présentation atomik_horses

Bonjour,

Je m'appel Maxime, j'ai 27 ans, et l'idée de me mettre à la moto depuis mon adolescence. J'ai eu un petit scooter, mon père étant motard, ça a été simple de convaincre les parents^^. Après le permis voiture (à mes 20 ans), j'ai eu l'envie de passer le permis moto mais en attendant de perdre le A et d'avoir un maximum d'expérience de la vitesse et autre.

Bref, aujourd'hui j'hésite entre passé la formation de 7h, ou passer le permis gros cube. Mais ayant le code, je pense avoir la flemme et aller encore chercher de l'expérience sur une 125 pour n'avoir que le code à vraiment bosser. La pratique vient toujours en roulant^^.

Ce qui me plait dans la moto, ce n'est pas la vitesse, ni la puissance, c'est la prise d'angle, de virage et surtout le côté promenade qui m'intéresse! Puis ayant eu le scooter même si c'est différent, le 2 roues me manque^^.


Alors pourquoi la 125? Déjà, parce qu'il y a un côté léger. Pour apprendre ça me parait pas mal. Ensuite, le coût d'acquisition (permis + meule). Entre les travaux de maison et des projets de bambins, c'est pas la meilleure idée que j'ai eu de me lancer la dedans. Mais bon, si j'attends, je vais le regretter^^.

Si je m'inscrit sur le forum aujourd'hui, c'est pour avoir des conseils sur le choix de bécane. J'ai pas un gros budget. Enfin plus j'attends plus le budget augmentera mais entre une bécane à 900€ et une bécane à plus de 4 000€, il y a un monde. Et le but, c'est de rapidement profiter. Passer la formation serait un coût supplémentaire mais j'ai vu des auto-écoles faire traîner plus d'un an pour le code donc autant payer 250€ de plus en formation 7h et profiter.. Rien ne m'empêchera de rouler en 125 avec le permis A2 puis le transformer pour ne plus avoir de bridage^^. Une petite occaz dans les 1500-2000€ me conviendrait surtout que l'objectif sera de passer le groscube d'ici 2/3 ans. Du coup, j'adore les dernières Honda, Yam, Duke mais également ce qui a un style rétro (pas de custom). Mais le côté perf et revente auront surement plus d'impact sur mon choix. J'ai pas mal de départemental en côte par chez moi et pouvoir rouler à 80 dans ces côtes et 110 dans les lignes droites toutes plates en haut de ces côte serait un +! Bref, rouler dans le flot des voitures pour éviter les dépassements qui te font mettre les roues dans la berne...





A+

Bienvenue à bord  

N'hésites pas à ouvrir un post dans le "blabla moto". Nous avons ici des 125istes convaincus, d'autres qui sont passé de l'autre côté de la barrière et quelques uns qui sont revnus au 1/8e parce que finalement ça leur convenait mieux.

boujou Atomik_Horses et les amis (e)

- bienvenu voisin sur le forum des fondus de la 1/8 
  pour l'ouverture d'un sujet, indique tes besoins et tes envies et le moustachus du forum t'aideront dans tes recherches

   à la r'voyure
alain

Bonjour maxime et bienvenue sur le fofo.juste une réponse court .le choix  n'est pas évident  .

parmi nous 

Bienvenue sur le forum 

Salut et bienvenue !   

Salut Atomik Horses,

Bienvenue sur le forum!

A+ lio

Salut à toi et bienvenue ici 

Bonne recherche de la bécane qui va bien

Hello  " chevaux atomiques "   parmi nous 


Hé oui , on a tous le même problème !

Une 125 qui monte les côtes à 80 km/h, ça devrait pouvoir se faire si tu ne dépasses pas les 1.70m et 60kg

Sinon , compte plutôt sur un petit 60km/h en sommet de côte pour un pilote de 1.80m et 80kg , c'est plus en phase avec la réalité pour une 125cc  4 temps

A part quelques  avions de chasse du genre   Aprllia RS , Cagiva Mito , Suzuki Rg Fun , Yamaha Tzr , Honda nsr ........ 
Là , c'est du 2 temps , ça se débride bien , tu vas te faire plaisir ! mais le coût d'utilisation sera bien supérieur 
J'ai roulé en 125 RG Fun version libre 34cv pendant 2 ans , c'est une ouverture de moteur tous les 10/12000km pour une segmentation au minimum ...plus les valves et la pochette de joints 

Bien .....je peux te dire que ça pique sérieux au niveau du porte monnaie 

Par contre , c'est jouissif ,  ça part en weeling sur les 3 premiers rapports , ça prend 175km/h compteur à 12500 tr/m , et t'as pas peur de faire l'intérieur à une 500cc dans un rond point  

Là , ok  les côtes vont pouvoir se prendre à plus de 80 

Je pense que tu vas avoir le choix  , le mieux est de faire en fonction de tes besoins réels 
Surtout si tu passes le A2 dans un an ou deux 

Encore   sur ce forum 

A+................alroc45

Hello !!!! Bienvenue !!! 

Bienvenue  

salut 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Salut et sois le bienvenu sur le forum   

Salut Maxime !
Bienvenue de la part d'un Breton  

Pas d'accord avec alroc45 !!!  
Une 125 4 temps de 15 CV  ne se traîne pas en côte. Sans avoir les perfs d'un GC,les Varadéro, Shadow, Aquilla et cie permettent de "grimper" les côtes sans prendre des vitesses de mobylette et sont très à l'aise sur voie express où elles atteignent un 120 / 125 compteur.

 Maxime