico  tu pourrais te pencher vers sa 

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tu es sérieux ? plus facile à enfourcher en tout cas .
mais non pas de scooter ,ni d'hybride comme celui la, ni de trois roues .. une 125 attitude quoi

Sur une Vara INJECTION, tu peux monter un indicateur de rapport engagé 

salut les amis

- sur la version carbus antérieure à la version injection il est aussi possible de monter un indicateur de rapport engagé mais franchement on s'en passe facilement    si tu tiens vraiment à monter une boussole supplémentaire au tableau de bord, monte un thermomètre extérieur au moins ça t'indiquera les risques de verglas    

  à la r'voyure
alain