Besoin de conseil concernant la HPS 125 mondial

Hello tout le monde!

Je me présente, je m'appelle Emma, j'ai 2O ans. 

Je viens vers vous car d'ici peu je vais passer une formation 125. Et j'ai eu un réel coup de coeur pour la HPS MONDIAL 125. Mais la mécanique n'est pas mon domaine de prédilection, c'est pour quoi, je compte sur cette communauté pour m'éclairer et me conseiller.

Je tiens à préciser qu'elle sera utilisée surtout pour la ville. 

Merci à tous! 

parmi nous 

janfran a écrit: parmi nous 

Merci beaucoup!

 Emma 

bienvenue!

tu connais la rieju century?

Merci Eric et postit51, oui je la connais, elle est justement en expo dans un magasin. Pourquoi ça?

Salut Emma (j'adore ce prénom !) Bienvenue par ici jeune demoiselle, au plaisir de te lire 

Ady a écrit:Salut Emma (j'adore ce prénom !) Bienvenue par ici jeune demoiselle, au plaisir de te lire 

Merci Ady!

Emma33800 a écrit:Merci Eric et postit51, oui je la connais, elle est justement en expo dans un magasin. Pourquoi ça?

juste pour l'esthetique...je la prefere  à la mondiale

bonjour et bienvenue parmi nous

boujou Emma33800 et les amis (e)

- bienvenu chez 125 attitude, le forum des fondus de la 1/8    
- que souhaites tu comme conseils si ta brêle est déjà choisie, tu pourrais ouvrir un sujet dans le "blabla moto"
- bonne route

  à la r'voyure
alain

Salutations et bienvenue, une mondial de plus sur le forum donc...

Salut Emma !

Un vent de jeunesse souffle sur le fofo 
Bienvenue de la part d'un Breton  

Salut à toi et bienvenue ici  

Salut et bienvenue. Moi aussi je suis nouveau ici.
Pour la MH, j'ai eu l'occasion d'en conduire une en moto de courtoisie le temps de la révision de mon Astor. Elle était toute fraiche et non rodée. Dommage, car j'étais limité dans les tours ne pouvant dépasser les 5000.
Et quand on sait qu'en dessous de 3500, c'est un peu galère...
Mais cette bécane c'est annoncée comme bien péchue. Le moteur Piaggio, dont les mérites sont connus a l'air d'en vouloir, et même en rodage, on peu facilement se retrouver la roue avant en l'air (juste un peu levée, hein!) car ça démarre sec!
Elle est jolie, un bon moulbif, et la qualité de fabrication est au rendez-vous. Bref, si elle est un peu chère, on en a tout de même pour son argent.
pour moi, le seul inconvénient était la position de conduite, trop sur les bras pour moi et pieds en arrière toute! Position plutôt sport, quoi.
Mais je trouve que c'est une bonne moto qui prépare bien à plus gros.
Pour la ville, il y a mieux, bien sur! Moto plutôt typée trail ou roadster. Mais à 20 ans, on a le droit de s'en foutre, non?
Et puis quand tu y auras goûté, ça m'étonnerait que tu reste coincée en zone urbaine et des ailes vont te pousser dans le dos, t'emmenant sur de chouettes routes pour de belles virées!
Et toc! Tu seras contaminée par le virus "Motocyclae mordubis"!*
C'est tout le bonheur que je te souhaite!
Le milieu motard est riches en rencontres, découvertes, et en rêves...



* Moi cela fait plus de 40 ans que j'ai contracté ce virus, très rependu dans les années 70 (fabuleuses!)... Cycliquement, je faisais une poussée, mais la dernière fut la plus terrible, et depuis, je ne descend plus de ma moto!
Enfin si, pour faire pipi...

Salut et bienvenue !   

Hello !!!!! Bienvenue !!!!