Parlons consommation

Salut,

Ça compte @albatros34. Par contre, qu'est ce que tu consommes

lio29 a écrit:Salut,

Ça compte @albatros34. Par contre, qu'est ce que tu consommes

 Tu as certainement raison.
Ma femme me dit la même chose

Salut

La MT (avec programmation légère qui j'ai bien l'impression, a fait baisser un peu ma conso) : 2,9 litres aux 100, toujours à fond (poignée, pas vitesse) sauf quand pas possible, sur 60 km effectués.
Consommations habituelles, entre 1,7 et 2 litres grand max aux 100 selon le terrain de jeu..

bouju les amis (e)

- pour le rasso 2024 on proposera de faire des essais de consommation (sur la route pas celle du soir) tout le monde fera le même trajet et à la même vitesse, la comparaison sera facilitée 

  à la r'voyure
alain

A condition d'avoir un calculateur.  Moi je n'en ai pas, juste un témoin quand je passe en réserve. 
Par contre, le temoin s'allume aux alentours des 300 kms, au mieux 320 km avec 10 litres, ville ou pas, chargée de bagages où pas. Soit une consommation de 3,2 à  3,4 litres. 
Je trouve ça vraiment pas mal pour une 250.

cork a écrit:A condition d'avoir un calculateur.  Moi je n'en ai pas

La Varadéro d'Alabasse non-plus, mais on peut faire le plein avant et après la balade du jour.

boujou les amis  (e)

- je n'ai pas de calculateur sur ma mob mais je connais une copine qui lors des rassemblements sait très bien calculer la part de chacun, après renseignement elle pourrait (conditionnel) s'occuper aussi de la consommation de chacun * cette copine travaillerait dans l'enseignement que je ne serais pas surpris  
- une formule à base de km parcourus et de litres consommés devrait suffire (à voir) 

   à plus tard
alain

>>> lors du dernier rasso c'était facile pour moi je n'ai roulé que lors des balades 

*  celle des brêles sur la route 

3,5l Malaguti dune X mais uniquement sur ses 2000 premiers km

lio29 a écrit:Salut,

Ça compte @albatros34. Par contre, qu'est ce que tu consommes

c'est pour s'entrainer aux prochains rassos!

Plus sérieusement pour le calcul des consos réelles il y a une autre méthode possible mais logistiquement parlant... bonjour le bordel! alors je garde cette idée pour moi!

Sur route, pas de ville, très peu, sur 700 km 2,4 litres

Tu es en permanence en infraction ?  

Non juste un peu, sur les routes à 90kmh

Sur ma Honda CB125f de 2021, 2 pleins effectués pour une moyenne de 1,6l au 100 km (suivi des consos sur Spritmonitor).

Par contre, je ne suis pas un fou de la gachette…euh de la poignée

Elle a quand même une consommation très faible cette bécane

Pour le trajet boulot : nationales et départementales limitées à 110, 90 ou 80 kms en essayant de rouler à la limitation de vitesse : c'était autour de 2,4 litres au 100 avec la cb125f et maintenant c'est 3,5 l avec la cb500f.

oui , et à elle seule elle justifie de ne pas passer à l' électrique !

@atap Oui, c’est indécent

@spartiate Exact, c’est la remarque que je me faisais hier. Mais il y a un paquet d’autres motos qui justifient de ne pas passer à la voiture électrique.

Je dirais presque toutes les motos ne consommant pas plus de 5l au 100km.

Gandolfooo a écrit:@atap Oui, c’est indécent

@spartiate Exact, c’est la remarque que je me faisais hier. Mais il y a un paquet d’autres motos qui justifient de ne pas passer à la voiture électrique.

Je dirais presque toutes les motos ne consommant pas plus de 5l au 100km.

Bravo pour ta conduite, ÉCONOMIQUE

hifi a écrit:Pour le trajet boulot : nationales et départementales limitées à 110, 90 ou 80 kms en essayant de rouler à la limitation de vitesse : c'était autour de 2,4 litres au 100 avec la cb125f et maintenant c'est 3,5 l avec la cb500f.

idem de mon côté avec la CB125F de 2019 (2.4L/100km) puis actuellement avec la 500X je tourne autour des 3.3 et 3.5L/100km

Gandolfooo a écrit:@atap Oui, c’est indécent

@spartiate Exact, c’est la remarque que je me faisais hier. Mais il y a un paquet d’autres motos qui justifient de ne pas passer à la voiture électrique.

Je dirais presque toutes les motos ne consommant pas plus de 5l au 100km.

Salut,

C'est suivant l usage et la cylindrée.
1 125cm3 2 temps tournera vers les 4 l
1 125cm3 4 temps entre 1,8 et 3l
Ensuite une 200/500,il faut compter 3l puis 500/900 4l.plus de 1000cm3, ça monte à 6l en moyenne.
Vient aussi le nombre de cylindres car un bicylindre est un peu moins gourmand qu'un 4.
Certains en ont peut être une grosse (cylindrée je précise) mais regrettent de faire 150 kms avec 18l de réservoir....

salut les amis

- les motos modernes et surtout à système injection consomment de moins en moins...

  à la r'voyure
alain

Ma vara consomme 5L/100 et je trouve que c'est beaucoup... (effet carbu contre injection peut-être)
Je consommais la même chose avec la TDR en roulant plus vite 

Oui 5l ça fait beaucoup

Je trouve aussi..
Des réglages à revoir est une piste à explorer.
Je vais profiter d'un peu de temps libre pour tout reprendre : réglage soupapes, nettoyage carbus et réglages de ces satanées vis de richesses (ils ont bien réfléchis à l'accès chez honda  ).
Pour le réglages synchro, je ne suis pas équipé.
Soit j'investi, soit je bricole un truc, soit je le fais faire.
Régler la richesse sans toucher à la synchro ne servira pas à grand-chose.

,Commece déjà par regarder la couleur de tes bougies, pour voir, si c'est trop riche