Yamaha YBR125

hello
tu peut m'en dire plus sur les sacoche que ta mis, tu les a trouvé ou, et pour la pose ta du mettre des écarteurs??
merci

lechti599 a écrit:hello
tu peut m'en dire plus sur les sacoche que ta mis, tu les a trouvé ou, et pour la pose ta du mettre des écarteurs??
merci

hello. oui, sans problème.

Sacoches commandées sur Aliexpress (ici le lien direct) pour env. 12€ la paire.
Commande effectuée le 05.02.2018, sacoches reçues le 27.02.2018, faut pas être trop pressé...

De base sur ma YBR il y avait déjà des écarteurs de posés (cf image sur le premier sujet).

Pour la fixation, c'est super simple à installer :

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ça ne se voit pas sur la photo, mais j'ai quand même mis une attache qui relie la sacoche à l'écarteur, ainsi que des attaches pour éviter que les sacoches ne glissent vers l'avant. Cela ne se voit pas quand la selle est posée.

Sympa le montage.

ha oui c'est super et pas cher
merci l'ami

hello les djeun's !

petit nettoyage fait... j'ai gagné un propreté, mais alors! que de rouille et de traces de rouille... je vais devoir m'atteler à utiliser de la laine de fer pour décrasser un peu plus que ce que j'ai fait.

J'ai aussi remarqué, en roulant, que j'ai posé un peu trop bas les 2 autocollants anti-glisse, même s'ils font leur job correctement. Bah... on apprend à tout âge !

Après une petite vidange, quelques photos, ainsi que d'une ballade de ce dimanche... pendant laquelle j'ai dépassé les 1200 km effectués avec ma brêle :

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Encore 1 semaine et... plus de L ! 



J'ai, ce soir, rajouté un protège-pot, "just for the fun" en fait... il va protéger (un peu...) le pot de ce qui vient de la route, quoique je risque de le bouger encore un peu (pour l'aspect).


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nb: oui, je sais... je vais devoir frotter pour c'te rouille !

j'adore

bon... soir !
bon... c'est fait !
bon... permis A1 dans la poche !
bon... plus de L !
bon... ça va pas changer grand chose en roulant...



bon... également dépassé les 1500km

Félicitation  

hello... alors bon. j'ai profité de mon passage à l'hosto (hors moto, ouf!) pour amener ma brêle au garagiste.
En effet, j'avais du liquide de suspension qui coulait sur le disque de frein avant, donc pas top.

Au final le Chrome des tubes de Fourche est tout craquelé. 

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Il faut changer les deux tubes. Et avec une facture finale, main d'oeuvre comprise, de 550€. Ont été changés : Tubes 2x, Simmerings 2x, Cache poussières 2x, Fourreau de Fourche gauche et Huile de Fourche.

bref... Dieu sait quelles autres surprises encore ! Des fois à se poser la question si acheter neuf n'est pas mieux.


Je devrais la récupérer... dès que je peux m'assoir. Et il faut BEAU !!!!

Bon rétablissement

Bon rétablissement.

Oui l'occase c'est pas cher, mais ça peut être coûteux. Quand ma CG 125 a claqué l'année dernière, j'ai aussi fait le choix de l'occasion, et de ce côté là, même si je suis heureux de ma bécane, ça m'a un peu (beaucoup à vrai dire) gâché la fête.

Bonsoir pour tes points de rouilles tu peux utiliser du frameto cela devrait limiter le développement de la rouille et la mise en œuvre et facile.

bonjour, bonjour... voilà, ma brêêêêle est en vente. C'est le moment de passer à un peu plus gros, surtout pour mes routes des Alpes !

Si cela vous intéresse ou pour passer le mot : https://goo.gl/doZ5kK

Elle n'est pas encore vendue, donc je roule encore (un peu) avec. Du moins le temps que je change de plaque sur la nouvelle bécane (que je dois encore dénicher, puis payer...).

En tout cas, merci à ce forum pour les aides précieuses !