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Message par bato77 Lun 6 Mai 2013 - 14:44

Perso le constructeur en a prévu un et j'en remettrai un, en plus il y a la sonde qui indique la température moteur donc pas de souci!!!

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Message par Alabasse 14 Lun 6 Mai 2013 - 17:55

boujou les amis

- pas trop d'accord pour supprimer le calorstat, ce n'est pas un interrupteur 1/0 , il doit réguler la température moteur, ensuite, chacun fait ou ne fait pas...

Wink et à la r'voyure everybody
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Message par bato77 Lun 6 Mai 2013 - 20:19

Là je me pose des questions car je viens d'avoir l'ancien proprio!

Faut il que je change les roulements de vilebrequin car avec l'ancien proprio (artisan) quand il avait un souci il la mettait au garage sans se préoccuper de ce qui était fait!
Je ne me sens pas trop de tout refaire encore sur celle ci!
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Message par Alabasse 14 Lun 6 Mai 2013 - 21:44

boujou bato et les amis


- qu'est-ce qui te fait dire que tu dois changer les roulemenst ?


Wink et à la r'voyure
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Message par bato77 Lun 6 Mai 2013 - 21:59

Rien pour l'instant mais cela m'ennuierait de tout remonter et de faire 500 kms avec les roulements à changer au bout du compte!

Elle a 71000 kms au compteur, même si elle était entretenue en garage je ne sais pas ce qui a été fait et remonter un kit piston sans refaire le bas moteur c'est un peu la roulette russe!
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Message par Alabasse 14 Lun 6 Mai 2013 - 22:20

boujou bato et les amis


- en effet à 71000 km, 5 ans de sommeil et sans historique, il est sage de regarder ce qu'il se passe en bas !


Wink et à la r'voyure
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Message par philartis Lun 6 Mai 2013 - 22:33

Avant le réalésage et le remplacement des roulements (avant les frais, quoi), tu devrais t'assurer du bon état du vilo aussi - le pense aux jeux dans la bielle, mais aussi aux soies des queues de vilo (j'en ai déjà vu d'abimées à bien moins de KM).
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Message par gg90 Lun 6 Mai 2013 - 23:00

+1 un Control en profondeur est tu est sur de toi Twisted Evil
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Message par bato77 Mar 7 Mai 2013 - 7:01

La réponse de DINO:
BONJOUR ,

J’ai des pistons TKRJ jusqu’à 58.4…. (devrait y avoir de la marge) à 65€ et les 2 rlts de vilo à 32€

Rapidité fulgurante de la réponse qui semble positive!
Je l'ai recontacté pour un devis réalésage!
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Message par philartis Mar 7 Mai 2013 - 7:21

Cool

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Il faut toujours terminer ce que l'on a co

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Message par BALDO Mar 7 Mai 2013 - 11:27

ha ba voilà (j'étais sur l'autre post), la réponse est ici !

58,4 c'est nikel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par gg90 Mer 8 Mai 2013 - 12:24

+1 reparti pour 15000 km :vroum02:
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Message par bato77 Mer 8 Mai 2013 - 21:41

Je ne sais pas si ce sera 58,4
En fin d'après midi, je l'ai encore déshabillée, me reste juste le moteur à sortir du cadre!!!!!
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Message par bato77 Mer 15 Mai 2013 - 21:26

La voilà aujourd'hui enfin hier:
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Et aujourd'hui:
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Message par BALDO Mer 15 Mai 2013 - 21:46

ça avance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par bato77 Jeu 16 Mai 2013 - 20:35

Mauvaise nouvelle ce soir en faisant le traitement RESTOM j'ai découvert que le réservoir fuyait, j'espère que la résine va suffire à combler ce petit trou d'une tête d'épingle!
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Message par bato77 Jeu 16 Mai 2013 - 20:38

J'avais oublié;

Pour le réalésage se sera en 57, 90!!!!!
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Message par mich83 Jeu 16 Mai 2013 - 21:12

bon courage pour la suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par BALDO Ven 17 Mai 2013 - 9:36

bato77 a écrit:J'avais oublié;

Pour le réalésage se sera en 57, 90!!!!!

c'est pas plutot 58 ? car sinon pour trouver un piston ça va etre compliqué Laughing

normalement les cotes de réalésage c'est: 56.25, 56.50, 56.75, 57.00, 57.50 et 58

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Message par bato77 Ven 17 Mai 2013 - 11:48

Là malheureusement je suis à la merci de Dino et c'est lui qui fournit le piston!!!!
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Message par gg90 Ven 17 Mai 2013 - 13:31

+1 pas le choix
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Message par BALDO Ven 17 Mai 2013 - 13:56

heureusement tu peux avoir entière confiance en lui, il a une réputation de maitre Cool

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Message par bato77 Ven 17 Mai 2013 - 14:56

Aucun souci, depuis le temps que j'entend parler de lui, il a toute ma confiance!

Tous les retours sur lui sont positifs!
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Message par bato77 Sam 18 Mai 2013 - 19:39

Fin de la peinture du cadre à 17H00:
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Message par mich83 Sam 18 Mai 2013 - 20:39

bien bossé !!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par bato77 Sam 18 Mai 2013 - 20:50

Il y a encore du boulot mais ça vient tout doucement!

Après il faut que je m'attaque au moteur!
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