étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
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étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
https://www.lelynx.fr/assurance-moto/securite-routiere/prevention/mortalite-elevee/
Dans son dernier baromètre, Axa Prévention note une amélioration des comportements,
Les conducteurs sont désormais 77% à porter des vêtements adéquats, contre 53% en 2014
la vitesse est la première cause de mortalité pour les conducteurs de deux-roues. 76% des sondés avouent faire des excès. D’après l’étude, les conducteurs de motos lourdes (plus de 125cc) en commettent toutefois plus que les conducteurs de motos légères (50 à 125cc), à 86% contre 65%
Dans son dernier baromètre, Axa Prévention note une amélioration des comportements,
- 24% à ne pas mettre leur clignotant (contre 38% en 2014) ;
- 39% à rouler à 65 km/h en ville (vs 49%) ;
- 11% à téléphoner (vs 21%) ;
- 21% à rouler à 160-170 km/h sur autoroute (vs 32%) ;
Les conducteurs sont désormais 77% à porter des vêtements adéquats, contre 53% en 2014
la vitesse est la première cause de mortalité pour les conducteurs de deux-roues. 76% des sondés avouent faire des excès. D’après l’étude, les conducteurs de motos lourdes (plus de 125cc) en commettent toutefois plus que les conducteurs de motos légères (50 à 125cc), à 86% contre 65%
Re: étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
Bonne nouvelle, mais la question en filigrane est:
Les comportements se sont-ils améliorés de la part d'une prise de conscience de l'usager, ou de la peur de la jumelle, du radar et de leur conséquences, à savoir la perte de points?
Je dis usager du deux-roues car je présume que la liste comprend également les scooters...
_________________________________________
Pour les GC, on va finir par croire que c'est un peu pousse au crime ces trucs là: J'ai eu un pote avec ses 12 points était un peu trop pressé l'autre jour...
Evidemment il a tiré un 150 dans un coin (un peu trop) tranquille, sauf que ce jour là il y avait les bleus dans les parages: Soixante au dessus de la vitesse autorisée, suspension immédiate.
Mais comme il n'est pas con il assume, au lieu de crier comme une effraie que l'on égorge, même s'il doit envisager de vendre des bécanes dont il est pourtant très fier...
_________________________________________
J'ignorais qu'il existait des "motos Lourdes", à part du fait de leur poids bien entendu: Ils ont un drôle de langage les assureurs.
Les comportements se sont-ils améliorés de la part d'une prise de conscience de l'usager, ou de la peur de la jumelle, du radar et de leur conséquences, à savoir la perte de points?
Je dis usager du deux-roues car je présume que la liste comprend également les scooters...
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Pour les GC, on va finir par croire que c'est un peu pousse au crime ces trucs là: J'ai eu un pote avec ses 12 points était un peu trop pressé l'autre jour...
Evidemment il a tiré un 150 dans un coin (un peu trop) tranquille, sauf que ce jour là il y avait les bleus dans les parages: Soixante au dessus de la vitesse autorisée, suspension immédiate.
Mais comme il n'est pas con il assume, au lieu de crier comme une effraie que l'on égorge, même s'il doit envisager de vendre des bécanes dont il est pourtant très fier...
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J'ignorais qu'il existait des "motos Lourdes", à part du fait de leur poids bien entendu: Ils ont un drôle de langage les assureurs.
Dernière édition par Stephan Ar CG le Ven 15 Juin - 11:25, édité 1 fois
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
C'est extraordinaire, toutes les aventures que tu as et/ou potes qui ont des aventures, au sujet du jour
lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
Mes "aventures" comme tu les appelles, celles de mes potes s'étalent sur 9 et bientôt 10 ans de moto, et heureusement que ce n'est pas tous les jours, sinon ce serait démoralisant à la longue!
Quant à la mésaventure du pote c'est tombé hier, on appelle ça une coïncidence...
Si j'utilisais ton mode de raisonnement je pourrais aussi dire que le sujet du jour est fait en fonction de ce que tu appelles mes aventures...
Quant à la mésaventure du pote c'est tombé hier, on appelle ça une coïncidence...
Si j'utilisais ton mode de raisonnement je pourrais aussi dire que le sujet du jour est fait en fonction de ce que tu appelles mes aventures...
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
salut les amis
si les motards prennent conscience que la route est dangereuse et qu'on peut y mourir...
- Axa ne m'a pas dans ses statistiques sur l'autoroute pour 2 raisons: je n'y roule jamais à 160 < 170 car je n'y pose jamais mes gommes
à la r'voyure
alain
si les motards prennent conscience que la route est dangereuse et qu'on peut y mourir...
- Axa ne m'a pas dans ses statistiques sur l'autoroute pour 2 raisons: je n'y roule jamais à 160 < 170 car je n'y pose jamais mes gommes
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
Donc, si je te comprends bien, tu ne fais pas partie des 79% qui roulent en dessous de ces vitesses.21% à rouler à 160-170 km/h sur autoroute
Ben oui, les chiffres on leur fait dire ce qu'on veut.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: étude 2018 sur le comportement et la mortalité des motards
salut les amis
21 + 79 = 160 < 170 pile poil
à la r'voyure
alain
21 + 79 = 160 < 170 pile poil
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
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