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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 13:49

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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 13:53

Par contre Yam viens de sortir un 125 ,le modèle présenté sur le post précedent serait un 5ou 600 cm3 qui devrait à la suite logique ètre commercialisé prochainement 
Perso je le trouve encore plus beau que les Italiens ,bon coté prix ça doit pas mal tabasser aussi
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Message par acidmoto Dim 14 Déc 2014 - 13:54

il est beau celui la sa fait plus TMAX A 2 roue ^^
met je pourrai pas me le payer ^^ je continue sur mon permis moto ^^
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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 13:58

En tout cas ce ne serais rien d'autre que le moulin du T Max  ,ce modèle proposé au salon s'appelé TRI Max 
BMW travaille  aussi sur le truc avec deux concepts un moteur mono comme les Italiens et un autre avec le Bi cyclindre qui équipe les motos ,mais là je pense qu'ils seront sur un plus de 50 cv et il faudra le permis
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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 13:59

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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 14:01

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Message par chris13 Dim 14 Déc 2014 - 14:02

le bm est monstrueux !  good
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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 14:10

[quote="acidmoto"]il est beau celui la sa fait plus TMAX A 2 roue ^^
met je pourrai pas me le payer ^^ je continue sur mon permis moto ^^[/quote]





Absolument Alex ,sauf que pour moi j'ai déja mis dans le GC 980€ que je me suis tollé deux fois et ça sur l'ancienne formule il faudrait donc que je recommence tout de zéro ,avec un forfait de 1200 €,voir plus si ..
Sur Rouen il y a un mp3 Piaggio 500 ie avec ABS et ASR 400 km pour 7500 € négociable (dernier modèle)
Si je fais le compte 7500 -980-1200 =5320€
Avec 5320 €je vais acheter quoi ,un vieux 600 bandit a moitié rincée et toute rouillée ,non franchement je suis trop chiant et méticuleux
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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 14:15

Chris tu parles du rouge ,Oui surtout qu'il pourrait exister en de nombreuses cylindrées ,reste que pour l'instant c'est limité a 50 bourrins ,les Italiens veulent faire sauter cette clause mais c'est pas gagné 
D'un autre coté Arnaud monte le sien sans problème a 160 ,et là je crois qu'il y a déja de quoi voir venir ,mème sur autoroutes qui restent limitées a 130
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Message par BALDO Dim 14 Déc 2014 - 14:19

et sincèrement, a 130 c'est bien stable ? par rapport a une moto, la tenue de cap est parfaite ?

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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 14:26

Franchement c'est exceptionnel moi j'ai essaye un Metropolis à 145 ça bouge pas un poil ,et je n'avais jamais roulé avec aucun ,les pratiquants disent que le fait d'avoir deux roues c'est d'une grande stabilité et aussi d'une trés bonne tenue de route et si tu es en manque d'adhérence sur l'avant ,huile gravier etc..tu as toutes les chances pour  qu'une des deux roues soit toujours sur un sol "correct"
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Message par Alabasse 14 Dim 14 Déc 2014 - 14:51

boujou les amis

- Calypso 14, tu devrais penser à te recycler: "vendeur de MP3"   ouaiii

Wink  et à la r'voyure
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Message par Calypso 14 Dim 14 Déc 2014 - 15:07

Je donne juste mon avis sur un sujet sur lequel je fais des recherches et sur lequel je commence à avoir des connaissances ,tu noteras que c'est le grand patron qui m'a interpellé ,c'est vrai  que c'est un sujet qui dérange mème si vous dites tous le contraire .
Sinon oui si je devais je vendrais plutot des scoots que des motos ,vu les chiffres 
Heureusement que mamy Lili m'aime bien elle !   Si un jour il y a des élections démocratiques a la tète du staff ,je vais vous péter une campagne avec distribution de tract et ça va ch..r 
Bon allez je vais aller manger une petite buche au chocolat avec un petit coup de Beaujolais 
Sinon ,t'aurais pas des feuilles à ramasser papy de Norrey plutot que de me surveiller ouaiii ouaiii lol!
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Message par acidmoto Dim 14 Déc 2014 - 18:43

ben ta assez pour une ktm duke 390 ^^ neuve a 5200 euro
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