Re: La Sym du Tian!

par **BALDO** Mer 26 Sep 2018 - 12:30

il lui arrive quoi à cette belle Wolf ?

par savate2doigts Mer 26 Sep 2018 - 12:39

Elle plafonne à 140 ouaiii

par tian drigo Mer 26 Sep 2018 - 12:48

À l'insolence je réponds par le silence.

par savate2doigts Mer 26 Sep 2018 - 12:56

Rhoooo !
Fais pas la gueule !
C'etait pour rire !

par tian drigo Mer 26 Sep 2018 - 12:58

Moi aussi ( 140 km h) c'était quand j'étais en rodage .ha! Ha!ha!

par savate2doigts Mer 26 Sep 2018 - 12:59

Bon alors elle a quoi ta Sym ?
Et combien de bornes maintenant ?

par Mme NANO Mer 26 Sep 2018 - 13:15

Un souci avec cette belle louve ?

par Mad Max Mer 26 Sep 2018 - 16:31

Ah bah ça mon Cricri je te l'avais dit qu'à force de faire des burns et des roues arrière à tout va t'allais finir par la casser! Laughing

Plus sérieusement, kékéla donc ?

par Gandalf51 Mer 26 Sep 2018 - 19:38

Injection euro4 qui merdouille un peu ? On a souvent le cas sur l'Astor euro4.
Sym avait la réputation d'avoir des bons moteurs il me semble...

par Terra39 Mer 26 Sep 2018 - 19:49

Sym avait et a bonne réputation c'est l'un des constructeur taiwanais les plus dynamiques...

par Invité Mer 26 Sep 2018 - 20:14

Je crois que d'après son mécano Sym , c'est l'aubage directeur de sortie qui est voilé , incident survenu suite à la mise en route de la triple double post combustion à froid et à plus 2067 m ! ouaiii

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par Invité Mer 26 Sep 2018 - 20:39

c est sur les reglages vont etre compliqués , a mon avis il y a trop pieces en mouvement Wink

par Terra39 Mer 26 Sep 2018 - 20:47

...

par Nano Mer 26 Sep 2018 - 20:49

C’est peut être un problème de post combustion ?

par Gandalf51 Mer 26 Sep 2018 - 21:03

Pour la combustion, un bon cassoulbar et tout est remis dans l'ordre Laughing

par tian drigo Ven 28 Sep 2018 - 23:20

Bonsoir tout le monde .donc voilà des nouvelles de la petite Wolf. Je vais demain la chercher et donc ce serrai une sur alimentation au niveau de l'injection d'après le mécano et il ma dit que la prochaine fois il me changeais l,injection.voila ile me tard de retrouver mes deux pieds nickelés pour aller faire un viron.bise à vous tous et bon vent.

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 18:19

Yesss

Internet ! ça marche !

La Wolf aussi !!!

Plus qu'a trouver un créneau pale

J'en ai eu un ce matin ! un créneau surprise !! Alors gazzz !

par Gandalf51 Dim 30 Sep 2018 - 15:06

Eh bé, encore un problème d'injection sur une euro4... think

par tian drigo Dim 30 Sep 2018 - 16:04

Bonjour Gilles, voilà ce qui c'est passer .la veille j'ai brancher sur ma baterrie un appareil qui garde ta batterie en charge lorsque tu ne temps serré pas et le lendemain j'ai oublier de le débrancher et j'ai voulu démarrer et la le moteur tournai mais ne mettrai pas.donc je l'ai dit au mécano. Ce qui m'étonne c'est que le mécano y a prise sous garanti et en plus ma dit que ci ça recommencais il changerais l'injection.voila mon gillou .( j'essais de te faire une photo de l'appareil)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Lun 1 Oct 2018 - 9:50

Ouais

ça m'étonne que démarrer avec un truc type Optimate ( c'est ce que j'ai !!) branché ,nique la bécane !!!

c'est plutôt le chargeur qui ramasse et encore ???

par tian drigo Lun 1 Oct 2018 - 9:52

Oui je suis comme toi ,un peu sceptique.

par Invité Lun 1 Oct 2018 - 10:05

Effectivement il ne vaut mieux pas demarrer un véhicule avec un chargeur branché , ( ou tout autre materiel electrique a batterie ) il y a un risque de cramer la batterie ou le chargeur , c est d ailleurs ecrit sur le feuillet technique petit V

par tian drigo Mar 2 Oct 2018 - 18:11

Bonjour donc petit viron aujourd'hui. 130 km en vitesse tranquille .pas de problème.je crois que j'ai du mal à me faire au bruit du moteur .mon astor avait un bruit rocailleux et la Wolf plutôt metaliqueux enfins ci je peux m,exprimé ainsi. Aller je vous tiens au courant des événement. good

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