lexmoto....................

bonjour a tous.
j arrive pas a metre le lien.
connaissais vous cette marque  LEXMOTO.
c est du chinois a des prix imbatable.
une petite idee sur la qualitee ? fiabilitee ?  etc...

salut les amis (e)

- est-ce ça dont tu veux parler >>> voir ici

- pas d'avis sur la fiabilité et pour le prix, attention le moins cher n'est pas toujours le meilleur marché...
- cette rubrique est réservée à la présentation de sa machine, sujet déplacé dans le "bla bla" 

  à la r'voyure
alain

oui, c est cela.

desoler pour avoir poster au mauvais endroit. et merci pour avoir deplacer le sujet.

daccord pour le raisonement du moin chere.
mais l inverse est vrai aussi.

j en aie vue quelques une sur la route par ici. mais pas de retour non plus.
niveau moteur, je pense qu il y a pas de surprise a avoir c est du 4 temps pur et simple.

c est le reste qu a mon avis ca doit couiner.

salut les amis

- en France, ou tout au moins sur le forum, il n'y a pas ce genre de brêle, tu achètes et tu nous sers d'essayeur bien rémunéré   

   à la r'voyure
alain

Les marques chinoises, c'est du chinois! :pleure:Mauvaise blague à part il faut être un sacré spécialiste pour savoir qui fabrique quoi et commercialise sous quel nom. L'important c'est le service après vente.Ne pas se laisser embarquer par un coup de coeur sur l'apparence de la bécane.




Et chapeau à Alain pour sa connaissance des marques. S'il y en a un qui peut s'y retrouver à mon avis c'est bien lui.




>>> édit:  si tu veux ajouter une ligne à tes messages tu as la fonction "éditer" elle est    permet plus de fluidité et t'évite d'ouvrir un nouveau message...
- merci pour ce compliment, je vais maintenant chopper le melon et devoir changer de cax !

je ne connais pas cette marque mais il faut bien se douter que la qualité des pièces et le cahier des charges d'une moto à ce prix n'est pas le même que pour une Japonaise... la facilité de revente est également à prendre en compte...  perso, pour le même budget je t'encourage à acquérir une occasion récente du type CBF ou YBR ou alors au pire une Mash, le réseau est bon et la revente facile 

Le problème des chinoises ( une moto ), c'est  vrai que ça brille les premiers mois et ça vieillit très mal après .........


Un copain avait acheté une Chinoise  : au bout d'un an et demi, le compteur, le compte tour, le régulateur étaient hs .....
Le pot était pourri de l'intérieur, la peinture s'écaillait , la rouille touchait le cadre, la fourche, les suspensions  et la visserie et les jantes devenaient ternes .... et j'en passe 

En plus, pour commander une pièce, ça partait de Chine, en transitant par Londres pour arriver 1 mois et demi après ( dans le meilleur des cas ) 

salut les amis

- peut-être qu'en Angleterre le SAV est différent de la France 

  à la r'voyure
alain

Sacré gamme en tous cas !
Il y en a pour tous les gouts ou presque !

Miroir aux alouettes! Mais s'il y a des loups c'est bien qu'il y a des moutons prêts à se faire bouffer.

Effectivement belle panoplie !!! Mais ... qu'est ce que ça vaut ???

je me doute aussi. ca reste et restera du chintock.

un autre truc qui me branche bien est le Honda 125 anf inova.
vient d etre remplacer par le wave en 110 cc.

mi chemin entre le scott la mob. et possedant 4 rapport avec transmission par chaine.
ici, tout les livreurs de pizza le possede.
tres maniable pour la ville. seule defaut constater le reservoir (environ 4l)

j avoue que la ou j abite et l utilitee que j en ferais se serrais parfait.

sinon c est clair qu un bon cbf rien a dire. en plus il y en a un dans ma ville a vendre.

800 livres (850 900 roros)  35 000 milles  environ 50 000 milles km.

fred 2qq a écrit:
sinon c est clair qu un bon cbf rien a dire. en plus il y en a un dans ma ville a vendre.

800 livres (850 900 roros)  35 000 milles  environ 50 000 milles km.

Une moto Anglaise avec guidon à droite, ce n'est pas évident 

bien vue. en plus rouler a gauche.

le mieux c est dans les rond point.  surtout quand tu rentre dedans en allumant.