Ma nouvelle Honda Deauville

Salut les amis,

Une Honda Deauville vient d'entrer dans la famille. Elle est de 2014 et totalisait 7900 kms quand elle a débarqué il y a quelques jours.

Pourquoi une Deauville?

La nc 750x  ne me convenait pas. Hors la varadero je n'aime pas les trails et la  750 ne me procurait pas les satisfactions que j'attends d'une moto. Donc vendue en avril de cette année.  J'ai acheté  une Honda shadow à mon beau frère,  une 1999 de 18000 et quelques kms, certifiés. Mais autant je me marre avec elle en solo,  autant elle est pénible en duo, malgré ses suspensions de rêve.
Il nous fallait retrouver une routière,  capable d'affronter le route en duo avec armes et bagages et accepter sur son reservoir la sacoche bagster de Kimi, notre chien. Coup de coeur pour cette Deauville qui nous convient à merveille.

Ça fait maintenant 5 motos à la maison.  Va falloir élaguer mais je les aime toutes!  On verra...

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Une routière idéale en moyenne cylindrée !
Bon choix.

Et presque neuve en plus.

Whaou ! Superbe 
Hâte de la voir en vrai !

salut les amis

- la mob idéale pour tailler la route, ni trop ni trop peu avec la fiabilité à toutes épreuves =
- si je peux me permettre, un coup de bombe blanche et vernis sur la partie supérieure du top...

  à la r'voyure
alain

Chouette  Bravo Nano !

Elle est toute neuve 

une bonne routière fiable et en état presque neuf 

superbe et surtout une bonne routière , bravo pour ta trouvaille

Dis-moi tu n'aurais pas une préférence très marquée pour les Honda par hasard ?

Nonnnnnnnnnnnnnnnn 

Sr et Intrud encore à la maison ??

Mais Kimi , y doit quand même serrer les fesses !!

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une sorte de limousine à 2 roues  

Une petite Pan European 

Après dans les essais, ils disent qu'elle est un peu juste en puissance par rapport à son poids (surtout en Duo) mais de nos jours, ça ne sert surement plus à rien de prendre du "qui arrache"

:+1:bonne moto!(meme moteur que la transalp)mais une fois chargée (duo +bagages) tu roules cool ! cool!. confortable!!!je crois que HONDA on augmenté la cylindrée de 650 A 750 CC

Kyzashi a écrit:Une petite Pan European 

Après dans les essais, ils disent qu'elle est un peu juste en puissance par rapport à son poids (surtout en Duo) mais de nos jours, ça ne sert surement plus à rien de prendre du "qui arrache"

On essaye de nous faire croire depuis un moment que tu peux pas voyager en moto si t'as pas un 1200. 

Alors oui sur des moyennes cylindrées tu ressens une différence entre le solo et le duo chargé, mais ça te laisse largement assez de puissance pour voyager sereinement.

Et puisque nous sommes sur un forum de 125 je dirai que même une 125 invite au voyage et certains ne s'en privent pas. Alors une 700...

(C'est une 700 non ?)

En tous cas en ce qui me concerne et pour le moment je ne vois pas de nécessité à passer à plus gros que ma 650 qui reste très agréable en duo chargé.

Nano tu es incorrigible... Tu vas finir par monter un garage moto...
Très belle et pratique l équipements pour partir en week-end..

Oui ,  700 cm3 

Salut les amis !

Pour répondre c'est une 700 de 65 cv et ça me suffit largement. Pour le duo elle est au top question confort et les perfs sont pour moi bien suffisantes. Je respecte les limitations de vitesse et je n'utilise la puissance que pour doubler plus vite. Une varadero pourrait nous accompagner sans problème, bien sûr pas en duo et chargée à bloc. Et encore.
J'en conclus que j'aime les GC pas trop gros et que vive la 125 !

Super Nano ! Je la trouve chouette en noir et blanc 

Magnifique

Superbe cette Deauville  , félicitation pour cette nouvelle acquisition!!!

Merci les ami (e)s !

Salut les amis !

Des nouvelles pour d'elles et ceux que ça intéresse. 

Hier 5 octobre nous avons parcouru 562 kms dont 300 d'autoroute et une sacrée t de routes géniales du massif du Vercors. Nous y avions rejoint Pierrot 55 et sa 125  CBR Honda.

D'abord pour dire que suivre une 125 de ce type,  bien conduite comme sait le faire Pierrot, ne vous donne JAMAIS l'impression de vous traîner . Un vrai plaisir.

Bon, la Deauville:

L'épreuve de l'autoroute a été remportée haut la main. La protection du pilote et de la passagère est au top. On a roulé à 135 compteur sans le moindre souci et dans un confort remarquable.

La qualité de sa suspension, ferme mais bien amortie,  est un vrai plus. La selle est étonnante de confort. On a passé  9h00 au total sur la moto sans fatigue particulière et surtout sans mal au postérieur ! 

On voulait voir si une grosse étape sur routes très variées pouvait être envisagée sans souci majeur.  On a été  vraiment satisfaits. 

Une vraie réussite cette moto. Excellente opération car on peut envisager serainement un voyage en Ecosse fin avril 2018. 

A plus les amis!

Ci dessous, avec moi même,  Kimi, Pierrot 55, et en arrière plan la CBR et la Deauville. 

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Beau viron les gars 

Mais sur la photo !! C'est lequel Kimi ??

Cool tout ça , 562km c'est déjà de la belle balade