Re: CR: Test SUZUKI GSX S 125

par DIDIER095 Lun 26 Mar 2018 - 21:41

Merci à tous pour vos commentaires
Pour moi, cette moto est une utilitaire qui doit faire ses 75 - bientôt 150 - km/j par tous les temps (sauf neige épaisse et verglas), avec un maximum de protection, dont la moitié du trajet sur des petites routes du Vexin non éclairées (route Cergy Dieppe). L'idéal aurait été un carter de chaîne étanche (comme ma MZ ou une Honda CG des PTT) mais cela n'existe pas en 125 (en Europe tout du moins car c'est fréquent en Asie ou Amérique du Sud).

par spartiate Mar 27 Mar 2018 - 12:34

ouah !!! impressionné par l' aspect de la bête !!
quel équipement !! on ne la reconnait plus !!
on peut dire que toi , tu exploites au maximum les capacités de ta machine ! mieux qu' un banc d' essai !!
merci pour le partage !! good

par SuperKKwet Mar 27 Mar 2018 - 19:41

Kroeyran a écrit:merci pour ce CR très complet, j'ai appris des choses intéressantes.
J'aime bien cette moto mais j'avoue (et cela n'engage que moi évidemment) ne pas être fan de ce déferlement d'accessoires qui "noient" la ligne de la moto.

En tout cas, je pense qu'elle ne te fera pas défaut, SUZUKI a depuis longtemps fait ses preuves et cette moto présente un bon rapport qualité/prix en 125 HdG.

Idem, après il recherche la practicité avant tout, mais pas fan du tout des accessoires ajouter, elle fait moto école je trouve.

Mais le système de lubrification est top je trouve !

par DIDIER095 Mar 27 Mar 2018 - 19:59

j'ai effectivement fait monter le kit moto école Suzuki pour cette moto (offert par le concessionnaire compatissant), compte tenu des routes que je vais emprunter en hiver pour "redescendre" de mon nouveau domicile (en haut d'une colline, dans la forêt avec un seule voie d'accès, rarement salée ou déneigée avant midi (donc risque de me poser par terre au ralenti en cas de neige / verglas) et de mes guiboles bancales qui "fatiguent" parfois (70% de mon poids repose sur une seule jambe...)

par Dr. SKY Mar 27 Mar 2018 - 20:02

Après re-lecture complète du cr et surtout compréhension de l'utilisation que tu vas faire de ta moto, je ne peux qu'être admiratif !
Transformer une belle 125 en moto a tout faire comme celle-ci, chapeau bas !!! petit V

Bonne route a son guidon, qu'elle t'apporte joie et bien être !

par lolocomet33 Mar 27 Mar 2018 - 20:14

Dr. SKY a écrit:Après re-lecture complète du cr et surtout compréhension de l'utilisation que tu vas faire de ta moto, je ne peux qu'être admiratif !
Transformer une belle 125 en moto a tout faire comme celle-ci, chapeau bas !!!
Bonne route a son guidon, qu'elle t'apporte joie et bien être !

J'espere que tu nous feras vivre tes divers experiences sur cette moto, qui me semble chargée comme une mule Very Happy

par DIDIER095 Mar 27 Mar 2018 - 21:09

yes ! avec plaisir mais cela reste du quotidien banal pour moi. Et merci encore pour vos encouragements

par Marco29200 Dim 1 Avr 2018 - 16:34

Merci pour tout ce récapitulatif que tu nous as fais, sur cette moto, je penche entre cette suzuki gsx-s et la honda, justement , surtout qu'elle est la moins chere. la visiere transparante sur le devant du guidon , c'est en option? si oui, quel prix ? en gros ? Merci, A+,Marc. Wink

par DIDIER095 Lun 2 Avr 2018 - 19:13

la honda cb 125 r vient de sortir, il n'y a donc pas beaucoup d'accessoires dispo (rien chez Givi ou Shad) et elle ne fait que 13 ch et le garde boue AR est minuscule. Le pare brise est une modèle universel PUIG Touring II que l'on trouve pour 115 /125 € (113€ chez Ixtem Motos)

par Marco29200 Lun 2 Avr 2018 - 19:43

en 2013 aussi la honda 125 cbr ne faisait que 13 chevaux.. sauf sur cette nouvelle version, elle est allégée a 125 kgs Wink

par DIDIER095 Lun 2 Avr 2018 - 19:56

quelques chiffres de conso (moto full équipée usage solo)
08/03 compteur 36 km plein suite à la livraison de la moto
19/03 compteur 448 km rodage maxi 70 km/h = 2.20 L/100
23/03 compteur 781 km rodage maxi 90 km/h = 2.30 L/100
30/03 compteur 1 120 km usage normal pointes à 130 km/h = 2.75 L/100

par spartiate Lun 2 Avr 2018 - 21:19

donc au final , en usage normal et rodée , ça devrait donner un petit 3 l aux 100 !

par patoche 78 Lun 2 Avr 2018 - 22:53

Didier 095 bienvenue

belle bécane sacrement équiper peut faire

de la route au moins belle description très complète bonne route avec et peut être ce

rencontreront nous sur les routes je suis souvent sur Menucourt

bye

par lolocomet33 Mar 3 Avr 2018 - 8:15

DIDIER095 a écrit:quelques chiffres de conso (moto full équipée usage solo)
08/03 compteur 36 km plein suite à la livraison de la moto
19/03 compteur 448 km rodage maxi 70 km/h = 2.20 L/100
23/03 compteur 781 km rodage maxi 90 km/h = 2.30 L/100
30/03 compteur 1 120 km usage normal pointes à 130 km/h = 2.75 L/100

En es tu sur ????

par DIDIER095 Mar 3 Avr 2018 - 14:02

c'est du 130 compteur (mais pas dans une descente à 7%....). En gros, je suis à 10/15 km/h au dessus d'une basique (mon ex YBR).

par lolocomet33 Mar 3 Avr 2018 - 14:41

heu ... plutôt 15 / 20 Laughing

... soyons modeste Laughing

par DIDIER095 Mar 3 Avr 2018 - 20:04

Révision des 1 000 km faite (à 1 250 km) ce jour chez Suzuki La Défense pour 119€ (j'arrondi). Comme j'ai eu les félicitations du gérant sur la qualité de mon rodage, j'appris que via la prise diagnostic embarquée, les mécanos ont accès à toutes les données moteur et peuvent ainsi tout contrôler (régime moteur, vitesse, kilométrage, durée, dates, etc....)

par lechti599 Mar 3 Avr 2018 - 20:34

ho les enfoiré on vois tout maintenant au moins pour la garantie tu est couvert

par **Alabasse 14** Mar 3 Avr 2018 - 20:57

salut les amis

- pour moi la prise de diagnostic est une bonne chose, de la moto... la voiture... la chaudière de chauffage central, comme je n'ai rien à cacher "ils" peuvent toujours regarder ce qu' "ils" veulent et en cas de problème tu as de quoi justifier

petit V

à la r'voyure
alain

par DIDIER095 Mar 3 Avr 2018 - 21:23

pat le wolf a écrit: Didier 095 belle bécane sacrement équiper peut faire

de la route au moins belle description très complète bonne route avec et peut être ce

rencontreront nous sur les routes je suis souvent sur Menucourt

bye

bonsoir
c'est à la Chataîgneraie de Menucourt que j'ai réappris à marcher suite à mon accident de vélo (et où j'ai rencontré mes compagnons d'infortune pendant 2 mois, eux rescapés du Bataclan). C'est un Centre de Rééducation Fonctionnelle hyper équipé et d'une rare qualité et efficacité, avec un personnel totalement dévoué. Il fonctionne sous forme d'association et non pas comme une entreprise classique, ceci explique cela.....

par lechti599 Mer 4 Avr 2018 - 9:43

le soucis avec ses prises c'est qu'il branche leur valise et sa te coute un bras pour 2 mn

par DIDIER095 Jeu 12 Avr 2018 - 19:15

bonjour à tous
va falloir attendre plusieurs semaines / mois avant que je ne puisse vous livrer davantage d'infos sur ma GSX S.
Suis de nouveau "KO" physiquement pour longtemps....Du coup je mets en vente ma Triumph Explorer 1200 en vente dès à présent

par Invité Jeu 12 Avr 2018 - 19:36

Ben merde alors Crying or Very sad

Prend soin de toi et bon rétablissement !

et bonne vente !

par spartiate Jeu 12 Avr 2018 - 19:38

tous nos voeux de prompt rétablissement à toi !!

j' espère que tu vendras bien ta Triumph ... mais ici ce ne sera pas évident ( les rares qui ont le GC ne l' ont pas depuis longtemps ... )

par **Alabasse 14** Jeu 12 Avr 2018 - 21:33

salut DIDIER095 et les amis

- bon rétablissement

petit V

à la r'voyure
alain

par acidmoto Dim 15 Avr 2018 - 17:27

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On a le meme top case le shad 58x

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