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Message par Éric le Valettois Mar 17 Nov 2015 - 19:19

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Message par kikman Mar 17 Nov 2015 - 19:52

pour la VT:
j'aurais mis la bequille automatique dans les moins....
je trouve vraiment pas ça pratique....
et dans les plus : le vide poche chromé sur le coté qui ferme a clé!

pour la shadow:
une legere modification de la demultiplication rends la moto plus nerveuse,
2 dents de plus sur la courrone changent completement le caractere de la moto
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Message par mk2xav Mar 17 Nov 2015 - 20:46

beau match et un de plus pour dealim siffle
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Message par Éric le Valettois Mar 17 Nov 2015 - 22:19

kikman a écrit:pour la VT:
j'aurais mis la bequille automatique dans les moins....
je trouve vraiment pas ça pratique....

et dans les plus : le vide poche chromé sur le coté qui ferme a clé!

pour la shadow:
une legere modification de la demultiplication rends la moto plus nerveuse,
2 dents de plus sur la courrone changent completement le caractere de la moto

+1 ,  je préfere le système de la Kawa KMX ou si on oublie la béquille et que l'on passe la première, la moto cale...
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Message par laurent14 Mar 17 Nov 2015 - 22:42

pas béte comme systéme, sur les Yamaha, ma dtx et mon scooter, impossible de démarré si ta béquille latéral est en place, good
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Message par kikman Mer 18 Nov 2015 - 6:06

mon pote a déja failli la faire tomber une ou deux fois en pente avec ce systeme automatique
le systeme Yam eszt un peux chiant aussi ....tu peux pas faire chauffer ton moteur moto sur la bequille...
j'ai viré le contacteur.....
le systeme kawa est top!
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depuis il a rajouté un porte bagage chrome
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Message par mk2xav Mer 18 Nov 2015 - 9:45

sur ma DD j ai tout simplement enlevé 2 millimètre sur le butoir de la béquille pour quel passe plus en avant comme sa elle tombe pas  mais ont si habitue très vite a faire attention
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Message par kikman Mer 18 Nov 2015 - 17:42

mk2xav a écrit:sur ma DD j ai tout simplement enlevé 2 millimètre sur le butoir de la béquille pour quel passe plus en avant comme sa elle tombe pas  mais ont si habitue très vite a faire attention
pas con!!!
sinon je pensais deplacer les ressorts!
j'ai mis une bequille de vt sur ma virago j'ai du creer un fixation , suffirait de faire la meme chose a l'envert!
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Message par Alabasse 14 Mer 18 Nov 2015 - 18:02

salut les amis

- généralement les motards déplacent le point de tirage du ressort afin d'avoir sur la béquille 2 positions stables

petit V  à la r'voyure
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Message par Mac Erwin Jeu 21 Juil 2016 - 20:41

Merci Ricou, très sympa ce comparatif !
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Message par Éric le Valettois Jeu 21 Juil 2016 - 21:14

De rien  Wink
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Message par savate2doigts Ven 22 Juil 2016 - 7:16

Les systèmes de remonté de béquille automatique sont faits pour répondre à une obligation à moindre coût.
Bien sûr un contacteur de béquille est mieux, et on le retrouve sur toutes les motos plus haut de gamme.

Il n'y a pas de mystère, pour vendre pas cher, il faut trouver des économies.

Ma femme a cela sur sa Kymco, du coup elle la met presque tout le temps sur la centrale (de série sur ce modèle utilitaire bas de gamme !)
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