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Message par HellsAngels Jeu 2 Nov - 12:27

Il y a 1 an et demi j'ai acheté ma moto pour 650 euros. 


La voici à l'achat
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Il y a un an et comme l'hiver je ne roule pas avec j'ai décidé de poser des slash-cuts et de refaire la peinture, elle a été faites par un peintre de chez citroen et la couleur c'est KARMA foncé une peinture nacré. place au photo


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Puis cet été je l'ai repeinte car il y a un probleme avec les peinture chinoise, c'est que si vous décapé pas le réservoir a blanc la peinture cloque,.
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Et la avec plusieur discution avec un copain on a acheté un kit 150cc que l'on a monté sur nos machine. et une discution en raméne une autre il me dit qu'une culasse et le bas moteur d'une honda serais le top.


Donc je deniche une Honda CBT2 de 1978 


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Donc sur cette Honda je récupére le moteur, et je le démonte pour le nettoyer et changer tous les joints. Puis comme cette moteur n'a pas de démarreur, je change le vilebrequin pour avoir le démarreur et un allumage électronique. et je change le style de la moto pour en faire une street bob.

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J'ai encore le guidon à changer par celui la
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Cette moto je n'ai rien a dire, car même si c'est du chinois elle est au top et les piéces j'ai le choix car pour le moteur et la transmission c'est du Honda, la partie cycle c'est du Suzuki Marauder.  J'ai encore la peinture à faire, mais comme il fais froid dans mon garage je vais attendre
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Message par Invité Jeu 2 Nov - 12:48

Toujours l’éternelle histoire des gouts et des couleurs... Wink

Mais je la préfère dans cette version "street bob". good
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Message par Pat56 Jeu 2 Nov - 12:59

Un pincement au coeur quand je vois cette cb sacrifiée surtout quelle avait l'air saine, bref tu fiabilise ta bécane au moins.
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Message par BALDO Jeu 2 Nov - 13:04

y'a du boulot, c'est joli, c'est propre = clap   good

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Message par lechti599 Jeu 2 Nov - 13:14

elle est sympa good
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Message par HellsAngels Jeu 2 Nov - 13:47

Pat56 a écrit:Un pincement au coeur quand je vois cette cb sacrifiée surtout quelle avait l'air saine, bref tu fiabilise ta bécane au moins.

Oui moi de même, cette Honda n'avait plus de carte grise perdu avec les proprio précedent, cette bécanne à dormie plus de 30 ans dans un garage. donc je trouve quand récupérant le moteur c'est une résurrection pour la moto.

Et puis le reste des piéces n'ont pas été perdu, car elles ont été vendu à mecs qui restauraient une honda.


Dernière édition par HellsAngels le Jeu 2 Nov - 17:12, édité 1 fois
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Message par Stephan Ar CG Jeu 2 Nov - 14:17

Un petit pincement aussi pour la Honda, mais oui, tu auras au moins fiabilisé la bécane.

Jolie en street bob good
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Message par Alabasse 14 Jeu 2 Nov - 17:09

Salut les amis 

- beau travail:

> qualité 
> quantité 

à la r'voyure 
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Message par rebel 125 Jeu 2 Nov - 17:26

Très jolie !!! Et beau boulot ! Il faut des fois savoir sacrifier une des deux bécanes pour pouvoir arriver à se faire plaisir ! good
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Message par HellsAngels Jeu 2 Nov - 18:09

rebel 125 a écrit:Très jolie !!! Et beau boulot ! Il faut des fois savoir sacrifier une des deux bécanes pour pouvoir arriver à se faire plaisir ! good

Oui c'est sur et puis c'est pour la bonne cause. Par la suite je vais modifier les echappement de la CBT pour les mettre sur la mienne.
Déja suppression des silencieux puis agrandissement des tubes afin que ceux-ci passe sous le moteur
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Message par rebel 125 Jeu 2 Nov - 18:10

good good good
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Message par jean-louis Jeu 2 Nov - 18:24

BEAU TRAVAIL! felicitations! good clap clap
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Message par Stephan Ar CG Jeu 2 Nov - 18:57

HellsAngels a écrit:
rebel 125 a écrit:Très jolie !!! Et beau boulot ! Il faut des fois savoir sacrifier une des deux bécanes pour pouvoir arriver à se faire plaisir ! good

Oui c'est sur et puis c'est pour la bonne cause. Par la suite je vais modifier les echappement de la CBT pour les mettre sur la mienne.
Déja suppression des silencieux puis agrandissement des tubes afin que ceux-ci passe sous le moteur

Là tu vas t'amuser (tu risques de galérer), mais ça vaut le coup... Ça change l'aspect de la moto good

Je l'ai fait sur ma CG 125 à l'époque de pair avec un filtre cône et un carbu plus gros...
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Message par Nano Jeu 2 Nov - 19:41

Une belle histoire que ce panachage de motos! Bien sympa et le résultat a l'air pas mal!
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Message par HellsAngels Ven 3 Nov - 8:29

Je pense que la plus grosse galére sera de faire les patte de fixation des pots car il y en aura un de chaque coté.

Quand j'ai commencé à démonter le moteur de la Honda et de l'ouvrir, je n'avais jamais fais ça. et c'est un copain qui m'a aidé à distance puisqu'il est de bretagne. Et franchement j'ai pris mon pied à faire ça. D'ailleur j'ai deux moteur complétement démonter et je vais en reconstruire un.
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Message par Stephan Ar CG Ven 3 Nov - 8:33

Amuses-toi bien ! good
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Message par HellsAngels Sam 11 Nov - 11:20

Aujourd'hui installation de mon nouveau guidon
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Message par lechti599 Sam 11 Nov - 11:24

hou la ça change tout ça
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Message par gg90 Sam 11 Nov - 11:28

beau travail  good

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Message par Stephan Ar CG Sam 11 Nov - 11:51

lechti599 a écrit:hou la ça change tout ça
Oui c'est assez inhabituel. Beau travail good
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Message par Doumé Sam 11 Nov - 11:54

good good +1
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Message par rebel 125 Sam 11 Nov - 14:57

+1   good good good
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Message par lolocomet33 Sam 11 Nov - 17:40

good good good good
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Message par Nano Sam 11 Nov - 18:28

Voilà un guidon qui change de l'ordinaire !  good
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Message par HellsAngels Sam 11 Nov - 18:37

Oui j'aime bien on en vois pas beaucoup en plus. et il est 1 cm plus petit que celui d'origine
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