Putain 10 ans !

par mururoa Ven 20 Avr 2018 - 14:55

Salut,

Ça doit bien faire 10 ans que je conduis des 125.
Dans l'ordre :

- Honda CBF 125   --> moteur serré sur voie rapide 50 bornes après une révision Honda
- Honda CBR 125   --> revendue l'année dernière. Bonne petite bécane. Facile à conduire et sobre.
- Honda NSR 125   --> 2T. Des sensations en veux-tu en voilà mais dangereuse et 6,5 L/100 sans trop essorer la poignée. 150 Km/h couché derrière la bulle comme un crapaud sur l'autoroute Wink

- Suzuki GSXR 125 --> Ça reste une 125 4T. Maxi + 10 Km/h par rapport à la CBR et + 1 L/100.

- La 125 idéale --> 2 temps injection. 150 Km/h en vMax. 130 Km/h en stabilisé sur l'autoroute. 3 L/100. Partie cycle
de très bon niveau et peu exigeante.Mr KTM tu peux nous faire ça avec le moteur EXC TPI et le chassis de la RC ? Alleeeeeerrrr steuplait !

par thierry24 Ven 20 Avr 2018 - 15:19

mururoa a écrit:Salut,

- La 125 idéale --> 2 temps injection. 150 Km/h en vMax. 130 Km/h en stabilisé sur l'autoroute. 3 L/100. Partie cycle
de très bon niveau et peu exigeante.Mr KTM tu peux nous faire ça avec le moteur EXC TPI et le chassis de la RC ? Alleeeeeerrrr steuplait !

ben ouai, mais comme on est en france, ça s'appellera une 250 bof