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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 14:03

Championne du Monde ...

La moto russe Insomnia de Zillers Garage a remporté le championnat du monde de personnalisation AMD, qui s’est déroulé à l’Intermot de Cologne la semaine dernière. C'est la première fois qu'un préparateur russe remporte le premier prix de ce championnat du monde de préparateurs.

Les connaisseurs auront reconnu le moteur de la Yamaha XS 400 accouplé à un compresseur.

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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 14:04

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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 14:16

Le 1er qui demande comment monter son Top Case se verra immédiatement exclu de la salle !!! Twisted Evil Twisted Evil
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Message par lolocomet33 Lun 15 Oct 2018 - 14:56

Ok pour le top case, mais la bulle on peut la monter ? Laughing Laughing Laughing
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Message par Doumé Lun 15 Oct 2018 - 15:14

Système de direction original, ainsi que le bras oscillant.
Je ne trouve pas la suspension arrière, la tenue de la pince doit être cachée par le disque
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Message par savate2doigts Lun 15 Oct 2018 - 15:16

Le phare ? Les clignotants ? La plaque d'immat ? La vignette Crit'Air ?

C'est beau wahou
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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 16:56

Looker a écrit:Le 1er qui demande comment monter son Top Case se verra immédiatement exclu de la salle !!! Twisted Evil Twisted Evil
oups !!! j'allais justement poser la question  Wink siffle
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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 17:08

Doumé a écrit:Système de direction original, ainsi que le bras oscillant.
Je ne trouve pas la suspension arrière, la tenue de la pince doit être cachée par le disque

Moi c'est le frein avant que je ne trouve pas ... scratch 
Wink
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Message par Doumé Lun 15 Oct 2018 - 17:17

Certains possesseurs de ce type de moto tel que les choppers type japan style non pas de freins aux roues avants, pas de manettes un dépouillement presque total du guidon, les ricains aussi ont des machines sans freins avant.
Et soyons réaliste si il faut donner une vrai coup de frein il y a de fortes chances qu'il y auras du pliage
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Message par savate2doigts Lun 15 Oct 2018 - 17:20

C'est pas fait pour rouler ailleurs qu'entre un podium et un stand.

Un peu comme les concept car des constructeurs auto en résine et polystyrène.

Pour aller faire des balades ou aller au taf les motos moches, banales et ennuyeuses ne manquent pas. On en a presque tous dans nos garages.
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Message par BALDO Lun 15 Oct 2018 - 17:30

les préparateurs ne semblent pas ennuyés avec les normes Euro-machin Laughing

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Message par mac-gyver Lun 15 Oct 2018 - 17:39

Il faut dire qu'en Russie les normes sont moins contraignantes qu'ici,pas fan de l'engin!
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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 17:44

BALDO a écrit:les préparateurs ne semblent pas ennuyés avec les normes Euro-machin Laughing

Vu les "nombreux silencieux" et autres catalyseurs.... excellent
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Message par janfran Lun 15 Oct 2018 - 20:18

ouf! bizarre mais attire l’œil et l'admiration petit V
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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 20:28

Looker !!! Certain 400 XS ????

Un XS c'est un bi cylindres :

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Là ! c'est plutôt un mono et plutôt un XT

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Message par biglebowski Lun 15 Oct 2018 - 20:34

Extrait du journal moto SOLOMOTO:


La rusa [size=18]Insomnia de Zillers Garage ganó el campeonato mundial AMD de customizaciones, que se celebró dentro del Intermot de Colonia la semana pasada. Es la primera vez que un preparador ruso se lleva el máximo galardón en este campeonato mundial de preparadores.
La Insomnia es un refinadísimo trabajo que vale la pena observar con detalle: desde el trabajo realizado en todos sus conductos, al doble basculante trasero o el sistema de dirección en el tren delantero, que usa una rueda de 21” sin freno.
El motor es el monocilíndrico de una Yamaha XS 400, al que se le ha acoplado un compresor volumétrico.[/size]
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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 20:39

goloyeu38 a écrit:Looker !!! Certain 400 XS ????

Un XS c'est un bi cylindres :

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Là ! c'est plutôt un mono et plutôt un XT

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Encore une fois, tu m'a tout l'air d'avoir raison !!! good
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Message par Invité Lun 15 Oct 2018 - 20:48

Ben oui !

Yé la pas justos le journalos  non 

On devine même le petit hublot du voyant d'ATC pour faciliter le démarrage au kick !

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et le coté gauche d'un XT 

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